为推动物流业高质量发展，泸州市将突出“大枢纽”建设，构建西部港口型国家物流枢纽。

据悉，去年底，泸州市成功列入《国家物流枢纽布局和建设规划》，成为全国30个、四川唯一一个港口型国家物流枢纽承载城市。市委、市政府领导高度重视，召开会议专题研究国家物流枢纽申创工作。目前，相关部门正在积极编制建设方案，重点立足于建设初具规模、发展潜能较大、资源要素集聚的物流集中发展区，全力打造国家物流枢纽。

为实现这一目标，泸州市将进一步优化枢纽规划建设。结合港口型国家物流枢纽申创工作，优化全市物流核心功能区、物流园区、物流中心、重点物流场站等的统筹规划，通过进一步整合物流资源，提升物流集中发展区的承载能力和促进经济发展的水平。各区县将结合自身产业发展，加强对县域物流发展的统筹布局，修订和完善县域物流发展规划，找准物流园区的发展定位，加强对枢纽经济发展路径及措施的研究，通过枢纽建设培育，促进枢纽经济发展。围绕泸州港撬动进口粮食加工、肉类加工、木（石）材加工等产业聚集发展，逐步做强做大临港物流经济；围绕泸州云龙机场，大力推动航空物流、邮政快递物流产业等发展。

进一步提升开放通道效能。加快争取成都-泸州铁路运价下浮政策，尽早恢复运行“蓉欧+泸州港”国际铁水联运班列。加强与成都物流部门研究落实成泸公水联运通道扶持政策，切实降低成泸铁水联运、公水联运物流成本。全力参与西部陆海新通道建设，积极争取四川南向陆海联运扶持政策，保障泸州至北部湾地区铁海联运通道畅通。对港口物流发展扶持政策进行调整完善并落实，稳固江海联运物流服务通道。加大对航空物流资源的研究和利用，加快构建泸州至京津冀地区、长三角地区、珠三角地区等的高价值商品快捷物流服务网络。

进一步深化区域联动发展。坚持创新高效发展，坚持“走出去”和“引进来”相结合，充分发挥国家物流枢纽功能，促进区域联动发展。继续深化与成都平原经济区域的港口物流合作，不断加大对成都地区适合航运货源的吸纳，适度提升对成都地区货物的物流服务等级。加大与沿江、沿海地区口岸物流合作，重点突出长江中下游地区、珠三角地区、北部湾地区。强化港口合作，争取相关企业将港口（口岸）功能前移至泸州，促进区域协同发展。推动川南经济区域物流合作，积极参与川南物流发展联盟，促进川南经济区物流一体化发展。同时，适时组织召开川滇黔区域物流合作论坛（峰会），强化与周边城市在通道培育、降本增效、产业集聚等方面的合作联动。