2020-07-14

成贵铁路兴文至贵阳段建设进度达95%

  • 2019年08月22日 17时17分
  • 来源: 宜宾市府
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  • 8月20日,中国铁路成都局集团公司发布消息,近期,成贵铁路兴文至贵阳段建设进度达95%,工程项目进入最后冲刺阶段,面对交通闭塞和饮食、用水、用电困难等客观因素,贵阳车务段定好时间表、画好线路图,积极克服工作时间紧、任务重等困难,全力确保静态验收工作按期推进、顺利开展。

    成贵铁路是我国“八纵八横”高速铁路网中兰(西)广大通道的重要组成部分,线路全长约632公里,为客运专线,设计时速250公里/小时。

    其中,成贵铁路成都至乐山段已于2014年12月先期开通运营;今年3月9日,成贵铁路乐山至贵阳段开始运行试验;6月15日,成都至宜宾段动车正式开通运营,两地最快通行时间缩短到79分钟,结束了宜宾无动车的历史。

    7月初,成贵铁路兴文至贵阳段正式启动静态验收工作。验收组从7月1日起对工电系统、牵引供电、通信信号、房建和自然灾害等专业项目进行验收,并计划在9月下旬完成专家评审。

    在总结沪昆高铁贵州西段开通经验基础上,该段改进不足、发挥优势、超前介入,对接解决了行车室、综控室、消防室、办公室、单身宿舍、信息机房分配等方面存在的问题,改进了涉及门窗栏杆、围墙绿化和静态标识在适用性、合理性方面的不足和缺漏,逐项完善电梯、闸机、显示屏、自助售取票机、灯箱、广告位、监控等设施设备的安装方案。

    责任编辑: 李莎莎
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    成贵铁路兴文至贵阳段建设进度达95%

  • 2019年08月22日 17时17分
  • 来源: 宜宾市府
  • 8月20日,中国铁路成都局集团公司发布消息,近期,成贵铁路兴文至贵阳段建设进度达95%,工程项目进入最后冲刺阶段,面对交通闭塞和饮食、用水、用电困难等客观因素,贵阳车务段定好时间表、画好线路图,积极克服工作时间紧、任务重等困难,全力确保静态验收工作按期推进、顺利开展。

    成贵铁路是我国“八纵八横”高速铁路网中兰(西)广大通道的重要组成部分,线路全长约632公里,为客运专线,设计时速250公里/小时。

    其中,成贵铁路成都至乐山段已于2014年12月先期开通运营;今年3月9日,成贵铁路乐山至贵阳段开始运行试验;6月15日,成都至宜宾段动车正式开通运营,两地最快通行时间缩短到79分钟,结束了宜宾无动车的历史。

    7月初,成贵铁路兴文至贵阳段正式启动静态验收工作。验收组从7月1日起对工电系统、牵引供电、通信信号、房建和自然灾害等专业项目进行验收,并计划在9月下旬完成专家评审。

    在总结沪昆高铁贵州西段开通经验基础上,该段改进不足、发挥优势、超前介入,对接解决了行车室、综控室、消防室、办公室、单身宿舍、信息机房分配等方面存在的问题,改进了涉及门窗栏杆、围墙绿化和静态标识在适用性、合理性方面的不足和缺漏,逐项完善电梯、闸机、显示屏、自助售取票机、灯箱、广告位、监控等设施设备的安装方案。

    责任编辑: 李莎莎
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