节日无休 成都地铁3号线启动动车调试
春节大假 地铁3号线启动动车调试完成接车
列车准备、轨行区清查、调度命令确认、按下发车按钮，司机凭信号系统驶入正线——2月12日上午9时，成都地铁运营公司组织新线、车辆、自动化监控、乘务、保卫等单位及相关专业承包商齐聚3号线北郊车辆段，按计划开展各项工作。在这紧张忙碌的工作中，筹备人员便拉开了新年里第一次正线车辆及信号调试工作。“信号及车辆正线动车调试，目的在于地铁线路正式运营前发现问题并及时解决，以保证其自身和外部接口完整可用，确保正线车辆运行的安全、可靠、高效及舒适性。”该公司相关负责人告诉记者。而这一天正是正月初五，俗称破五。在这个万家团圆、合家欢庆的新春佳节中，为实现地铁3号线按期开通的工作目标，成都地铁的建设、运营筹备者们坚守一线，舍小家为大家，在3号线的“大工地”里，共同书写了属于自己的猴年“第一笔”！
“为了保证调试工作的顺利进行，公司前期已组织各方对测试计划及方案进行反复讨论、修订，提前完成了测试人员、设备的准备工作。”该负责人说。在调试期间，列车由调试负责人统一指挥，信号承包商、车辆厂及列车牵引、网络等关键系统供应商的技术人员各自按方案连接设备、收集数据，逐项测试、验证安全项点及性能指标。
就在同一天，3号线一期工程配属的24列“天府神韵”电客车全部到达北郊车辆段。列车抵蓉后,该公司新线部组织承包商、运输公司及相关部门开展了为期两天的卸车及编组工作。“3号线一期所有列车的到段卸车完成，标志着车辆系统全面转入在段调试、正线调试及型式试验阶段。公司各相关部门将携手合作，加快工作，为3号线按期载客运营而不懈努力。”成都地铁运营公司有关负责人表示。
再创新高 今年成都市地铁在建线路达376公里
今年，成都市地铁建设将再发力——记者从成都地铁公司获悉，今年该公司计划在建线路里程将达到376公里，再次刷新纪录。
“2016年是成都地铁线网建设攻坚年。”据成都地铁建设分公司相关负责人介绍，今年，18号线，6号线一、二期，8号线一期，9号线一期，10号线二期共有5线6项目计划将新建，线路里程共187公里。加上续建的地铁项目，2016年在建地铁项目总里程预计将达到约376公里，创历史新高。同时，3号线一期工程将在年内实现开通试运营。
而备受关注的8号线一期、9号线一期、10号线二期工程目前还在批复过程中。按照目前的规划，8号线一期定位于辅助线，经东北方向向西南方向延伸；9号线基本沿3.5环的西半环布设；10号线二期总体呈东北至西南走向。
与此同时，相关职能部门也在今年加大对地铁建设相关工作的支持力度。成都市规划局加快为构建“双核”相对独立的轨道线网做好规划先导性工作。其新规划的轨道线网密度在国内处于领先水平，与巴黎、伦敦等国际化大都市水平相当。其中按照“中心城区加速加密成网”的要求，进一步加密中心城区轨道线网，形成“双环加放射”的线网结构。同时，按照“天府新区核心成网”的要求，优化天府新区轨道线网，形成“矩形加方格网”线网结构。成都市建委也在全面加快轨道交通建设。该委完善轨道交通建设体制机制，制定《成都市城市轨道交通建设管理办法》以及《轨道交通建设项目沿线上盖物业开发方案》等制度，建立健全轨道交通建设咨询专家库。
加快建设 今年下半年3号线一期工程将开通
加快建设，全力推进——目前，地铁3号线一期工程目前全线17座车站主体结构均已封顶，今年下半年该线路将开通；地铁4号线二期工程14座车站中，12座车站主体结构封顶；地铁7号线工程31座车站中，28座车站主体结构封顶，3座车站正在进行主体结构施工；地铁10号线一期工程6座车站中，4座车站主体结构封顶。其中，7号线和10号线一期工程均在年内实现车站全部封顶并实现洞通。
与此同时，地铁1号线三期工程除北段外，南段和支线段车站开始主体结构施工；地铁5号线一、二期工程41座车站中，大部分站点已打围，部分站点进入主体施工；地铁3号线二、三期工程20座车站中，部分站点已打围，正在进行绿化迁移、管线迁改等前期工作。
今年，成都市在建的地铁项目中首条环线项目——7号线所有市政配套工程将全部建成通车。“7号线相关节点立交工程的建设完成，将是相关射线道路形成快速路、主线方向取消红绿灯的重要保障，也是提高路口通行和路口交通转换能力的重要保障。”成都地铁公司有关负责人表示。据介绍，这些工程包括二仙桥站的1座跨线桥、成都理工站的1座跨线桥及1座下穿隧道、万年场站的2座跨线桥、武侯双楠站的2座跨线桥、清水河大桥站的2座跨线桥、一品天下站的1座跨线桥。
责任编辑：
刘怡
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