洪雅县Y153止青路（青岗坪茶产业路）。交通运输厅供图

甘孜藏族自治州康定市的旅游公路。刘永宁 摄（C视觉）

4月上旬，交通运输厅联合文化和旅游厅发布四川交旅融合LOGO，并全面启动全省普通公路旅游化改造。

旅游公路兼具公路的到达性和旅游的游玩性，有助于推进交通运输和文化旅游融合发展。四川普通国省道、农村公路总里程逾40万公里，居全国第一。在如此庞大的“一张网”中，如何实现“车在路上走、人在画中游”？

出台一套设计指南

重点解答3个关键问题：什么是旅游公路？新改建旅游公路如何设计？既有公路如何进行旅游化改造？

打造一套标识体系

将公路旅游标识分为指示标志和特色标识两大类七小项，各项标识有着不同的功能作用、设置场景、版面信息

构建一套品牌LOGO体系

“1+N”LOGO体系，“1”即一个全省交旅融合品牌LOGO，“N”即在“1”的基础上，扩展设计多个区域交旅融合品牌LOGO，形成既统一规范，又有区域特色的品牌标识

有基础

建成里程数全国第一的路网，推动交旅融合发展走向纵深

连接两个世界自然遗产、辐射4个国家公园，沿线还有多个A级景区……川主寺至九寨沟公路（以下简称川九路）常年车流不断。在很多人看来，川九路不仅是一条路，更是一段景。

20年前，川九路第一次改建时，就融入“安全、舒适、环保”等理念，让公路建设与自然景观、人文景观结合，实现旅游营运安全性、舒适性、愉悦性相统一，成为全国旅游环保示范工程。

“8·8”九寨沟地震后，川九路在重建中再次改造。盛装“上新”的新川九路，不仅应急避险等功能显著提升，在交旅融合方面更有创新突破，观景台、服务区、骑行道等旅游设施俱全，智能精准服务瞄准游客需求，成为极具代表性的景观大道。

依托旅游资源优势，将交通线路培育为旅游业态，这样的旅游风景大道，在阿坝州已有11条。而阿坝州，正是我省大九寨交旅融合发展示范区核心区。

“十三五”期间，四川获批成为交通强国试点省份，打造“交通＋旅游”“交通＋文化”融合新名片是试点任务之一。近年来，四川交旅融合发展不断走向纵深——

2021年，交通运输厅、文化和旅游厅就加快推进交旅融合给出指导意见，明确到2025年建成有力支撑文旅经济布局的旅游交通综合运输体系，实现交通运输与文化旅游发展规划有效衔接，“快进慢游”旅游交通基础设施网络基本形成，旅游交通服务、旅游交通产品供给等明显提升和增强。

2023年1月，省政府下发《大峨眉交旅融合先行示范区建设方案》，在全国率先提出“交旅融合示范区”概念。随后，四川又陆续出台大香格里拉、大九寨交旅融合示范区建设方案，加上正在编制的大蜀道交旅融合示范区建设方案，全省已确定4个重点区域进行先行示范。

“在目前已经确定的大峨眉、大九寨、大香格里拉三大示范区交旅融合建设方案中，普通公路建设是重头戏。”交通运输厅公路局负责人介绍，方案规划期内预计建设普通公路3390公里、干线服务区18个。建成后，示范区区域“快进慢游”交通网络基本形成，公路旅游服务将更加优质，游客出行体验感将明显提升。

去年底，交通运输部、文化和旅游部联合印发《推进旅游公路高质量发展五年行动方案（2023—2027年）》，提出开展旅游公路设施建设提质、旅游公路服务水平升级、旅游公路路域环境优化、旅游公路融合发展创新、旅游公路技术支撑强化五大行动。“这为全省普通公路旅游化改造提供了工作遵循。”该负责人表示，近年来我省通过普通国省道提质升级、农村公路织网补空等行动，建成了里程数居全国第一的庞大路网，普通公路的通达性、通畅性大大提升。在“通”的基础上进行旅游化改造，四川已具备良好条件。

有谋划

端出顶层设计“套餐”，打造“1+N”LOGO体系

四川交旅融合LOGO、《 中国福彩app官方下载：旅游公路设计指南（试行）》、《 中国福彩app官方下载：公路旅游标识体系（试行）》……在日前举行的全省普通公路旅游化改造启动会上，交通运输厅一口气端出“套餐”。

“目前国家和行业层面尚未出台旅游公路设计的相关技术标准。” 中国福彩app官方下载：交通运输发展战略和规划科学研究院工程咨询中心副主任辛恕杰说，《 中国福彩app官方下载：旅游公路设计指南（试行）》重点解答了3个关键问题：什么是旅游公路？新改建旅游公路如何设计？既有公路如何进行旅游化改造？即怎样将普通公路变成旅游公路、公路旅游目的地。

他表示，旅游公路要具备交通和旅游服务双重功能，“通俗点说，风景在路上，那就是旅游公路，风景如果不在路上，那就不是旅游公路。与普通公路设计以‘公路’本身为研究对象不同，旅游公路设计是以‘游客’为研究对象，站在游客的角度思考问题。比如，以前公路选线不会关注从公路上能看到什么，现在选线还要将沿线的景观、景点等旅游资源和产业串联起来，增加公路的观赏性和体验感。”

“一张照片美不美，在于它对我们的眼球是否产生冲击，公路旅游标识体系就是旅游公路能冲击游客眼球的关键因素。”谈及《 中国福彩app官方下载：公路旅游标识体系（试行）》， 中国福彩app官方下载：交通运输发展战略和规划科学研究院副院长尹洪武说。

尹洪武介绍，传统旅游标志只有景区方向指引标志、景区地点距离标志和旅游符号3项，现在我省将公路旅游标识分为指示标志和特色标识两大类七小项，各项标识有着不同的功能作用、设置场景、版面信息。他拿出一张旅游公路提示标志的示例图说：“你看，从上面可以清楚看到，我们正行驶在‘三山公路环线’上，当前在眉山段，行驶的方向是瓦屋山，所在的区域是大峨眉交旅融合示范区。通过一张图，所有旅游公路的信息一目了然。”

交旅融合品牌是这套体系的一部分，同时也自成体系。本次公开发布的品牌LOGO，就有“1+3”个。

交通运输厅公路局副局长唐楷介绍：“《推进旅游公路高质量发展五年行动方案（2023—2027年）》明确提出，各省要打造符合地方文化、彰显特色的旅游公路品牌，形成品牌设计产品，如图标LOGO和品牌配套设施等。”我省研究构建“1+N”LOGO体系，“1”即一个全省交旅融合品牌LOGO，“N”即在“1”的基础上，扩展设计多个区域交旅融合品牌LOGO，形成既统一规范，又有区域特色的品牌标识。目前，我省已发布首批大峨眉、大香格里拉、大九寨3个地域交旅融合品牌LOGO。

最新发布的全省交旅融合品牌LOGO整体形似“四川”二字，颜色采用代表交通的“蓝色公路”和代表文旅资源的“绿水青山”，造型上“公路”环“山”且向左右两个方向展开，既展现公路成环成带，服务支撑文化和旅游行业发展，也寓意全省交通与旅游紧密联结、不断开放发展；3个区域品牌LOGO则分别融入该区域内的独特文旅元素。“这些品牌LOGO将用在景区标识和衍生文创产品上，加快四川交旅融合的品牌形象推广。”唐楷说。

有行动

以大峨眉示范区为试点，打破“藩篱”加速融合共建

交通运输厅公路局负责人介绍，四川将以全省首个交旅融合发展先行工程——大峨眉示范区为试点，围绕“打破行政边界、打破行业边界”总目标，以串联峨眉山、瓦屋山、周公山的“三山公路环线”为切入口开局破题，全力打造“快进慢游、亦路亦景”的公路旅游环线试点，形成可复制、可推广的经验和成果，并以此带动大香格里拉、大九寨示范区建设和全省普通公路旅游化改造。

眉山市洪雅县已经率先行动。“我们计划启动峨眉旅游西环线、瓦屋山快速通道、七里坪连接线、中山茶产业环线等63公里交旅融合道路的改造，相关规划设计已完成，预计5月可全面动工。”洪雅县交通运输局局长伍建松说，改造内容包括交通标识、文化景观和绿化美化3个板块，覆盖当地7个乡镇、4个景区。

为何选择“三山公路环线”率先破题示范？交通运输厅公路局负责人表示，首先，“三山公路环线”有着丰富的旅游资源禀赋，交通条件良好，已经实现“快进”，需要在“慢游”上多探索、多尝试。其次，交旅融合发展，重点在“融”，“三山公路环线”串起的3座山，分别位于乐山、雅安、眉山，属于不同行政区域，希望通过对这一旅游精品路线的打造，探索建立中国福彩app官方下载跨片区、跨部门合力推动的机制。

近日，大峨眉交旅融合先行示范区两条断头路——S308洪雅县七里坪过境段、峨眉山市黄湾镇龙洞村至洪雅界段的项目调度会召开，交通运输厅组织地方交通运输部门、建设单位，就下一步建设作出安排部署。

围绕加速形成“快进慢游”公路交通网络，在三大交旅融合示范区内，还有一批重点项目建设也在推进。雅安市围绕消除慢游通道瓶颈路段、形成串联景区的精品慢游线，加快S104雨城区草坝镇至望鱼镇（眉山界）段改建工程等项目建设；甘孜州围绕改善稻城亚丁对外通行条件、促进大香格里拉区域开放互联，启动G664稻城县香格里拉至各卡（思子功）段改建工程等项目建设；凉山州围绕实现稻城亚丁与木里大寺、木里县城周边景区间交通互联、发展互动，加快G227麦日（甘凉界）至巴亨垭口段等项目建设……

此外，交通运输厅出台政策，对大峨眉、大香格里拉、大九寨交旅融合专项方案建设范围内的48个县（市、区），经“公路旅游价值评价”等级达标的普通国省道和重要干线公路，将采取“以奖代补”方式予以激励。省级普通公路旅游化改造项目库也在筹建中，确保到2025年，打造一批精品慢游线路、建成一批主题旅游公路，有效满足游客个性化、多元化旅游需求。（记者 王眉灵 吴梦琳）