2020-07-14

南充:投资12.95亿元建设3条城区干道

  • 2012年11月19日 00时00分
  • 来源: 南充市府
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  •   总投资将达到12.95亿元,备受市民关注的西河路南延线、金融大道和北部新城一路延长段的规划和建设方案目前已敲定,并开始公开建设招标工作,年底前开工建设。 

      据了解,西河路南延线起于嘉陵城区国道318线,即规划中的嘉陵区黄莲湾路,止于西河南路与金泉路以北方向310米,全长2335米,将成为城市主干道Ⅰ级道路,路宽35至40米,设计速度60千米/小时。西河路南延线共分为道路工程、隧道工程和桥梁工程三段。其中,道路工程路宽40米,双向6车道;隧道工程段即穿越西山段,设计为双向4车道加应急车道;桥梁工程则是在西河南路上设置高架桥,上跨玉带路、金泉路后接地,与现在的西河南路相接。

      根据规划,金融大道起于国道212线马市铺车站,止于通江大道,全长2342米,路宽50米,为城市主干道Ⅰ级。北部新城一路延长段起于滨江大道北延段,止于荆府路,全长816米,为城市次干道Ⅱ级。年底前将开工建设的这3条干道建设工程,还包括雨污管网、综合管沟等配套工程。工期方面,西河路南延线为540天,金融大道为300天,北部新城一路延长段为300天。

      3条干道将进一步完善市城区的路网结构。西河路南延线将是继西河大桥、桓子河大桥之后,又一条直接连接顺庆、嘉陵两城区的快速通道,将大大缓解西河大桥和桓子河大桥的交通压力;同时,由于和嘉陵城区国道318线相连,这条大道也将是一条快速过境通道。金融大道将使北部新城再增一条高标准的干道,建成后,道路两边将规划金融企业入驻,形成金融一条街。北部新城一路延长段也将使北部新城的骨架进一步拉大,加快其开发和建设。
    责任编辑: 陈利
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    南充:投资12.95亿元建设3条城区干道

  • 2012年11月19日 00时00分
  • 来源: 南充市府
  •   总投资将达到12.95亿元,备受市民关注的西河路南延线、金融大道和北部新城一路延长段的规划和建设方案目前已敲定,并开始公开建设招标工作,年底前开工建设。 

      据了解,西河路南延线起于嘉陵城区国道318线,即规划中的嘉陵区黄莲湾路,止于西河南路与金泉路以北方向310米,全长2335米,将成为城市主干道Ⅰ级道路,路宽35至40米,设计速度60千米/小时。西河路南延线共分为道路工程、隧道工程和桥梁工程三段。其中,道路工程路宽40米,双向6车道;隧道工程段即穿越西山段,设计为双向4车道加应急车道;桥梁工程则是在西河南路上设置高架桥,上跨玉带路、金泉路后接地,与现在的西河南路相接。

      根据规划,金融大道起于国道212线马市铺车站,止于通江大道,全长2342米,路宽50米,为城市主干道Ⅰ级。北部新城一路延长段起于滨江大道北延段,止于荆府路,全长816米,为城市次干道Ⅱ级。年底前将开工建设的这3条干道建设工程,还包括雨污管网、综合管沟等配套工程。工期方面,西河路南延线为540天,金融大道为300天,北部新城一路延长段为300天。

      3条干道将进一步完善市城区的路网结构。西河路南延线将是继西河大桥、桓子河大桥之后,又一条直接连接顺庆、嘉陵两城区的快速通道,将大大缓解西河大桥和桓子河大桥的交通压力;同时,由于和嘉陵城区国道318线相连,这条大道也将是一条快速过境通道。金融大道将使北部新城再增一条高标准的干道,建成后,道路两边将规划金融企业入驻,形成金融一条街。北部新城一路延长段也将使北部新城的骨架进一步拉大,加快其开发和建设。
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