2020-07-14

峨眉山景区环线公路川主段正式开工 通行能力将大幅提升

  • 2013年05月26日 00时00分
  • 来源: 四川日报
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  • 播报
  •   5月25日,峨眉山景区环线公路川主段正式开工。环线公路全长35.9公里,全线计划总投资5.8亿元,预计2015年11月通车。届时将形成景区游览环线,景区通行能力将大幅提升,对加快推动峨眉山景区建设国家级旅游度假区具有重要意义。

      根据规划,峨眉山景区环线公路起于峨眉山市川主大桥,经峨眉山市川主乡、洪雅县桃源乡、峨眉山市黄湾乡,到达景区零公里山门处。道路按二级公路技术标准建设,设计速度为40公里/小时。环线公路建成后,将与现有景区道路形成环线,东面在省道306线汇合,西面在零公里山门相交。环线形成后可实行单向循环,即新建环线部分单边上行,现有景区道路单边下行,日通行能力可从现在的5000辆提高到约2万辆。

      环线公路将会成为一条观景大道,道路将经过风景优美的观音岩片区、张坝片区,特别是经过碑岗段后,有20多公里在山脊间穿行,平均海拔在1300米至1500米之间,视野开阔易于观景。为此,公路沿线将选择安全、视野开阔、风景优美的位置,平均每2公里设置一处观景台,供游客停车休息和观景。(记者 刘若辰)
    责任编辑: 雷晓琦
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    峨眉山景区环线公路川主段正式开工 通行能力将大幅提升

  • 2013年05月26日 00时00分
  • 来源: 四川日报
  •   5月25日,峨眉山景区环线公路川主段正式开工。环线公路全长35.9公里,全线计划总投资5.8亿元,预计2015年11月通车。届时将形成景区游览环线,景区通行能力将大幅提升,对加快推动峨眉山景区建设国家级旅游度假区具有重要意义。

      根据规划,峨眉山景区环线公路起于峨眉山市川主大桥,经峨眉山市川主乡、洪雅县桃源乡、峨眉山市黄湾乡,到达景区零公里山门处。道路按二级公路技术标准建设,设计速度为40公里/小时。环线公路建成后,将与现有景区道路形成环线,东面在省道306线汇合,西面在零公里山门相交。环线形成后可实行单向循环,即新建环线部分单边上行,现有景区道路单边下行,日通行能力可从现在的5000辆提高到约2万辆。

      环线公路将会成为一条观景大道,道路将经过风景优美的观音岩片区、张坝片区,特别是经过碑岗段后,有20多公里在山脊间穿行,平均海拔在1300米至1500米之间,视野开阔易于观景。为此,公路沿线将选择安全、视野开阔、风景优美的位置,平均每2公里设置一处观景台,供游客停车休息和观景。(记者 刘若辰)
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