成南高速桥的桥身装饰让整个桥更灵动、轻盈。记者 吴聃 摄

近日，成都新增一座莲桥的词条冲上微博热搜。记者从锦江绿道公司获悉，两年后，锦江之上，成都之南，将新增一座9片“莲叶”横跨锦江的莲桥。而在莲桥之外，成都还有许多知名的桥。

“万里桥边多酒家，游人爱向谁家宿。”在历代文人笔下，桥都是高频出现的古建筑之一。

成都桥梁众多，从成都街名中可见一斑。《华阳国志》云：“故蜀立里，多以桥名。”直到今天，以桥为名的街名依然留存，如青石桥、平安桥、半边桥、卧龙桥、玉带桥、驷马桥、十二桥、磨子桥等。一座座各具特色、各有故事的桥承载了成都的人物风情、历史掌故，桥梁也成为天府文化中不可或缺的一个重要方面。

越来越多造型各异、功能不同的桥，正成为公园城市里多元生活方式的承载地。

看造型

莲叶桥、“C形”桥……一桥一景，因地制宜定制外形

莲桥如此受关注，与其独特的造型密不可分。从规划图上看，莲桥总长320米，总面积约1.2万平方米，是一座高密商圈中开放、绿色、共享的公园式慢行桥。设计团队从莲叶中汲取灵感，将桥设计得如同9片漂浮在锦江上的莲叶。

莲桥只是锦江公园上的桥梁之一。在成都，还有78座造型各异的桥链接了成都的“翡翠项链”——成都环城生态公园。

一桥一景，骑行在全长100公里的环城生态公园一级绿道上，记者发现，绿道上每一座桥的外观都不一样——

位于绕城高速与武侯大道间的蕾丝桥，如同新娘的头纱“披”在环城生态公园上。桥梁桁架有序排列，展现出蕾丝编织的肌理，使桥梁形态更优雅、浪漫。而菱形的结构外形在灯光的晕染下，仿佛一颗钻石。

开车前往双流国际机场，在高速公路上会看到一座粉色的“C形”桥。桥梁中部为弧形，宛如一个“C”字母，与成都的首字母相呼应。两侧的引桥舒展接地，犹如张开的双臂，似乎在说“成都欢迎您”。桥梁的颜色——粉色，则取自成都市花芙蓉花的颜色。

参与环城生态公园桥梁设计的 中国福彩app官方下载：建筑设计研究院设计师刘岑介绍：“绿道上的每一座桥梁都是依据周边的景观特色、环境风貌量身定制的。”

为什么建造那么多造型好看的“网红桥”？“我们希望，这些桥梁都能成为所在片区的地标。”成都天府绿道建设投资集团有限公司相关负责人表示，整个100公里的环城生态公园绿道是一个非常大的尺度空间，市民可根据每座“网红桥”来判断自己所在的位置。

看色彩

天府黄、锦官橙、锦城蓝……从城市文化元素里提取色彩

除了造型，色彩搭配也决定着一座桥好看与否。

“在环城生态公园中，78座桥梁串联起121个特色园区，这些桥梁有紫、绿、粉等50余种色彩。”成都天府绿道建设投资集团有限公司相关负责人介绍，他们根据片区定位确定色彩主题，再根据色彩主题深化每座桥梁的设计。比如，南片区本底色彩为黄、蓝、粉、橙，西片区本底色彩为木色加上安靖绿、金沙黄、江安蓝等主题色，东片区本底色彩由林、田、熊猫元素提取衍化的草绿色、墨绿色、麦芽灰、庄稼绿、熊猫黑等。

仔细观察“C形”桥的桥身，会发现桥上的粉色各不相同。刘岑介绍，桥梁外表皮由穿孔铝板三角折面构成，24种粉紫色由浅向深渐变，呈现高光和阴影效果。

市区里的立交桥也有丰富的色彩。得益于城市桥梁保养维护工作，今年，人民南路立交桥、五桂立交桥、凤凰立交桥等桥梁的护栏分别换了颜色，十分亮眼。负责桥梁保养维护工作的成都城投集团相关负责人介绍，此次桥梁保养维护工作选用了天府黄、锦官橙、锦城蓝等颜色。

为什么选择这些颜色？该负责人介绍，桥梁色彩的优化选择了可以认识成都、感知成都、记住成都的色彩。“天府黄根植于千年的金沙、秋日的银杏、落日下的雪山夕照，代表了成都悠久的历史、独特的自然环境。锦官橙是武侯祠的红墙、锦里的灯笼、沸腾的火锅，代表了成都繁华的商业氛围和多元的生活气息。锦城蓝则能凸显城市的活力，丰富城市色彩，让成都街头充满诗情画意。”

看内核

硬核技术、量化指标……将人的感受放在第一位

各式各样的桥还采用了很多硬核技术。

去年底，成都环城生态公园内跨成昆铁路桥完成转体。该桥梁设计为单塔斜拉桥，因为跨越了锦城湖公园、成昆铁路、绕城高速公路，无法架设桥墩，所以只有采用斜拉索结构。同时，为保证列车的正常通行，该桥先在平行于铁路的位置修建，待主体结构完成后，再进行贯通。

桥如何转体？成昆铁路桥设计师王美馨说，梁体会通过下方一个类似转盘的装置完成。主桥施工采用墩底平面转体法施工，通过球铰旋转，最终让桥梁上跨铁路，到达设计桥位，“就像把桥放在转盘和临时支架上建设，桥建好后，将支架取走，用转盘来移动位置。”

为便于管理，锦江公园里的五岔子大桥在人行桥上使用了健康检测技术。这项技术在桥内部设置多个应变片，实时收集桥梁的受力和变形数据，并通过互联网将数据远程上传至云端数据中心。当结构内力和变形超过安全设定值时，系统会发出警示，提醒管理人员进行检查，使桥梁管维工作更智能、高效。

公园城市里的桥也把人的感受放在第一位。比如，环城生态公园里的桥梁引桥部分的坡度都控制在3%以下，以提高骑行的舒适度与体验感。相关负责人介绍：“仍在研究骑行舒适性，希望量化指标。同时，我们还在牵头制定四川绿道桥梁的省标。”

作为多元丰富生活的载体，成都的许多桥梁还可以是剧场、公园、绿道……

从设计图上看，莲桥的9片巨大“莲叶”是9大生活场景：迎宾广场、彩虹草坪、文创空间、观水绿园、凌空看台、交子看台、智慧艺展、交子剧场、幻彩水秀。

环城生态公园的桥梁遵循绿道总体规划要求，与一级绿道接驳，均宽6米，可以承办如马拉松、环城骑行等重要的赛事活动，为环城生态公园在未来体育赛事的举办提供先决的空间基础条件。

从城市功能上看，环城生态公园里的78座桥将和它们所衔接的一级绿道一起，成为城市的生态系统本底和最重要的城市生态基础设施，为整个城市的生态安全格局发挥重要功能和作用。（记者 雷倢）