2020-07-14

交通运输厅航务局继续扶持壮大水路集装箱运输

  • 2015年02月15日 12时12分
  • 来源: 交通运输厅
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    　　一是深入贯彻落实《国内水路运输管理条例》和《国内水路运输管理规定》、《国内水路运输辅助业管理规定》，推动研究出台培育发展我省水运市场的扶持政策。二是深化我省港口企业与长江中下游港口的交流合作，鼓励新（增）开长江集装箱班轮航线，增加发班密度，积极发展集装箱江海联运。力争开通泸州－南京－日本、宜宾－南京－日韩等江海联运新航线，支持南充港、广安港、广元港开行集装箱班轮航线。三是发展集装箱多式联运，依托港口打造水陆联运枢纽，推动成都至泸州港、宜宾港集装箱铁水、公水联运快速通道发展，力争开通泸州港至攀枝花铁水联运班列，逐步辐射云南、贵州等周边省市。四是培育新的水运经济增长点，鼓励发展长江商品汽车滚装运输、金沙江载货汽车滚装运输。积极引导金沙江库区航运和翻坝运输发展，推动嘉陵江、渠江航运发展。规范江河湖泊及风景区水域水上旅游运输发展。
    责任编辑： 雷晓琦
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    交通运输厅航务局继续扶持壮大水路集装箱运输

  • 2015年02月15日 12时12分
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    • 　　一是深入贯彻落实《国内水路运输管理条例》和《国内水路运输管理规定》、《国内水路运输辅助业管理规定》，推动研究出台培育发展我省水运市场的扶持政策。二是深化我省港口企业与长江中下游港口的交流合作，鼓励新（增）开长江集装箱班轮航线，增加发班密度，积极发展集装箱江海联运。力争开通泸州－南京－日本、宜宾－南京－日韩等江海联运新航线，支持南充港、广安港、广元港开行集装箱班轮航线。三是发展集装箱多式联运，依托港口打造水陆联运枢纽，推动成都至泸州港、宜宾港集装箱铁水、公水联运快速通道发展，力争开通泸州港至攀枝花铁水联运班列，逐步辐射云南、贵州等周边省市。四是培育新的水运经济增长点，鼓励发展长江商品汽车滚装运输、金沙江载货汽车滚装运输。积极引导金沙江库区航运和翻坝运输发展，推动嘉陵江、渠江航运发展。规范江河湖泊及风景区水域水上旅游运输发展。
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