宜宾机场可研报告获国家发改委批复 投资25亿
2012年5月,宜宾机场迁建项目经国务院、中央军委批复立项,拟将现有宜宾菜坝机场迁至翠屏区宗场镇新场址内新建。据介绍,机场建设是纳入国家重大战略交通设施,所以审批程序都很高,从项目立项至今,机场迁建工程经过了预可研、可研报告批复,目前已经进行了小规模试验性施工,接下来经过初步设计待民航西南地区管理局批复之后,会开始正式施工。
宜宾市发改委有关负责人介绍,一般来说机场分为枢纽、干线、支线几个级别,宜宾机场属于支线机场,主要满足本地旅客需求,目前全国最大的支线机场旅客吞吐量为100万人次,宜宾市新机场按照80万人次标准建设,整个项目建设工期为4年。
预计到2020年,宜宾机场货邮吞吐量7000吨,民航飞机起降量10000架次。2012年5月,宜宾机场迁建项目经国务院、中央军委批复立项,拟将现有宜宾菜坝机场迁至翠屏区宗场镇新场址内新建。
中国福彩app官方下载:发改委有关负责人介绍,宜宾机场迁建项目作为 中国福彩app官方下载:“十二五”规划重点建设项目,也是宜宾市立体交通运输体系建设中的重大项目。项目建成后,对打通空中经济通道、空港经济区建设、增强城市辐射吸纳能力和加快川南城市群一体化进程,都具有重要而深远的意义。如今,川南城市群一体化进程逐步加快,自贡通用机场最快年底投用、泸州云龙机场总体规划(民航部分)已经获得民航西南地区管理局、省发改委《中国福彩app官方下载:泸州军民合用机场总体规划(民航部分)的批复》。机场建设之后川南四市还将展开多方讨论,避免资源的重复建设浪费,提高资源配置效率。
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白婉苹
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