2020-07-14

成绵乐铁路客运专线将于12月1日开始铺轨

  • 2012年11月26日 00时00分
  • 来源: 四川日报
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  • 播报
  •   成绵乐铁路客运专线将于12月1日开始铺轨,预计至今年底可铺轨166公里,成都至江油段铺轨将于明年4月完成,这是记者11月23日获悉的。

      成绵乐客专机场路隧道双块式无砟轨道首件段11月15日通过了成绵乐公司组织的评估,为顺利铺轨创造了有利条件。该隧道为明挖式隧道,起于成都南站,全长5.5公里,包括隧道主体和进口、出口端U型槽段,共铺设双块式无砟轨道6.6公里。目前从成都东站向南站方向的重点卡控桥梁已拉通,正在进行路基土方施工,位于青龙场的铺轨起点已成功铺设无砟轨道底座板。

      成绵乐铁路客运专线全长319公里,北起江油,途经绵阳、德阳、广汉、成都、彭山、眉山、青神、乐山至峨眉山。成绵乐客专设计时速200公里,实现公交化运营,通车后从成都出发,1个小时可到乐山、江油。(记者 李梦媛)
    责任编辑: 雷晓琦
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    成绵乐铁路客运专线将于12月1日开始铺轨

  • 2012年11月26日 00时00分
  • 来源: 四川日报
  •   成绵乐铁路客运专线将于12月1日开始铺轨,预计至今年底可铺轨166公里,成都至江油段铺轨将于明年4月完成,这是记者11月23日获悉的。

      成绵乐客专机场路隧道双块式无砟轨道首件段11月15日通过了成绵乐公司组织的评估,为顺利铺轨创造了有利条件。该隧道为明挖式隧道,起于成都南站,全长5.5公里,包括隧道主体和进口、出口端U型槽段,共铺设双块式无砟轨道6.6公里。目前从成都东站向南站方向的重点卡控桥梁已拉通,正在进行路基土方施工,位于青龙场的铺轨起点已成功铺设无砟轨道底座板。

      成绵乐铁路客运专线全长319公里,北起江油,途经绵阳、德阳、广汉、成都、彭山、眉山、青神、乐山至峨眉山。成绵乐客专设计时速200公里,实现公交化运营,通车后从成都出发,1个小时可到乐山、江油。(记者 李梦媛)
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