2020-07-14

遂宁以现代物流业突破区域经济瓶颈

  • 2016年10月25日 14时31分
  • 来源: 四川日报
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  •   “每天基本都会从遂宁发出1万箱纸品。”10月12日上午,遂宁远成西部现代物流园金红叶纸业仓库,发往成都、重庆两地的纸品正加紧装车,金红叶纸业职工周天泉赶到现场把关。

      看准遂宁物流的成本优势和通道优势,今年7月,金红叶纸业从成都移师遂宁,在遂宁物流港租下1万平方米仓库,将覆盖大西南片区的产品分拨集散中心重新安家。除运输成本降低外,仓库1年的租金就比以往节省100多万元。

      高速发展的现代物流业,正成为遂宁实现产业结构调整升级的突破口,成为实现遂宁经济跨越发展的新引擎新动力。

      坐标:大格局中寻求新突破

      遂宁位于丘陵地区,总量小、底子薄、欠发达、不平衡,但超前布局的现代物流业,却排在全省第一梯队,成为遂宁经济对外的一张名片。“要以现代物流业为牵引,推动一、二、三产业相融发展,加快向服务业主导型经济转型。”遂宁市委书记赵世勇认为,加快发展现代服务业是遂宁跨越发展的必由之路,发展现代物流是重要的抓手。

      成都向左,重庆向右。遂宁1.5小时经济圈覆盖成都、重庆两个特大城市在内的37座城市,辐射人口超过1亿,让遂宁具备独特的地理节点和交通枢纽优势。“遂宁具有良好的区位优势,要把握新业态发展机遇,做大做强以现代物流业为引领的现代服务业。”遂宁市市长杨自力认为,要挖掘更大的发展潜力,遂宁现代物流必须寻求新突破。“立足遂宁,对接成渝,面向西部,接轨国际,这是遂宁现代物流发展的坐标系。”有长期关注遂宁现代物流发展的学者认为,遂宁应把握“一带一路”与长江经济带建设等战略布局,着眼于打造长江经济带与川渝地区物流枢纽城市、“一带一路”的国际物流重要节点城市,现代物流业发展将赢来又一个黄金机遇期。

      遂宁现代物流开始新一轮探路。

      由遂宁市、黔南州和珠海市共同发起的“川贵广—南亚国际物流大通道”,预计通过2-3年建设,形成一条连通西南内陆和东南沿海、融入海上丝绸之路和“中巴经济走廊”的国际商贸物流大通道;威斯腾西部铁路物流园300万吨运量的铁路货运专线可直连渝新欧专列,将让遂宁向北融入丝绸之路更加高效;远成集团计划在老挝、泰国、印度选址建设物流贸易区,与遂宁中国西部现代物流港形成“点对点”的物流通道。

      支撑:现代物流带动产业升级

      同比增长11.9%,增速高出全国4.4个百分点,高出全省3.3个百分点,增速居全省第一位。这是遂宁服务业交出的上半年成绩单。

      2015年实现物流营业收入8200万元,今年前8月预计突破7000万元,年均增速保持40%以上。这是专注于农村电商的遂宁顺意通物流交出的成绩单。目前,顺意通已在遂宁布局200余个农村物流与电商服务点,打通农村电商“最后一公里”的物流壁垒,开启“现代物流+电子商务+供应链管理+众创空间”新模式。

      起步早,基础牢,发展快,以绿色发展为指引,遂宁选择现代物流产业引领发展。在近十年的大力推动中,遂宁现代物流产业已打下扎实基础,并持续创新“物流驱动型经济”发展模式,带动遂宁产业发展转型升级。“物流驱动”,遂宁不断涌入的是商流、资金流、信息流、人才流。如今,天然气开发、机电与装备制造、电子信息、新材料四大成长型产业在遂宁快速崛起。“遂宁还将启动实施多业联动工程,进一步发挥现代物流业对产业发展的驱动效应。”遂宁市发展改革委相关负责人介绍,制造业、商贸业与物流业的联动发展方面,将引导企业剥离其自主的低效运输、仓储等物流业务,以现代物流发展为推手,利用物联网、云计算、大数据等先进技术,促进制造业向“制造+服务”转型升级;农业与物流业联动发展方面,将通过规模化农业生产释放农产品物流需求,并通过生鲜物流、电商物流等形式促进物流业的发展。遂宁还将持续延伸“物流+”链条,实现物流业与金融业的联动发展,鼓励物流企业积极开展存货质押、仓单质押等物流金融业务。

      机遇:抓住发展的“金叉”

      “从时间和空间两个维度来看,遂宁正迎来投资者在股市中寻觅的‘金叉’点。”有学者认为,以发展现代物流为先导的遂宁,横向轴中找准了国家、全省战略大格局中空间上的坐标点,纵向轴中找到了驱动产业更迭时间上的切入点,“多重机遇叠加,为遂宁发展带来了中国福彩app官方下载想象空间”。

      33岁的远成西部现代物流园副总经理曾天宇也找到了发展的“金叉”。构建“城市共同配送体系”,是这位企业负责人瞄准的发力方向。“通过平台实现信息共享,既降低配送成本,又实现多方共赢。”在曾天宇的计划中,通过园区搭建的信息平台,物流配送信息实现实时共享,将有效解决商户分散配送空载率高,经营成本增加的问题,“城市共同配送业务已上线,并将逐步在各区县推广,这将会成为园区新的经营增长点”。

      2020年,地区生产总值跨越1500亿元台阶,这是遂宁定下的目标。目标如何实现?以现代物流业为引领的服务业首担重任,到2020年服务业增加值占GDP比重将达到40%。突出发展现代物流业,正是遂宁牢牢抓住的“金叉”。

      遂宁市口岸物流办主任冯子荣认为,扛起“全国流通领域现代物流示范城市”这面大旗,遂宁既任重道远,又大有可为。

      10月30日至11月1日,第三届中国国际物流发展大会暨第四届中国(四川)国际物流博览会将在遂宁举行。中国国际物流发展大会落户遂宁,从北京首次移师西部地级市,将是遂宁现代物流融入国际大市场的重要一步。(记者 陈岳海 袁敏)
    责任编辑: 白婉苹
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    遂宁以现代物流业突破区域经济瓶颈

  • 2016年10月25日 14时31分
  • 来源: 四川日报
  •   “每天基本都会从遂宁发出1万箱纸品。”10月12日上午,遂宁远成西部现代物流园金红叶纸业仓库,发往成都、重庆两地的纸品正加紧装车,金红叶纸业职工周天泉赶到现场把关。

      看准遂宁物流的成本优势和通道优势,今年7月,金红叶纸业从成都移师遂宁,在遂宁物流港租下1万平方米仓库,将覆盖大西南片区的产品分拨集散中心重新安家。除运输成本降低外,仓库1年的租金就比以往节省100多万元。

      高速发展的现代物流业,正成为遂宁实现产业结构调整升级的突破口,成为实现遂宁经济跨越发展的新引擎新动力。

      坐标:大格局中寻求新突破

      遂宁位于丘陵地区,总量小、底子薄、欠发达、不平衡,但超前布局的现代物流业,却排在全省第一梯队,成为遂宁经济对外的一张名片。“要以现代物流业为牵引,推动一、二、三产业相融发展,加快向服务业主导型经济转型。”遂宁市委书记赵世勇认为,加快发展现代服务业是遂宁跨越发展的必由之路,发展现代物流是重要的抓手。

      成都向左,重庆向右。遂宁1.5小时经济圈覆盖成都、重庆两个特大城市在内的37座城市,辐射人口超过1亿,让遂宁具备独特的地理节点和交通枢纽优势。“遂宁具有良好的区位优势,要把握新业态发展机遇,做大做强以现代物流业为引领的现代服务业。”遂宁市市长杨自力认为,要挖掘更大的发展潜力,遂宁现代物流必须寻求新突破。“立足遂宁,对接成渝,面向西部,接轨国际,这是遂宁现代物流发展的坐标系。”有长期关注遂宁现代物流发展的学者认为,遂宁应把握“一带一路”与长江经济带建设等战略布局,着眼于打造长江经济带与川渝地区物流枢纽城市、“一带一路”的国际物流重要节点城市,现代物流业发展将赢来又一个黄金机遇期。

      遂宁现代物流开始新一轮探路。

      由遂宁市、黔南州和珠海市共同发起的“川贵广—南亚国际物流大通道”,预计通过2-3年建设,形成一条连通西南内陆和东南沿海、融入海上丝绸之路和“中巴经济走廊”的国际商贸物流大通道;威斯腾西部铁路物流园300万吨运量的铁路货运专线可直连渝新欧专列,将让遂宁向北融入丝绸之路更加高效;远成集团计划在老挝、泰国、印度选址建设物流贸易区,与遂宁中国西部现代物流港形成“点对点”的物流通道。

      支撑:现代物流带动产业升级

      同比增长11.9%,增速高出全国4.4个百分点,高出全省3.3个百分点,增速居全省第一位。这是遂宁服务业交出的上半年成绩单。

      2015年实现物流营业收入8200万元,今年前8月预计突破7000万元,年均增速保持40%以上。这是专注于农村电商的遂宁顺意通物流交出的成绩单。目前,顺意通已在遂宁布局200余个农村物流与电商服务点,打通农村电商“最后一公里”的物流壁垒,开启“现代物流+电子商务+供应链管理+众创空间”新模式。

      起步早,基础牢,发展快,以绿色发展为指引,遂宁选择现代物流产业引领发展。在近十年的大力推动中,遂宁现代物流产业已打下扎实基础,并持续创新“物流驱动型经济”发展模式,带动遂宁产业发展转型升级。“物流驱动”,遂宁不断涌入的是商流、资金流、信息流、人才流。如今,天然气开发、机电与装备制造、电子信息、新材料四大成长型产业在遂宁快速崛起。“遂宁还将启动实施多业联动工程,进一步发挥现代物流业对产业发展的驱动效应。”遂宁市发展改革委相关负责人介绍,制造业、商贸业与物流业的联动发展方面,将引导企业剥离其自主的低效运输、仓储等物流业务,以现代物流发展为推手,利用物联网、云计算、大数据等先进技术,促进制造业向“制造+服务”转型升级;农业与物流业联动发展方面,将通过规模化农业生产释放农产品物流需求,并通过生鲜物流、电商物流等形式促进物流业的发展。遂宁还将持续延伸“物流+”链条,实现物流业与金融业的联动发展,鼓励物流企业积极开展存货质押、仓单质押等物流金融业务。

      机遇:抓住发展的“金叉”

      “从时间和空间两个维度来看,遂宁正迎来投资者在股市中寻觅的‘金叉’点。”有学者认为,以发展现代物流为先导的遂宁,横向轴中找准了国家、全省战略大格局中空间上的坐标点,纵向轴中找到了驱动产业更迭时间上的切入点,“多重机遇叠加,为遂宁发展带来了中国福彩app官方下载想象空间”。

      33岁的远成西部现代物流园副总经理曾天宇也找到了发展的“金叉”。构建“城市共同配送体系”,是这位企业负责人瞄准的发力方向。“通过平台实现信息共享,既降低配送成本,又实现多方共赢。”在曾天宇的计划中,通过园区搭建的信息平台,物流配送信息实现实时共享,将有效解决商户分散配送空载率高,经营成本增加的问题,“城市共同配送业务已上线,并将逐步在各区县推广,这将会成为园区新的经营增长点”。

      2020年,地区生产总值跨越1500亿元台阶,这是遂宁定下的目标。目标如何实现?以现代物流业为引领的服务业首担重任,到2020年服务业增加值占GDP比重将达到40%。突出发展现代物流业,正是遂宁牢牢抓住的“金叉”。

      遂宁市口岸物流办主任冯子荣认为,扛起“全国流通领域现代物流示范城市”这面大旗,遂宁既任重道远,又大有可为。

      10月30日至11月1日,第三届中国国际物流发展大会暨第四届中国(四川)国际物流博览会将在遂宁举行。中国国际物流发展大会落户遂宁,从北京首次移师西部地级市,将是遂宁现代物流融入国际大市场的重要一步。(记者 陈岳海 袁敏)
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