2020-07-14

广元港进港公路南马山隧道顺利贯通

  • 2019年10月15日 10时25分
  • 来源: 广元市府
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  • 10月11日8时45分,随着一声巨响,广元港红岩作业区(一区)进港公路南马山隧道顺利贯通,标志着进港公路建设取得了阶段性胜利。

    据了解,南马山隧道总长度2405米,地质条件和地形条件复杂,进口端近距离下穿兰海高速跨沟大桥,历经479天连续奋战,提前60天实现隧道安全贯通。此隧道也是广元地方公路最长的一条隧道。

    广元港进港公路是该市在建的联网畅通工程之一,是广元港红岩作业区连接国家高速公路网的重要通道,对带动公路沿线群众致富奔康、推动广元港加快发展和构建广元次级综合交通枢纽都具有十分重要的意义。经变更调整后的南马山隧道工程是广元港连接陕西、甘肃的货运瓶颈工程,隧道建成后将打通进出货运通道,方便陕西、甘肃通过南马山隧道直接货运广元港出海,并与国道108线、212线、京昆高速、兰海高速等公路衔接,充分发挥广元港的作用,有效提升公路网整体运输效益。

    责任编辑: 雷晓琦
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    广元港进港公路南马山隧道顺利贯通

  • 2019年10月15日 10时25分
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  • 10月11日8时45分,随着一声巨响,广元港红岩作业区(一区)进港公路南马山隧道顺利贯通,标志着进港公路建设取得了阶段性胜利。

    据了解,南马山隧道总长度2405米,地质条件和地形条件复杂,进口端近距离下穿兰海高速跨沟大桥,历经479天连续奋战,提前60天实现隧道安全贯通。此隧道也是广元地方公路最长的一条隧道。

    广元港进港公路是该市在建的联网畅通工程之一,是广元港红岩作业区连接国家高速公路网的重要通道,对带动公路沿线群众致富奔康、推动广元港加快发展和构建广元次级综合交通枢纽都具有十分重要的意义。经变更调整后的南马山隧道工程是广元港连接陕西、甘肃的货运瓶颈工程,隧道建成后将打通进出货运通道,方便陕西、甘肃通过南马山隧道直接货运广元港出海,并与国道108线、212线、京昆高速、兰海高速等公路衔接,充分发挥广元港的作用,有效提升公路网整体运输效益。

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