成兰铁路环评方案调整后通过环保部评审 成都至川主寺段恢复动工
这条将结束四川西北地区无铁路历史的铁路通道建设可谓一波三折:就在10个月前,该项目被暂缓审批。
成兰铁路起于成都市青白江区,进入甘肃后接在建的兰渝铁路哈达铺站,之后与兰渝铁路共线到达兰州。成兰铁路正线462.1公里,为国铁Ⅰ级电气化铁路,设计时速200公里,建成后从成都出发,2小时可到达九寨沟站,4小时可到达兰州站。
记者了解到,此前环保部对成兰铁路 中国福彩app官方下载:境内做出拟暂缓审批决定,给出的原因是,“自然保护区内环境影响论证不充分、措施不到位,线路与其他铁路包夹居住用地、噪声影响突出,公众参与代表性不足。”
记者多方了解得知,相较于此前方案,此番获批环评方案主要作出两大调整:在施工的方法和工艺上作出不小调整;更重要的是降低对周围环境干扰,比如取消少数车站或减少部分车站的客运和货运量。为减少对大熊猫影响,成兰铁路将以隧道形式穿越大熊猫栖息地,隧道进出口均在大熊猫栖息地以外。
成兰铁路有限责任公司相关负责人告诉记者,最近,中国铁路总公司派了一队专家组前往成兰铁路工地检查。目前,成兰铁路成都至川主寺段已经重新恢复建设。
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陈利
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