全省在建第二长
西香高速盐源隧道TBM进洞

  • 2023年11月12日 09时03分
  • 来源: 四川日报
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  • 11月10日,在西昌至香格里拉高速公路建设现场,随着“蜀畅1号”TBM(硬岩掘进机)正式进洞,标志着西香高速四川段最长隧道——盐源隧道正式进入TBM施工阶段。

    盐源隧道位于凉山州盐源县境内,全长14.15公里,是目前全国在建第四、全省第二长隧道,由蜀道集团所属蜀道高速集团投资、四川路桥承建。该隧道属于特长隧道、低瓦斯隧道,地势艰险陡峭、地质条件复杂,施工难度极大。

    为此,蜀道集团科研团队联合铁建重工集团,历时7个月,研发出专用于险要山岭隧道掘进的特大型TBM“蜀畅1号”。该机全长195米、重约1700吨,开挖直径达8.53米。该设备在研发过程中,针对盐源隧道的地质与施工特点,进行了物料运输、围岩记录系统等5项优化,具有施工速度快、机械化信息化程度高、施工安全可靠等特点。

    西香高速是G7611国家高速公路都匀至香格里拉的重要组成路段,贯穿云贵川三省,是攀西经济区便捷沟通相邻省份、打通对外通道的主要经济干线和主要出入口公路通道。项目全长约233公里,桥隧比74.3%,设计时速80公里,预计2027年底建成通车。(记者 徐浩煊)

    责任编辑: 许齐棋
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    全省在建第二长
    西香高速盐源隧道TBM进洞

  • 2023年11月12日 09时03分
  • 来源: 四川日报
  • 11月10日,在西昌至香格里拉高速公路建设现场,随着“蜀畅1号”TBM(硬岩掘进机)正式进洞,标志着西香高速四川段最长隧道——盐源隧道正式进入TBM施工阶段。

    盐源隧道位于凉山州盐源县境内,全长14.15公里,是目前全国在建第四、全省第二长隧道,由蜀道集团所属蜀道高速集团投资、四川路桥承建。该隧道属于特长隧道、低瓦斯隧道,地势艰险陡峭、地质条件复杂,施工难度极大。

    为此,蜀道集团科研团队联合铁建重工集团,历时7个月,研发出专用于险要山岭隧道掘进的特大型TBM“蜀畅1号”。该机全长195米、重约1700吨,开挖直径达8.53米。该设备在研发过程中,针对盐源隧道的地质与施工特点,进行了物料运输、围岩记录系统等5项优化,具有施工速度快、机械化信息化程度高、施工安全可靠等特点。

    西香高速是G7611国家高速公路都匀至香格里拉的重要组成路段,贯穿云贵川三省,是攀西经济区便捷沟通相邻省份、打通对外通道的主要经济干线和主要出入口公路通道。项目全长约233公里,桥隧比74.3%,设计时速80公里,预计2027年底建成通车。(记者 徐浩煊)

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