2020-07-14

交通运输厅运管局制定措施提高客运行业管理水平

  • 2014年11月20日 11时23分
  • 来源: 交通运输厅
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  •   一是完善运力投放模式。完善市场运行规则,营造公平竞争的市场环境,给企业以最大的发展空间。全面启动省、市际客运班线招投标工作,在具备条件的客运线路上试点开展“定制”服务。

      二是主动做好公铁衔接工作。密切关注成绵乐城际高铁开通运行后的旅客流量流向动态和运输需求情况,加强沿线地区运力调控,合理调整班线,搞好节点运输,及时开行沿线区乡班车,实现“无缝衔接”和“零换乘”。

      三是加快城乡客运一体化发展。坚持政府主导,运用市场手段,统筹城乡客运发展,促进交通运输基本公共服务均等化。加快推进农村客运公共财政保障和税费减免制度,推进城乡客运一体化发展,进一步提高乡(镇)、村客车通达率。

      四是构建多元化的包车客运系统。拓展包车客运市场,适应旅游、商务、通勤、会展等经济发展新需求,丰富包车客运组织形式,研究推广包车运行调度管理系统,开行旅游包车、定线城际包车、通勤包车、商贸包车,满足社会多元化个性化需求。
    责任编辑: 雷晓琦
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    交通运输厅运管局制定措施提高客运行业管理水平

  • 2014年11月20日 11时23分
  • 来源: 交通运输厅
  •   一是完善运力投放模式。完善市场运行规则,营造公平竞争的市场环境,给企业以最大的发展空间。全面启动省、市际客运班线招投标工作,在具备条件的客运线路上试点开展“定制”服务。

      二是主动做好公铁衔接工作。密切关注成绵乐城际高铁开通运行后的旅客流量流向动态和运输需求情况,加强沿线地区运力调控,合理调整班线,搞好节点运输,及时开行沿线区乡班车,实现“无缝衔接”和“零换乘”。

      三是加快城乡客运一体化发展。坚持政府主导,运用市场手段,统筹城乡客运发展,促进交通运输基本公共服务均等化。加快推进农村客运公共财政保障和税费减免制度,推进城乡客运一体化发展,进一步提高乡(镇)、村客车通达率。

      四是构建多元化的包车客运系统。拓展包车客运市场,适应旅游、商务、通勤、会展等经济发展新需求,丰富包车客运组织形式,研究推广包车运行调度管理系统,开行旅游包车、定线城际包车、通勤包车、商贸包车,满足社会多元化个性化需求。
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