国庆大假结束 高速公路自驾出行热、省内热门景区热

  • 2021年10月07日 20时43分
  • 来源: 川观新闻
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  • 10月7日,国庆大假最后一天,四川高速公路网再次迎来返程的“川”字号大军。记者从交通运输厅获悉,今年国庆期间,全省高速公路路网车流量达2400万辆次(注:7日12时后数据为预估),同比前两年有大幅上升,省内热门景区车流量集中。

    数据显示,大假7天,高速公路路网车流量2400万辆次,同比2019年上升19.6%,同比2020年(当年假期为8天,同比均是7天)上升7.1%,其中1号车流量最大、达到379万辆,创同期历史最高。ETC通道通行车辆流量1461.8万辆次,同比2019年上升76.7%,同比2020年上升6.6%。

    从路网车流量来看,时间上,假期流量呈现双峰特性,10月1日路网流量达到最高峰,10月6日路网流量达到次高峰;空间上,路网流量围绕成都等中心城市呈放射状分布,都江堰、峨眉山、九寨沟等主要热点景区流量集中,城市周边交通压力较大。其它方向,成绵高速、成自泸高速、成雅高速、成德南高速、成灌高速与成温邛高速迎来高出行流量,成渝环线遂宁段、渝蓉高速承受较大进出川的压力。

    虽然高速公路总体流量有大幅上升,但国庆期间,全省路网总体运行平稳,无长时间、大面积拥堵情况发生。据介绍,节前,交通运输厅提前研判出行需求较旺的趋势,会同公安、旅游、气象等部门,联合发布全省综合交通出行指南,公布热门景区出行线路、十大易拥堵路段及绕行建议,引导公众合理规划出行。节日期间,交通运输厅第一次尝试与公安交警、高速路运营公司、高德地图等集中调度,共同在 中国福彩app官方下载:交通运输运行调度中心指挥室值守,联合进行分流管控和导航引导,使常年假期拥堵的成都绕城高速等路段通行效率提高了30%。

    普通公路方面,道路客运量918万人次,同比2019年下降52.1%,同比2020年上升1.5%。国庆期间,全省道路旅客运输平稳有序,公众多以家庭为单位自驾为主,主要在省内流动,以成都为中心,先发散后聚合,主要向周边的城市以及旅游资源丰富的阿坝、甘孜流动。

    水路客(渡)运量50.2万人次,同比2019年下降65.5%,同比2020年上升4.8%。受疫情影响,旅客出行有所减少,同时因汛期涨水部分渡口码头停运影响旅客出行。(记者 王眉灵

    责任编辑: 余庆言
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    国庆大假结束 高速公路自驾出行热、省内热门景区热

  • 2021年10月07日 20时43分
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  • 10月7日,国庆大假最后一天,四川高速公路网再次迎来返程的“川”字号大军。记者从交通运输厅获悉,今年国庆期间,全省高速公路路网车流量达2400万辆次(注:7日12时后数据为预估),同比前两年有大幅上升,省内热门景区车流量集中。

    数据显示,大假7天,高速公路路网车流量2400万辆次,同比2019年上升19.6%,同比2020年(当年假期为8天,同比均是7天)上升7.1%,其中1号车流量最大、达到379万辆,创同期历史最高。ETC通道通行车辆流量1461.8万辆次,同比2019年上升76.7%,同比2020年上升6.6%。

    从路网车流量来看,时间上,假期流量呈现双峰特性,10月1日路网流量达到最高峰,10月6日路网流量达到次高峰;空间上,路网流量围绕成都等中心城市呈放射状分布,都江堰、峨眉山、九寨沟等主要热点景区流量集中,城市周边交通压力较大。其它方向,成绵高速、成自泸高速、成雅高速、成德南高速、成灌高速与成温邛高速迎来高出行流量,成渝环线遂宁段、渝蓉高速承受较大进出川的压力。

    虽然高速公路总体流量有大幅上升,但国庆期间,全省路网总体运行平稳,无长时间、大面积拥堵情况发生。据介绍,节前,交通运输厅提前研判出行需求较旺的趋势,会同公安、旅游、气象等部门,联合发布全省综合交通出行指南,公布热门景区出行线路、十大易拥堵路段及绕行建议,引导公众合理规划出行。节日期间,交通运输厅第一次尝试与公安交警、高速路运营公司、高德地图等集中调度,共同在 中国福彩app官方下载:交通运输运行调度中心指挥室值守,联合进行分流管控和导航引导,使常年假期拥堵的成都绕城高速等路段通行效率提高了30%。

    普通公路方面,道路客运量918万人次,同比2019年下降52.1%,同比2020年上升1.5%。国庆期间,全省道路旅客运输平稳有序,公众多以家庭为单位自驾为主,主要在省内流动,以成都为中心,先发散后聚合,主要向周边的城市以及旅游资源丰富的阿坝、甘孜流动。

    水路客(渡)运量50.2万人次,同比2019年下降65.5%,同比2020年上升4.8%。受疫情影响,旅客出行有所减少,同时因汛期涨水部分渡口码头停运影响旅客出行。(记者 王眉灵

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