遂宁南高速出口改造：打造城南景观门户
位于中国西部现代物流港的遂宁南高速出口，西接渝遂高速闸道，东连国道318出口，在目前我市实施的门户改造工程中，遂宁南高速出口不仅承担着西部物流港面向世界的门户，更代表着遂宁市的形象。记者获悉，南出口在改造中，不仅融入了遂宁的城市文化，同时更加注重实际应用与市民的感受，让出口集城市文化、整体形象、居民休闲于一身。目前，南出口已完成场平工作。
建设情况：“变脸”工程已完成场平
遂宁南高速出口连接着渝遂高速闸道与国道318，整个出口原为双向6车道城市道路，道路两边约有16亩地。随着近年来遂宁的提升发展，遂宁南高速出口的提档升级显得十分必要。
早在去年，物流港就对整个出口两旁实施土地拆迁工作，目前已经全面完成。同时，出口的路面已经扩建为双向8车道。
今年9月，遂宁南高速出口改造工程正式动工，目前道路两旁已经完成场平工作。整个工程总投资1906万，预计在明年6月前竣工。
总体思路：提升工程将融入市民休闲
物流港相关负责人介绍，此次南出口改造工程，总体思路是打造街头绿地。据他介绍，出口的改造工程不仅仅是打造城市形象门户，同时利用该出口原有坡度，建设疏林草地，并加入公共设施，让物流港的居民休闲其中，这便是城南路口改造的一大亮点。
根据《物流港高速路出口综合服务区景观设计》，此次改造，不仅含有停车位、绿化隔离带等道路基础设施，同时将加入疏林草地、小广场、景观步道、运动健身、休闲座椅等休闲娱乐设施。
分区建设：三分区各有主题
根据设计方案，高速出口北侧主要打造为“观音彩衣带”。由于该地区地形样貌呈“三角形“，景观设计采用植物拼花打造层次分明的彩带状景观，同时使用柔和的色彩组合，使整个空间线条柔美大气。同时在景观中穿插精致的小品雕塑，使景观绿化中有“精品”作支撑，使其景观耐人寻味。相关负责人解释，整个地区景观背后是一片高层建筑，将景观带如此设计也是为了让道路景观与高楼建筑融为一体，更显生动大气。
南出口北侧的道路被分为东西两片，西片区临近出口，地理上有7、8米的坡度高差，利用此自然条件，景观打造则以延伸性强烈的线条为主，配合其坡度展现空间的层次感，同时搭配丰富多彩的景观植被，使得整个景观四季常青，充满活力与大气，以展现城市的活力与热情。
东片区则更加注重人性化，以围合的休息感受为主。该区域外层主要由景观绿化所包围，中央则是休闲区域。相关负责人介绍，虽然外界车水马龙，但围合景观能有效排开外界的喧嚣，使市民在其中享受宁静。
责任编辑：
白婉苹
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