保畅行 成都市国庆期间交通战完美收官
成都市各大汽车站迎返程客流高峰
国庆黄金周大假结束，不少市民陆续返程。昨日，记者走访成都东站汽车客运站、成都北门汽车站、石羊场客运站看到，各车站客流量较之前一天均出现了不同程度的增长。据了解，国庆大假期间，成都市各大汽车站客流主要以外出旅游和探亲为主，在昨日各汽车站迎来了客运返程最高峰。
昨日上午8时许，记者在成都东站汽车客运站看到，车站售票窗口全部打开，买票人员依次排队，安检处同样在排队。市民樊小旭告诉记者，“高峰期返程，提前订票避开了人流高峰，我也丝毫不担心拥挤。”樊小旭表示。
昨日下午2时许，石羊场客运站内人头攒动，候车大厅内座位几乎全部“满员”。“为确保市民及时出行，我们车站增开了售票窗口并可提前购买预售票。”该车站相关工作人员告诉记者。“国庆假期结束，今日迎来的返程客流最高峰，预计将一直持续到18点左右，请市民提前做好准备，以免延误行程。”
据了解，为方便市民购票，目前成都市各大车站早已开通网上订票业务，乘客可提前通过电脑或手机登录“四川汽车票务网”，查询相应车站班次动态、票价和车票可售情况，并可直接订票。但需要提醒的是，由于国庆大假结束，返程旅客大幅增加，车辆发班频率较快，网上预订购票的市民最好提前一个小时到达相应车站办理换票手续，以免影响正常返程。
大假盘点高速公路
高速公路实行车辆分流管控
昨日，外出游玩、探亲的旅客陆续返程，成都各条高速公路出口均迎来返程高峰期，城区道路交通呈现车流量叠加的状况。
昨日下午4点20分，记者在成温邛高速公路文家场收费站看到，准备进城的汽车陆续通过收费站，基本没有出现长时间堵车的情况。据现场工作人员介绍，“相比前几日，今天车流量明显增多，估计到晚上六七点车流量将达到最高峰。”
随着返程客流的增多，成彭高速彭州往成都方向、成南高速南充往成都方向石板滩路段、绵广高速绵阳往广元方向金子山路段、绕城高速内环成雅路段、成南高速南充往成都方向吉祥互通立交等，车流量都比较大，出现不同程度的堵车现象。为了疏导交通，高速公路采取了车辆分流等方式，在成雅高速与邛名高速接入点，还实行分流管控措施，所有雅安往成都方向的车辆，均分流到邛名高速返程。
相关工作人员也表示，由于车流量比较大，占用应急车道、违章停车等问题明显增多，也导致了交通事故增加。“一旦发生较长时间的拥堵、压车，将采取间隔放行、引导车辆驶离高速等各种手段，确保道路畅通。”
随着返程客流的增多，城区道路交通呈现车流量叠加的状况。昨日，在绕城高速文家场往犀浦方向内侧、三环路草金立交至武侯立交外侧、清水河立交至成温立交内侧、二环高架双桥子立交至杉板桥外侧等，车流量均较大，车辆排起了长队，行驶速度缓慢。
在双楠立交至成温立交内侧，因车辆排行较长，行驶速度缓慢，交管部门采取了临时交通管理措施，家园路上行匝道暂时关闭。在西门，因为清江东路正在施工，目前虽然能够半辐通行，但交通流量大，交警引导客流选择羊犀立交和草金立交进行转化，通过羊西线、光华大道等道路进城。由于青龙高架桥施工，交警部门引导从广元、绵阳方向返回成都的市民，分流到成绵复线或是成（金）青快速通道返程。
在新津，为保障市民出行交通安全，打好国庆交通安全收官战，新津交警在进出城主要通道设置4个固定卡点，加强对客货运车辆、危化车辆、7座以上面包车辆的检查。
大假盘点地铁
迎客流高峰地铁1、2号线井然有序
昨日，成都市地铁1、2号线也出现了返程客流的高峰。昨日12时许，记者在地铁1号线的世纪城、火车南站、骡马市等几个大客流量站点体验了一下，一如既往地人多。地铁1号线导乘告诉记者，从早上6点半地铁运行开始，每个时间段客流量都很大。
记者在地铁1号线达到天府广场后，转乘地铁2号线时，乘坐地铁的市民更是人山人海。虽然人多，但市民还是自觉地排队购票。在进入地铁站台安检处的一条横幅上，“自动配合过安检，出行平安在身边”几个醒目的大字时刻提醒着准备过安检进入地铁站的市民。“地铁站人很多，但没想到这么有序。”刚从老家绵阳回蓉，准备转地铁回学校工作的老师林孟伟感慨地告诉记者，“看到国庆最后一天高峰期的地铁站，市民有序排队购票、自觉放下行李过安检的情景，我相信，成都地铁一定能在文明这条‘轨道’上飞速前进！”（记者王李科）
大假盘点铁路
川渝黔铁路发送旅客500多万人次
昨日，记者从成都铁路局获悉，10月1日至6日，川渝黔铁路发送旅客430多万人次，增幅明显。其中，10月6日发送旅客约74万人次，同比增加3万人次。成都铁路局预计10月7日发送旅客近80万人次、黄金周7天发送旅客500多万人次，同比增幅明显。
据悉，10月1日，成都铁路局发送旅客88万人，超今年春运最高值12万人，创下历史新高。成都站、重庆站当日发送旅客均创下历史新高，贵阳站和贵阳北站日发送旅客10.7万人次和3万人次，双双创下车站建站以来单日旅客发送人数最高纪录。
“十一”黄金周，川渝黔铁路客流呈现出“长途客流稳步增长、短途客流势头强劲”的特点。成都铁路局每日加开成都至重庆、成都至达州、重庆北至石柱县、成都东至石柱县等10多对短途动车组，并重联成都东至重庆北、成都东至广安南、南充等方向20多趟动车组；加开短途普速旅客列车40多对，动车组客座率在100%以上，其中成渝、成达动车组客座率分别是113%、106%。特别是去年年底开通运营的贵广铁路和今年6月开通运营的沪昆高铁首次经历“十一”黄金周，贵广、沪昆动车组对周边客流的虹吸作用明显，动车组客座率保持在95%以上高位，10月6日客座率分别是107%、95%。
责任编辑：
白婉苹
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