攀枝花铁路物流体系建设框架成形
根据《规划研究》，攀枝花铁路物流体系将依托成昆铁路，结合成昆新线、丽攀昭铁路等项目建设，整合铁路专用线、站场等基础设施。同时，建立起高效的物流运营服务平台，物流企业资源聚集区，形成以攀枝花金江物流园区、攀枝花新启物流园区、盐边新九物流园区、米易青杠物流中心、攀枝花密地物流中心、攀枝花丙谷物流配送站为主体的“三园区两中心一配送站”物流体系格局。
铁路物流体系核心区在攀枝花市域范围内，主要满足城市工贸配送需求和城市生活物资配送需求。铁路物流体系建成后，将形成外圈层、中圈层以及核心层，攀枝花可借助外圈层融入成渝、滇中、黔中3小时经济圈，成为四川连接北部湾和东盟经济圈的重要通道。同时，可借助中圈层进一步发挥区位优势，与昆明、大理、丽江、昭通、西昌五市形成畅通的物流运输通道。
责任编辑：
白婉苹
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