2020-07-14

自贡将进入“高铁时代”

  • 2013年08月20日 00时00分
  • 来源: 自贡市府
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  •   自贡市近日组织中铁二院专家组对内自宜城际铁路自贡段线路走向和站点设置再次进行现场踏勘,并召开专题会议研究论证线路优化方案。目前,这条连接内江、自贡、宜宾三个川南重要城市的高速客运铁路线建设初步方案已形成。该线路在我市境内约65公里,建设为双线,设计时速250公里/小时,拟在东部新城和邓关设两个站,计划“十二五”期开工建设。

      调研组先后对大安牛佛跨沱江桥位选址及何市、仙市、王井、洪沟、邓关等关键点位进行了踏勘,并现场听取了有关区县负责人的情况介绍。随后,中铁二院专家组、相关市级部门、区县政府根据现场踏勘情况,并结合沿线自然地理条件、区域经济社会发展规划、工业园区布局规划等,就如何优化线路走向及站点设置提出建议意见。下一步,中铁二院专家组将吸收市委、市政府提出“两个有利于”即有利于促进我市经济社会发展、有利于方便群众出行的原则,以及市级部门、区县的建议和意见,尽快修改完善方案。市铁建办将加强衔接和协调,待送审方案形成后,上报市委、市政府审定。
    责任编辑: 白婉苹
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    自贡将进入“高铁时代”

  • 2013年08月20日 00时00分
  • 来源: 自贡市府
  •   自贡市近日组织中铁二院专家组对内自宜城际铁路自贡段线路走向和站点设置再次进行现场踏勘,并召开专题会议研究论证线路优化方案。目前,这条连接内江、自贡、宜宾三个川南重要城市的高速客运铁路线建设初步方案已形成。该线路在我市境内约65公里,建设为双线,设计时速250公里/小时,拟在东部新城和邓关设两个站,计划“十二五”期开工建设。

      调研组先后对大安牛佛跨沱江桥位选址及何市、仙市、王井、洪沟、邓关等关键点位进行了踏勘,并现场听取了有关区县负责人的情况介绍。随后,中铁二院专家组、相关市级部门、区县政府根据现场踏勘情况,并结合沿线自然地理条件、区域经济社会发展规划、工业园区布局规划等,就如何优化线路走向及站点设置提出建议意见。下一步,中铁二院专家组将吸收市委、市政府提出“两个有利于”即有利于促进我市经济社会发展、有利于方便群众出行的原则,以及市级部门、区县的建议和意见,尽快修改完善方案。市铁建办将加强衔接和协调,待送审方案形成后,上报市委、市政府审定。
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