南充：争分夺秒抢进度 交通重大项目建设“跑”起来
10月31日，南充雨后转晴，在西充县占山乡绵西高速公路占山互通施工工地上，30余名工人们正趁着天气转晴，加快施工抢进度，6台碾压机正在夯实路基，一辆辆运输碎石的大货车排队驶入工地。在另一入口处，运输混凝土、钢筋等建材的车辆源源不断驶入工地上。现场摆放着醒目的“作战图”，每一项施工任务细化到了天。绵西高速公路西充段建设协调指挥部办公室副主任赵晓春介绍，为了加快绵西高速公路西充段施工，西充县目督办每月督办项目进度，县纪委每月1日和16日督办进度。
在定升公路项目施工现场，平地机、推土机等工程车辆正在紧张作业，工人们抓紧施工，随着施工进度的加快，沿线路基已具雏形。定升公路3个标段全面开工，共有670余名管理人员和工人参与建设，项目正快速推进。交通重大项目“百日攻坚”启动以来，无论是项目管理方，还是施工方，实施精细化管理，层层传导责任压力，要求目标任务细化到天，人员、机械、资金有保障。
2017年，全市共实施交通重大项目115个，计划完成投资133亿元，其中市级交通重大项目9个，计划完成投资48.5亿元。1至9月，全市交通建设完成投资102亿元，占年度目标的77%。9个市级交通重大项目中，绵西、营达高速公路，顺蓬营一级公路，都京港嘉陵江大桥，以及农村公路和渡改桥等项目正快速推进，圆满完成了计划投资任务和形象进度。
全市交通运输系统逐级签订军令状，层层传导责任压力，严格落实领导责任制，全面推行“一线工作法”，着力强化人员、机械、资金等要素保障。同时，按照建成竣工一批、加快推进一批、开工建设一批“三个一批”要求，对115个交通重大项目重新编制施工计划，做到每日一督查、每旬一通报，全面构建起日保旬、旬保月、月保“百日攻坚”的推进机制，确保营山绕城、中法农业科技园连接线、南部县城过境改线、南充港都京作业区等61个项目年内建成；营达、绵西高速公路和都京港嘉陵江大桥等21个项目快速推进；青九路嘉陵段等项目开工建设，创造速战全胜的交通速度。
如今，南充市交通运输局正在谋划一系列重大交通项目，对内凸显公共交通优先，优化公交线路、改善公交设施条件，实现通达通畅；对外实现对全国31个省（市、自治区）省会城市的铁路、高速公路等快捷通达。
公路、铁路、民航、水运、管道五大运输工具，南充齐全，这样的城市在全国都不多，是南充的优势。如今南充市交通运输局正在谋划建设基础平台，对五大运输工具进行优化组织，让五大运输工具共享基础、互联互通、无缝连接。
根据部署，南充市将按照“提升对外大通道、完善内部大循环、构建区域大网络，加快建设畅达区域、通向全国、连接世界的国家综合交通枢纽”的目标，大力实施“南充交通三年推进计划”，完成“6+20+N”个建设项目，完成投资350亿元；打好国省干线改造、快速通道建设、农村公路联网、渡改桥“四大战役”；推进“一场、二铁、三轨（三桥）、四港、五路、九高”等27个重大交通项目，即新建阆中机场，启动建设京蓉高铁和汉巴南快铁，开工建设南充市东、西、北3条城市轨道交通和将军路嘉陵江大桥、龙门坨嘉陵江大桥、耀目路嘉陵江大桥，建成阆中港、南部港、仪陇港、蓬安港，建设定升、顺蓬营、顺仪、西顺嘉、西蓬一级公路和巴南广、绵西、营达、南潼、南充二绕、成南高速扩容、营仪阆、德南、绵南达高速公路，概算投资1100亿元；建设京蓉、沪蓉、渝新欧运输大通道的重要节点和川渝陕甘腹地枢纽。
责任编辑：
刘怡
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