2020-07-14

兰渝铁路广元至重庆段开通 川渝间新增铁路客货运通道

  • 2015年12月27日 07时20分
  • 来源: 四川日报
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  • 播报
  •   12月26日,历时近7年建设的兰渝铁路四川广元至重庆段建成开通,川渝间新增一条铁路客货运通道,苍溪、阆中和南部等城市结束不通铁路的历史。在兰渝铁路全线贯通后,四川将新增一条北上大通道,形成经兰州经乌鲁木齐至中西亚货运通道。

      记者从成都铁路局获悉,兰渝铁路是国家中长期铁路网规划中,西北至西南区域间客货并重、最便捷、最快速的大能力运输通道,跨越甘肃、四川、重庆三省市,与在建的渝黔铁路相连,形成兰州至广州的南北铁路大干线,将成为与京广线、京沪线并列的3条南北铁路大动脉之一,也将成为西部地区连接珠三角、长三角地区的重要通道。

      兰渝铁路全长855公里,按时速160-200公里标准修建,预计2016年全线贯通。其中,兰渝铁路广元至重庆段北起广元市,向南经苍溪、阆中、南部、南充、广安、合川后接入重庆枢纽,有车站20座,正线线路长约352公里,是重庆经川东城市到川北广元的快速走廊。这条线路在南充东站与2014年开通的广(广安)南(南充)支线相连。

      目前,兰渝铁路广元至重庆段还未开办客运业务。运营初期,将开行成都(东)至广元、重庆北至广元、广元至阆中等多趟旅客列车。(记者 王眉灵 伍力)
    责任编辑: 刘洋
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    兰渝铁路广元至重庆段开通 川渝间新增铁路客货运通道

  • 2015年12月27日 07时20分
  • 来源: 四川日报
  •   12月26日,历时近7年建设的兰渝铁路四川广元至重庆段建成开通,川渝间新增一条铁路客货运通道,苍溪、阆中和南部等城市结束不通铁路的历史。在兰渝铁路全线贯通后,四川将新增一条北上大通道,形成经兰州经乌鲁木齐至中西亚货运通道。

      记者从成都铁路局获悉,兰渝铁路是国家中长期铁路网规划中,西北至西南区域间客货并重、最便捷、最快速的大能力运输通道,跨越甘肃、四川、重庆三省市,与在建的渝黔铁路相连,形成兰州至广州的南北铁路大干线,将成为与京广线、京沪线并列的3条南北铁路大动脉之一,也将成为西部地区连接珠三角、长三角地区的重要通道。

      兰渝铁路全长855公里,按时速160-200公里标准修建,预计2016年全线贯通。其中,兰渝铁路广元至重庆段北起广元市,向南经苍溪、阆中、南部、南充、广安、合川后接入重庆枢纽,有车站20座,正线线路长约352公里,是重庆经川东城市到川北广元的快速走廊。这条线路在南充东站与2014年开通的广(广安)南(南充)支线相连。

      目前,兰渝铁路广元至重庆段还未开办客运业务。运营初期,将开行成都(东)至广元、重庆北至广元、广元至阆中等多趟旅客列车。(记者 王眉灵 伍力)
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