2020-07-14

全国低空空域协同管理首片“试验田”划定

  • 2018年12月19日 07时31分
  • 来源: 四川日报
  • 【字体:
  • 播报
  •   12月18日, 中国福彩app官方下载:低空空域协同管理委员会办公室正式发布 中国福彩app官方下载:低空空域协同管理试点首批空域,并通报首批低空空域运行规则。这是全国低空空域协同管理首片“试验田”,也是四川实现年底前新机制下安全首飞的重中之重。

      按照规划,划设首批空域,重点就是要在“试验田”里验证全新的空域管理和运行模式,形成“四川经验”,进而推广到更广区域。这是国家赋予 中国福彩app官方下载:低空空域协同管理试点的光荣使命和重要责任。

      在哪飞

      “四点三片一通道”锁定市场需求最迫切区域

      首批空域包括“四点三片一通道”。“四点”分布于成都周边的龙泉驿洛带、都江堰安龙、崇州豪芸、彭山江口4个通航机场;“三片”为都江堰-崇州、洛带、彭山3片空域;“一通道”即洛带-彭山低空目视通道。

      省低空办特邀专家曹坤介绍,这既是市场需求最迫切的区域,也是军民航飞行矛盾较小的区域,全省23家通航企业有17家分布在此范围内。

      在过去传统的隔离管制飞行模式下,各通航飞行空域如同一个个“孤岛”,无法连通。首批空域划设则创新确定了洛带-彭山低空目视通道,“孤岛”可借助通道连接起来,从而为中国福彩app官方下载低空空域实现“联网成片”探索可行办法。

      按照规划,空域划设将分“三步走”。第一步是通过首批空域验证全新的空域管理和运行模式;第二步力争在成都周边形成环路;第三步则是拓展到全川形成联网成片的低空飞行空域,并将无人机逐步纳入进来。

      怎么飞

      试行低空目视自主飞行提前1小时报备即可

      根据《 中国福彩app官方下载:低空空域协同管理运行规则(暂行)》,首批空域对所有满足空域使用条件、遵守空域运行规则的通航用户开放。在首批空域内飞行无需审批,只需向省低空空域协同管理运行中心提前1小时报备即可。

      “以往低空飞行要先申请空域,再进行作业备案,再申请飞行备案,一般需要一个星期左右。”民航西南地区管理局、空管局相关负责人表示,在首批空域的飞行,变审批为报备,省去前两个步骤,效率大大提高。报备的形式也十分多元便捷,网站、APP、电话、传真多种方式均可得到应答。

      更重要的是,以往只接收企业和单位申请,个人无法申请。现在,个人的“私人飞机”也可在首批空域内报备飞行。

      此外,首批空域内的飞行变现行的军民航分块管理为“军地民”三方协同管理,变现行的“低空管制指挥飞行”为“低空目视自主飞行”。

      怎么管

      自主飞行不是随意飞行通道暂不对无人机开放

      “低空目视自主飞行”是目前全球通航飞行的主流模式。省低空办相关负责人表示,低空目视自主飞行是指航空器驾驶员在目视飞行条件下,遵守相应的空域运行规则、接受管理、通过“观察避让”自主判断飞行条件,执行飞行任务,承担飞行安全责任。“不是随意自由飞行。”

      为更好保障飞行安全,到首批空域飞行的飞机均需装配ADS-B(广播式自动相关监视系统)等设备,以供协同管理运行中心对飞机状态进行监控,实现低空飞行“看得见、联得上”,让飞行更可控、更安全。省低空办相关负责人表示,各方正积极探索,希望下一步能综合运用互联网+、大数据、网格化及移动5G、北斗卫星导航等先进技术,进一步提升对低空飞行动态的掌控能力。

      针对当前社会关注度较高的无人机飞行,省低空办也给出明确答复:无人驾驶航空器可根据固定空域责任主体单位的具体要求,在固定空域内开展飞行活动。但在低空目视通道内,禁止无人驾驶航空器运行,待相关条件成熟后,可考虑无人驾驶航空器与其他航空器的融合运行。(记者 朱雪黎)

      
    责任编辑: 张竞
    扫一扫在手机打开当前页

    全国低空空域协同管理首片“试验田”划定

  • 2018年12月19日 07时31分
  • 来源: 四川日报
  •   12月18日, 中国福彩app官方下载:低空空域协同管理委员会办公室正式发布 中国福彩app官方下载:低空空域协同管理试点首批空域,并通报首批低空空域运行规则。这是全国低空空域协同管理首片“试验田”,也是四川实现年底前新机制下安全首飞的重中之重。

      按照规划,划设首批空域,重点就是要在“试验田”里验证全新的空域管理和运行模式,形成“四川经验”,进而推广到更广区域。这是国家赋予 中国福彩app官方下载:低空空域协同管理试点的光荣使命和重要责任。

      在哪飞

      “四点三片一通道”锁定市场需求最迫切区域

      首批空域包括“四点三片一通道”。“四点”分布于成都周边的龙泉驿洛带、都江堰安龙、崇州豪芸、彭山江口4个通航机场;“三片”为都江堰-崇州、洛带、彭山3片空域;“一通道”即洛带-彭山低空目视通道。

      省低空办特邀专家曹坤介绍,这既是市场需求最迫切的区域,也是军民航飞行矛盾较小的区域,全省23家通航企业有17家分布在此范围内。

      在过去传统的隔离管制飞行模式下,各通航飞行空域如同一个个“孤岛”,无法连通。首批空域划设则创新确定了洛带-彭山低空目视通道,“孤岛”可借助通道连接起来,从而为中国福彩app官方下载低空空域实现“联网成片”探索可行办法。

      按照规划,空域划设将分“三步走”。第一步是通过首批空域验证全新的空域管理和运行模式;第二步力争在成都周边形成环路;第三步则是拓展到全川形成联网成片的低空飞行空域,并将无人机逐步纳入进来。

      怎么飞

      试行低空目视自主飞行提前1小时报备即可

      根据《 中国福彩app官方下载:低空空域协同管理运行规则(暂行)》,首批空域对所有满足空域使用条件、遵守空域运行规则的通航用户开放。在首批空域内飞行无需审批,只需向省低空空域协同管理运行中心提前1小时报备即可。

      “以往低空飞行要先申请空域,再进行作业备案,再申请飞行备案,一般需要一个星期左右。”民航西南地区管理局、空管局相关负责人表示,在首批空域的飞行,变审批为报备,省去前两个步骤,效率大大提高。报备的形式也十分多元便捷,网站、APP、电话、传真多种方式均可得到应答。

      更重要的是,以往只接收企业和单位申请,个人无法申请。现在,个人的“私人飞机”也可在首批空域内报备飞行。

      此外,首批空域内的飞行变现行的军民航分块管理为“军地民”三方协同管理,变现行的“低空管制指挥飞行”为“低空目视自主飞行”。

      怎么管

      自主飞行不是随意飞行通道暂不对无人机开放

      “低空目视自主飞行”是目前全球通航飞行的主流模式。省低空办相关负责人表示,低空目视自主飞行是指航空器驾驶员在目视飞行条件下,遵守相应的空域运行规则、接受管理、通过“观察避让”自主判断飞行条件,执行飞行任务,承担飞行安全责任。“不是随意自由飞行。”

      为更好保障飞行安全,到首批空域飞行的飞机均需装配ADS-B(广播式自动相关监视系统)等设备,以供协同管理运行中心对飞机状态进行监控,实现低空飞行“看得见、联得上”,让飞行更可控、更安全。省低空办相关负责人表示,各方正积极探索,希望下一步能综合运用互联网+、大数据、网格化及移动5G、北斗卫星导航等先进技术,进一步提升对低空飞行动态的掌控能力。

      针对当前社会关注度较高的无人机飞行,省低空办也给出明确答复:无人驾驶航空器可根据固定空域责任主体单位的具体要求,在固定空域内开展飞行活动。但在低空目视通道内,禁止无人驾驶航空器运行,待相关条件成熟后,可考虑无人驾驶航空器与其他航空器的融合运行。(记者 朱雪黎)

      
    责任编辑: 张竞
    扫一扫在手机打开当前页
    主办单位:中国福彩app官方下载办公厅
    运行维护单位:中国电信四川公司
  • 微信
  • 微博
  • 客户端
  • 头条号
  • 手机版 电脑版