2020-07-14

攀枝花全力构筑交通事故预防防线

  • 2015年11月06日 11时29分
  • 来源: 攀枝花市府
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  •   一、“抓”交通安全宣传关口。始终把交通安全宣传作为攻坚的“排头兵”“重头戏”,进一步强化宣传攻势,充分凸现张力、突出优势、强化效果。一是充分利用媒体,向广大驾驶员开展形式多样的宣传教育活动,大力宣传专项整治的内容与措施,大力宣传严重交通违法行为的危害性,大力宣传开展专项整治的决心和意义,并曝光一批典型的交通违法行为及典型事故,营造强大的舆论氛围。二是在人员密集的地方分发宣传资料、粘贴宣传画、悬挂横幅,宣传严重交通违法行为的危害、后果及处罚严肃性,营造良好的社会氛围。三是深入客运企业向车主及驾驶人进行面对面的宣传教育,要求客运驾驶人做好行车安全防护。对驾驶人宣传和讲解辖区路况特点,提醒驾驶人注意冬季行车安全。

      二、“排”交通安全隐患关口。随着天气逐渐变冷,出现了雨雾天气,给道路增加了事故及安全隐患,针对如此情况,组织民警深入各客运单位,签订安全责任状,层层分解、落实责任。责成客运企业严格落实安全生产主体责任,严格车辆源头管理,加强客运车辆日检、季检、特检工作,坚决杜绝隐患车辆和超员客车出站上路营运。将近期发生的特大交通事故情况通报给客运企业,对广大客运车辆驾驶人再普遍开展一次深入的交通安全警示教育活动,使其充分认识到违法驾驶的严重性,从思想上绷紧安全这根弦,自觉不超员、不超速、不疲劳驾驶。

      三、“严”路面巡逻管控关口。以动态巡逻与静态执勤相结合,切实做好24小全天候管控,有效提高路面见警率和民警管事率,确保整治不失控、不漏管。继续保持严管严查的工作态势,结合专项整治活动,最大限度地把警力投放到路面上,采取“站点”与“巡逻”相结合的勤务方式,有针对性部署开展交通秩序整治,重点解决一些路段交通秩序混乱、违法行为突出、交通拥堵等问题。继续大力开展对机动车超速、客车超员、疲劳驾驶,以及危化品运输车辆违法运输等突出交通违法行为的治理。加强对客运车辆驾驶员进行认真的宣传教育,对客运车辆进行严格的安全技术检验。同时,合理调配警力,充分发挥测速仪、酒精检测仪等科技装备作用,加大对严重影响交通安全的违法行为的查处力度。在依法处罚的同时,坚决消除事故隐患后再放行,确保道路交通安全,避免重特大交通事故的发生。
    责任编辑: 刘怡
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    攀枝花全力构筑交通事故预防防线

  • 2015年11月06日 11时29分
  • 来源: 攀枝花市府
  •   一、“抓”交通安全宣传关口。始终把交通安全宣传作为攻坚的“排头兵”“重头戏”,进一步强化宣传攻势,充分凸现张力、突出优势、强化效果。一是充分利用媒体,向广大驾驶员开展形式多样的宣传教育活动,大力宣传专项整治的内容与措施,大力宣传严重交通违法行为的危害性,大力宣传开展专项整治的决心和意义,并曝光一批典型的交通违法行为及典型事故,营造强大的舆论氛围。二是在人员密集的地方分发宣传资料、粘贴宣传画、悬挂横幅,宣传严重交通违法行为的危害、后果及处罚严肃性,营造良好的社会氛围。三是深入客运企业向车主及驾驶人进行面对面的宣传教育,要求客运驾驶人做好行车安全防护。对驾驶人宣传和讲解辖区路况特点,提醒驾驶人注意冬季行车安全。

      二、“排”交通安全隐患关口。随着天气逐渐变冷,出现了雨雾天气,给道路增加了事故及安全隐患,针对如此情况,组织民警深入各客运单位,签订安全责任状,层层分解、落实责任。责成客运企业严格落实安全生产主体责任,严格车辆源头管理,加强客运车辆日检、季检、特检工作,坚决杜绝隐患车辆和超员客车出站上路营运。将近期发生的特大交通事故情况通报给客运企业,对广大客运车辆驾驶人再普遍开展一次深入的交通安全警示教育活动,使其充分认识到违法驾驶的严重性,从思想上绷紧安全这根弦,自觉不超员、不超速、不疲劳驾驶。

      三、“严”路面巡逻管控关口。以动态巡逻与静态执勤相结合,切实做好24小全天候管控,有效提高路面见警率和民警管事率,确保整治不失控、不漏管。继续保持严管严查的工作态势,结合专项整治活动,最大限度地把警力投放到路面上,采取“站点”与“巡逻”相结合的勤务方式,有针对性部署开展交通秩序整治,重点解决一些路段交通秩序混乱、违法行为突出、交通拥堵等问题。继续大力开展对机动车超速、客车超员、疲劳驾驶,以及危化品运输车辆违法运输等突出交通违法行为的治理。加强对客运车辆驾驶员进行认真的宣传教育,对客运车辆进行严格的安全技术检验。同时,合理调配警力,充分发挥测速仪、酒精检测仪等科技装备作用,加大对严重影响交通安全的违法行为的查处力度。在依法处罚的同时,坚决消除事故隐患后再放行,确保道路交通安全,避免重特大交通事故的发生。
    责任编辑: 刘怡
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