2020-07-14

四川主动作为融入“一带一路” “公铁空水”加速推进

  • 2015年05月09日 08时55分
  • 来源: 四川在线
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  • 播报
  •   清晨,在成都的宽窄巷子喝茶;傍晚,莫斯科红场边的酒吧里举杯——这样的场景在过去或许是个梦,但在今天却已成为现实。 

      5月2日,航班号为3U609的空客从成都双流国际机场起飞,前往莫斯科。作为西南首条直飞莫斯科的航线,航班将四川与欧洲间的时间距离刷新为8小时25分。从绿意盎然的成都平原到琴声悠扬的莫斯科郊外,两个空间上相隔万里的城市,从此实现朝发夕至。 

      这是成都直飞欧洲的第四条航线。在此之前,成都已分别开通直飞阿姆斯特丹、伦敦、法兰克福的航线。线路中国福彩app官方下载、时间更短、覆盖更广,越来越多的川欧之间的国际航线,正像一条条看不见的空中丝绸之路,将四川与欧洲更加紧密地“粘合”在一起。 

      不仅在交通运输的互联互通上着力。在国家“一带一路”战略构想提出后,四川抢抓机遇,主动作为,精准切入,既提升硬件“联通”,也创新软件“契合”,既积极“引进来”,又勇敢“走出去”,既建设载体“吸纳”,又发展产业“推动”,打出一套具有四川特色的“组合拳”。 

      交通先行:“公铁空水”加速推进 

      “打通龙门山,畅通成兰线”——5月,隐秘在龙门山脉深处的成兰铁路5标段安县高川施工现场一派繁忙景象,1000多名建设者正为打通3万多米长的柿子园隧道昼夜奋战。 

      成兰铁路全长450多公里,建成后,不仅从成都坐火车到兰州的时间缩短为4小时,同时这条铁路还将和兰新铁路连在一起,并一直通达中亚和欧洲。 

      从线路上看,这条线路与古老的丝绸之路几乎完全吻合。融入“一带一路,”交通运输要先行。放开视野,四川盆地的四个方向,一场以对接“一带一路”战略布局,加快出省出国出海和省内基础设施互联互通的攻坚战正全面打响。 

      向西,以成兰铁路和兰渝铁路为代表,通往中亚和巴基斯坦经济走廊的便捷通道正在形成。 

      向北,西成客专快速推进,成都—西安—环渤海地区的铁路和公路通道将更加畅通,未来提升连接欧亚大陆桥的运输大通道,对接中蒙俄经济走廊建设,深化与俄罗斯等国的合作。 

      向南,成贵铁路和成昆线扩能改造工程已经全面动工,为未来打开孟中印缅经济走廊运输通道和西南出海大通道,积极融入中国—中南半岛经济走廊和中巴、孟中印缅经济走廊建设,深化与东南亚和南亚的合作,提供先决条件。 

      向东,随着长江重庆至泸州段航道升级改造,长江黄金水道将更加畅通。 

      空中,成都至莫斯科航线的开通后,成都双流国际机场国际航线增为82条,今年年内成都新机场有望开工建设,一个空中丝绸之路的核心枢纽将脱颖而出,四川与“一带一路”沿线国家之间的联系将更加紧密便捷。 

      平台搭建:区域合作先行区加快建设 

      4月24日下午,四川天府新区成都直管区秦皇寺中央商务区,气氛热烈。德国北威州中心项目启动仪式在这里举行。 

      北威州中心项目选址总投资约20亿元人民币。项目包含八大功能区,未来将建成德国企业在中国西部的总部中心,成为北威州企业赴川投资的“灯塔”。 

      同一天,同样是在天府新区,新川创新科技园传来消息:园区今年一季度的土地调规和报征已全面完成,包括新加坡丰隆集团在内的多家企业将在今年内破土动工。 

      近年来,四川还就川法生态科技园、中德中小企业合作园、中法成都生态园、中韩产业园、中国遂宁·东盟国际产业园等项目与相关国家达成了合作协议,一批各具特色、充满活力的国家产业合作园区和创新示范城,正成为四川对外开放的重要平台和融入“一带一路”的重要载体。 

      2014年10月,四川天府新区正式升级为国家级新区。同月,绵阳科技城成为继上海张江、武汉东湖、广东深圳3个国家自主创新示范区和安徽合芜蚌自主创新综合试验区之后,全国第5个比照执行中关村政策的先行先试地区。 

      两大国家级平台共同发力,为四川打造内陆开放高地,提升对外开放水平,更好融入“一带一路”建设,奠定了坚实基础。 

      经贸合作:“走出去”与“引进来”双管齐下 

      “跟高铁走出去!” 2014年,攀钢集团生产的重轨较往年增长5万吨。在攀钢集团研究院有限公司总经理唐历看来, “一带一路”建设将为钢铁、水泥等产业的转移和市场开拓创造更好机会。今年开始,他们将加速在海外布局重轨的生产基地。 

      融入“一带一路”,分享全球机会——这不仅是攀钢的个体选择,也是四川企业的共识。有关机构预测,未来十年,“一带一路”建设投资总额有可能会突破1.6万亿美元,而且还将撬动大量的民间投资,带来大量的投资机会。 

      面对巨大的市场机遇,四川该如何分享?年初,四川给出答案:今年我省将扎实推进 “一带一路‘251’三年行动计划”—— 

      即在“一带一路”沿线中,筛选20个我省具有较大产业和贸易比较优势的国家,实施重点开拓、深度开拓。力争到2017年,与20个重点国家的进出口额占沿线国家总额的85%以上,“双向”投资额和对外承包工程营业额占90%以上,使之成为我省融入“一带一路”战略的核心支撑。 

      在20个重点国家中,优选50个“双向”投资重大项目,实施重点跟踪、强力促进。在全省现有近1万家外经贸企业中,精选100家与“一带一路”沿线有较好贸易投资基础的重点企业,实施重点引导、形成示范。 

      4月23日,“中外知名企业四川行”活动落下帷幕,两天时间内,423家境内外知名企业和知名商协会重要嘉宾等800多人聚集四川,签下投资额3000万元以上的投资类合同项目842个,总投资额超过6000亿元。 

      未来,四川将着眼“一带一路”产业融合,大力发展特色优势产业。以五大高端成长型产业和五大新兴先导型服务业为重点,加强与“一带一路”沿线国家合作,推动产业、企业、产品、技术、标准合作,努力在全球产业竞争中赢得更大的发展空间。 (记者 梁现瑞)
    责任编辑: 陈利
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    四川主动作为融入“一带一路” “公铁空水”加速推进

  • 2015年05月09日 08时55分
  • 来源: 四川在线
  •   清晨,在成都的宽窄巷子喝茶;傍晚,莫斯科红场边的酒吧里举杯——这样的场景在过去或许是个梦,但在今天却已成为现实。 

      5月2日,航班号为3U609的空客从成都双流国际机场起飞,前往莫斯科。作为西南首条直飞莫斯科的航线,航班将四川与欧洲间的时间距离刷新为8小时25分。从绿意盎然的成都平原到琴声悠扬的莫斯科郊外,两个空间上相隔万里的城市,从此实现朝发夕至。 

      这是成都直飞欧洲的第四条航线。在此之前,成都已分别开通直飞阿姆斯特丹、伦敦、法兰克福的航线。线路中国福彩app官方下载、时间更短、覆盖更广,越来越多的川欧之间的国际航线,正像一条条看不见的空中丝绸之路,将四川与欧洲更加紧密地“粘合”在一起。 

      不仅在交通运输的互联互通上着力。在国家“一带一路”战略构想提出后,四川抢抓机遇,主动作为,精准切入,既提升硬件“联通”,也创新软件“契合”,既积极“引进来”,又勇敢“走出去”,既建设载体“吸纳”,又发展产业“推动”,打出一套具有四川特色的“组合拳”。 

      交通先行:“公铁空水”加速推进 

      “打通龙门山,畅通成兰线”——5月,隐秘在龙门山脉深处的成兰铁路5标段安县高川施工现场一派繁忙景象,1000多名建设者正为打通3万多米长的柿子园隧道昼夜奋战。 

      成兰铁路全长450多公里,建成后,不仅从成都坐火车到兰州的时间缩短为4小时,同时这条铁路还将和兰新铁路连在一起,并一直通达中亚和欧洲。 

      从线路上看,这条线路与古老的丝绸之路几乎完全吻合。融入“一带一路,”交通运输要先行。放开视野,四川盆地的四个方向,一场以对接“一带一路”战略布局,加快出省出国出海和省内基础设施互联互通的攻坚战正全面打响。 

      向西,以成兰铁路和兰渝铁路为代表,通往中亚和巴基斯坦经济走廊的便捷通道正在形成。 

      向北,西成客专快速推进,成都—西安—环渤海地区的铁路和公路通道将更加畅通,未来提升连接欧亚大陆桥的运输大通道,对接中蒙俄经济走廊建设,深化与俄罗斯等国的合作。 

      向南,成贵铁路和成昆线扩能改造工程已经全面动工,为未来打开孟中印缅经济走廊运输通道和西南出海大通道,积极融入中国—中南半岛经济走廊和中巴、孟中印缅经济走廊建设,深化与东南亚和南亚的合作,提供先决条件。 

      向东,随着长江重庆至泸州段航道升级改造,长江黄金水道将更加畅通。 

      空中,成都至莫斯科航线的开通后,成都双流国际机场国际航线增为82条,今年年内成都新机场有望开工建设,一个空中丝绸之路的核心枢纽将脱颖而出,四川与“一带一路”沿线国家之间的联系将更加紧密便捷。 

      平台搭建:区域合作先行区加快建设 

      4月24日下午,四川天府新区成都直管区秦皇寺中央商务区,气氛热烈。德国北威州中心项目启动仪式在这里举行。 

      北威州中心项目选址总投资约20亿元人民币。项目包含八大功能区,未来将建成德国企业在中国西部的总部中心,成为北威州企业赴川投资的“灯塔”。 

      同一天,同样是在天府新区,新川创新科技园传来消息:园区今年一季度的土地调规和报征已全面完成,包括新加坡丰隆集团在内的多家企业将在今年内破土动工。 

      近年来,四川还就川法生态科技园、中德中小企业合作园、中法成都生态园、中韩产业园、中国遂宁·东盟国际产业园等项目与相关国家达成了合作协议,一批各具特色、充满活力的国家产业合作园区和创新示范城,正成为四川对外开放的重要平台和融入“一带一路”的重要载体。 

      2014年10月,四川天府新区正式升级为国家级新区。同月,绵阳科技城成为继上海张江、武汉东湖、广东深圳3个国家自主创新示范区和安徽合芜蚌自主创新综合试验区之后,全国第5个比照执行中关村政策的先行先试地区。 

      两大国家级平台共同发力,为四川打造内陆开放高地,提升对外开放水平,更好融入“一带一路”建设,奠定了坚实基础。 

      经贸合作:“走出去”与“引进来”双管齐下 

      “跟高铁走出去!” 2014年,攀钢集团生产的重轨较往年增长5万吨。在攀钢集团研究院有限公司总经理唐历看来, “一带一路”建设将为钢铁、水泥等产业的转移和市场开拓创造更好机会。今年开始,他们将加速在海外布局重轨的生产基地。 

      融入“一带一路”,分享全球机会——这不仅是攀钢的个体选择,也是四川企业的共识。有关机构预测,未来十年,“一带一路”建设投资总额有可能会突破1.6万亿美元,而且还将撬动大量的民间投资,带来大量的投资机会。 

      面对巨大的市场机遇,四川该如何分享?年初,四川给出答案:今年我省将扎实推进 “一带一路‘251’三年行动计划”—— 

      即在“一带一路”沿线中,筛选20个我省具有较大产业和贸易比较优势的国家,实施重点开拓、深度开拓。力争到2017年,与20个重点国家的进出口额占沿线国家总额的85%以上,“双向”投资额和对外承包工程营业额占90%以上,使之成为我省融入“一带一路”战略的核心支撑。 

      在20个重点国家中,优选50个“双向”投资重大项目,实施重点跟踪、强力促进。在全省现有近1万家外经贸企业中,精选100家与“一带一路”沿线有较好贸易投资基础的重点企业,实施重点引导、形成示范。 

      4月23日,“中外知名企业四川行”活动落下帷幕,两天时间内,423家境内外知名企业和知名商协会重要嘉宾等800多人聚集四川,签下投资额3000万元以上的投资类合同项目842个,总投资额超过6000亿元。 

      未来,四川将着眼“一带一路”产业融合,大力发展特色优势产业。以五大高端成长型产业和五大新兴先导型服务业为重点,加强与“一带一路”沿线国家合作,推动产业、企业、产品、技术、标准合作,努力在全球产业竞争中赢得更大的发展空间。 (记者 梁现瑞)
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