“12511”描画巴中交通强市建设蓝图
日前,巴中市人民政府印发《巴中市“十四五”综合交通运输发展规划》(以下简称《规划》),详细勾画了巴中市综合交通运输事业在未来一段时间的蓝图。
作为支撑《巴中市国民经济和社会发展第十四个五年规划和二○三五年远景目标纲要》的重点专项规划之一,《规划》详细阐明了“十四五”时期巴中综合交通运输发展的主要目标、重点任务和改革举措,提出要加快构建安全、便捷、高效、绿色、经济的现代化综合交通运输体系,为推动巴中加快建设“三市两地一枢纽”、奋力实现后发赶超振兴发展奠定坚实基础。
总体思路:"12511"
1个愿景+2个定位+5个着力+11项重点任务
1个愿景
2035年基本建成交通强市
《规划》提出:到2035年,基本建成“人民满意、保障有力、全省一流”的交通强市,安全、便捷、高效、绿色、经济的现代化综合交通运输体系基本形成,对外开放发展达到新高度,市域互联互通水平迈上新台阶,农村交通品质全国领先,基本形成巴中至全国主要城市3小时、至成渝西1.5小时、市区至乡镇1.5小时便捷顺畅、高效经济的客货交通圈。
2个定位
“成渝地区北向重要门户枢纽”和“革命老区振兴交通先行样板”
具体来说,“成渝地区北向重要门户枢纽”定位是省委省政府结合巴中区位优势、统筹全省功能布局,赋予巴中的重要发展定位。要充分发挥巴中位于成渝地区北上黄金中轴线的区位优势,推动以航空、铁路、高速公路为主的跨区域交通运输大通道建设,构建南下成渝、北上陕甘的南北向大通道和连通大西北、畅通万达开、快达长三角的东西向新通道,将成渝地区北向开放由依靠传统的广元、达州两个通道向由广元、巴中、达州共同构成的通道集群支撑转变。
“革命老区振兴交通先行样板”定位是落实新时代中央推动革命老区振兴发展的要求和巴中作为 中国福彩app官方下载:唯一一个全国革命老区重点城市现实基础提出的发展定位。重点要做好“四好农村路”和“交通+文旅融合”两大品牌,在进一步巩固交通脱贫攻坚成果的基础上,奋力争取国家支持,着力加强农村地区交通基础设施建设,提升交通与文化、旅游融合发展水平,为全国革命老区加快发展、推动乡村振兴提供“巴中样板”。
5个着力
畅通道、强枢纽、优网络、促融合、提品质
畅通道
超前谋划对外铁路运输大通道。加快形成“*”(星)型铁路网络布局,建成汉巴南铁路巴中至南充段,实现巴中至成都联系时间由目前至少4小时缩短至2小时以内;巴中至重庆联系时间由目前需3.5小时缩短至最快仅需1.5小时。实施广巴达铁路扩能改造,推动巴中与广元之间实现铁路客运直达。加快汉巴南铁路巴中至汉中段前期研究,构建巴中北向对外高速铁路大通道;启动成巴安铁路、市中心城区轨道交通(智轨)、文旅新区轨道交通(秦巴山地线轨道交通)规划研究工作,并争取纳入国省相关规划。
加快推进高速公路成网成环。建成苍溪至巴中高速、镇巴至广安高速巴中段,到2025年,实现对外高速公路出口通道由目前6个增加至9个;开工建设平昌至仪陇高速公路,加快通江经宣汉至开州、南江经苍溪至盐亭高速公路前期工作,启动南江经通江至万源高速公路规划研究工作。
强枢纽
增强航空枢纽能级,围绕构建“1+3”的航空机场布局,加快建成南江、通江通用机场,启动平昌通用机场前期工作,拓展恩阳机场至重要区域中心城市航线、大力发展航空货运,推动恩阳机场建设成为川东北重要中转机场和航空培训基地。
大力发展枢纽经济,加快客货运枢纽建设,建成巴中东站、恩阳站、巴中站、平昌站4个综合客运枢纽和12个普通公路客运站,提升巴中作为成渝地区北向重要门户枢纽能级;开工建设恩阳空港物流园区、巴中众彩智慧综合物流园等3个综合货运枢纽及3个普通公路货运站、3个物流配送中心,进一步完善县级物流场站布局。大力发展多式联运,依托广巴达铁路、恩广高速打通东向经万州出海的铁水、公水联运大通道,变走廊优势为发展优势,实现“借港出海”。
优网络
推动国省干线提档升级,高标准推进一批普通国省道项目建设,其中续建450公里,新开工290公里,进一步提升普通国省干线技术等级,至2025年,巴中市普通国道二级及以上占比、普通省道三级及以上占比分别达到95%和65%。
加快农村公路扩能延伸,加快常住人口30户及以上的自然村通硬化路建设,实施撤并建制村畅通工程,建设一批乡村振兴产业路旅游路。“十四五”时期,全市计划新改建农村公路3530公里,实现乡镇通三级公路比例达到65%,30户及以上自然村通硬化路比例达到80%。同时,在全域创建“四好农村路示范县”的基础上,全面推动巴中争创“四好农村路示范市”。
促融合
加快完善交旅融合网络,以交通强国试点任务为契机,高标准推进“一主、四环、四联”红军烈士陵园旅游公路网络和米仓大道建设,打造巴中交旅融合名片。创新交旅融合服务,适时联合广元、达州启动研究秦巴山地轨道交通线路可行性,探索打造“光雾山—诺水河”旅游区通用航空旅游示范工程,依托恩阳高速公路主题服务区推动“服务区+旅游”模式创新。
提品质
围绕实现内河水运改善提升,加快推动一批标准化渡口码头改造,提升水路运输的安全保障水平;围绕实现客运出行优质满意,进一步加密城际客运班线,实施农村客运“金通工程”,鼓励县(区)争创金通工程样板县;围绕实现货运物流降本增效,推动物流公共信息平台建设,提升物流供需匹配效率;推进实现建制村“村村通快递”;围绕实现安全智慧绿色引领,加快建成巴州区、恩阳区两处机械化养护中心,大力发展新能源或清洁能源营运车船,推进新型交通基础设施建设;围绕实现行业治理共建共享,全面推行县、乡、村三级路长制,稳步推进公路养护市场化改革,逐步建设交通运输行业信用体系。
11项重点任务
实施“八大工程”和“三大行动”
实施“八大工程”和“三大行动”,是“十四五”建设成渝地区北向重要门户枢纽的实践路径,也是“十四五”交通运输发展的重点任务。
八大工程侧重于加强基础设施建设,分别是实施航空机场加密完善工程、实施对外通道扩能贯通工程、实施国省干线提档升级工程、实施农村公路扩能延伸工程、实施内河水运改善提升工程、实施枢纽站场优化转型工程、实施交旅融合品牌打造工程、实施安全智慧绿色引领工程。
三大行动侧重于提升运输服务水平和促进行业高质量发展,分别是客运出行优质满意行动、货运服务降本增效行动、行业治理共建共享行动。