过去5年成都市中心城区新开公交线路190条
更便捷
城区实现就近乘车
主干线路基本无绕行
据了解，过去5年，我市中心城区先后实施了6批次公交线网优化，累计新开线路190条，优化调整290条次。目前中心城区建成区公交站点500米覆盖率达100%，三环内核心区公交站点300米覆盖率达到88%，基本实现城区居民就近乘车。同时，近3年来，中心城区累计实施了156条次线路延时服务，目前7∶00前发车线路的城区覆盖率为100%，21∶00后收车线路的城区覆盖率达到84%，以保证市民早出可行，晚回可归。
公交对于市民而言不仅是方便，公交提速也是市民关心的一个问题。“我市在公交提速上首先做的就是拉直主干线路。经过多次优化，目前64条覆盖城市主要交通干道和客流通道的骨干公交线路，其平均非直线系数已降低到1.12，已达到基本无绕行。”相关负责人介绍道，同时我市还通过建设公交专用道网络完善“环+放”的快速公交网络布局，开行大站车及区间车，减少车辆空驶里程等方式加快客流运送速度。
更舒适
科学调整班次缓解拥挤
提高公交舒适度
公交车早晚高峰拥挤不堪向来为乘客所诟病，为有效缓解车内拥挤和久候问题，提高乘客出行舒适度，“我市主要通过充分利用IC卡数据采集系统和智能调度监控系统、视频采集系统等科学技术平台，对线路客流流向、流量、时间、分布及变化状况分析研究，并结合乘客的意见和建议，科学合理调整线路营运计划。”相关负责人介绍道，通过分类确定客流高峰、平峰、低峰三个时段的最小发班频率，加密线路班次，缩短候车时间，提高公交舒适度水平。
为进一步方便市民舒适便捷出行，我市开行的社区巴士连通了市内的“大街”和“小巷”，从源头上解决了市民“最后一公里”出行难题。“开行社区巴士新路是我市完善城市公交微循环系统建设的重点工作。在已开行60多条社区巴士的基础上，我市今年计划新增开行社区巴士线路40条以上，基本实现中心城区满足开行条件的区域全覆盖。”相关负责人介绍道。
更安全
监控严管公交超速
保证市民平安出行
“为强化对安全生产的动态监管，我们坚持开展线路明察暗访制度。每月至少开展1次联合督导，对各单位安全管理情况及驾驶员安全行车情况进行抽查，对排查出的问题要求责任单位限期整改；同时组织暗访巡查组，每日不定时、不定点、不定线路采用乘车与定点检查的方式，对线路安全生产情况进行跟踪和监控，及时纠正驾驶员的违法违规行车行为，对每一起违规行车行为均要求相关责任单位进行调查处理。”据相关负责人介绍，市公交集团公司还结合我市多处道路打围施工、夏季汛期、冬季雨雾等实际情况，对存在的道路交通安全隐患进行认真排查和治理，要求各单位加强线路隐患的日常排查与跟踪监控管理，做好防范治理工作。
此外，据了解，为了保证乘客平安出行，市公交集团公司充分利用GPS系统、实时监控系统、视频监控系统加强对驾驶员的现场监控管理。通过超速数据查询系统对超速行为进行及时处理，同时借助实时视频监控系统、视频查看统计表进一步规范视频监控工作，以确保驾驶员安全驾驶，市民平安出行。
责任编辑：
白婉苹
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