宜宾全力构建全省通江达海交通枢纽中心
2014年交通基础设施投资破百亿
2014年，宜宾围绕“建设全省通江达海交通枢纽中心”规划目标，立足建成宜宾铁路港、公路港、航空港、水运港，全面实施“立体交通大会战”，综合交通运输体系建设取得较好成效。全年全市交通基础设施完成投资116.5亿元，首次突破100亿元大关，其中：铁路建设完成投资30.5亿元，机场建设完成投资4277.4万元，公路和水运项目完成投资85.6亿元。
目前，成贵铁路（宜宾段）180公里线路实现全面开工建设。宜宾新机场试验段建设项目全面完成。全面建成宜宾至屏山快速通道、省道308长宁县过境公路以及省道309珙县过境公路共计32公里干线公路。
全力加快通江达海交通枢纽中心建设
宜宾处于川、滇、黔三省结合部，是长江经济带和丝绸之路经济带的汇集点，是衔接东西、沟通南北的交通枢纽和战略要地。在国务院和省政府出台的长江经济带发展指导意见和实施意见中，将宜宾列入重点发展区域，仅全省纳入国家总体规划的49个重点交通项目，就有17个涉及宜宾，是项目最多的市，总投资突破1000亿元。
2015年，宜宾将坚持“四港互动”为理念，采取更有力的措施、更有效的办法，全力加快全省通江达海交通枢纽中心建设。
2015年，预计全年交通建设投资将超过100亿元，力争实现6条高速公路同时在建，高速公路建设投资达59.4亿元；力争铁路建设完成投资38亿元；力争机场迁建项目完成投资12亿元；水运建设项目力争完成投资3.9亿元。同时，完善交通网络，积极推进市域干线公路建设、管养，稳步推进农村公路建设，建成通村水泥路1500公里。
推进多方面为民服务措施
交通运输与人民群众生活息息相关，围绕经济社会发展和人民群众对交通运输服务的新需求、新期待，宜宾还将加强运输管理，大力提升交通运输服务水平。
据了解，今年，宜宾将优先推进“公交都市”和场站建设以及出租车多样化优质服务、农村客运通村和渡船改造工程、城市配送和农村物流发展、服务标准体系、职业化队伍建设、公路交通标志和养护作业、交通枢纽换乘衔接、多式联运、安全监管等20余方面的为民服务措施的实施，使交通运输的服务范围进一步扩大，服务能力进一步增强，人民群众满意度和认可度进一步提高，更好地服务经济社会发展和人民群众安全便捷出行。
责任编辑：
白婉苹
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