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　　科博会上亮相的神舟4号飞船返回舱和降落伞实物

　　10月15日，潜航员叶聪在“蛟龙号”模型旁给孩子们讲解“蛟龙号”的构造。

　　深潜英雄叶聪透露：

　　深海观光潜水器明年三亚运行

　　10月15日，深潜英雄叶聪携“蛟龙号”载人潜水器模型亮相科博会。本报记者昨日对他进行了独家专访。

　　“这次来绵阳主要是当‘解说员’，给大家介绍‘蛟龙号’的应用情况和特点。”叶聪告诉记者，本届科博会，中船重工隆重推出“蛟龙号”载人潜水器模型，而他的任务就是在展会现场做讲解。

　　对“蛟龙号”，大家都不陌生，它曾在2012年6月成功挑战马里亚纳海沟7062米的深度，从而证明了自己具备在全球99.8%海域作业的能力。其“驾驶员”叶聪也成为家喻户晓的深潜英雄。时隔两年多，“蛟龙号”有什么新情况？

　　“很多人关注‘蛟龙号’，都说2012年去了7000多米，关注的是这个数字。其实大家都忽略了一点，实际上‘蛟龙号’就是一个平台。”据叶聪透露，目前“蛟龙号”已不再“养在深闺”，而是被大范围推广应用，成为了往来深海的平台，“只要是与深海有关的科研项目都可以搭乘‘蛟龙号’。”目前“蛟龙号”每年下沉深海几十次，每次都会搭载不同的科学家。“因为深海有高温、高压这样一个特殊环境，对很多科研项目很有利。所以，我们也欢迎越来越多的人搭乘‘蛟龙号’，只要他有价值高的研究课题，都可以申请。”

　　目前，项目甄选机制正在制定中，“现在我们已经收到同济大学、海岸研究所等机构提出的申请，也正在做进一步的甄选。”

　　除了大学和科研机构，一般的企业能不能申请呢？叶聪坦言：“其实很多商业项目都已经在申请了，包括医药、材料领域的一些研发项目。未来，‘蛟龙号’这个平台，不仅对国内开放，还可以对国外科学家开放。”

　　一个“蛟龙号”肯定满足不了众多需求。叶聪介绍，新的潜水器也正在研制中，“未来，希望在整个深海的装备和产业链条上更完善一些，包括民用潜水器的研发。比如我们正在做的一个全透明的观光潜水器，明年将在三亚开始运行，相信能带给游客更精彩的深海体验。”

　　分身乏术？不要紧

　　“替身机器人”来了

　　美国科幻电影《未来战警》里，人们都躲在家里，由替身机器人在外工作。这样的场景或许将变为现实。

　　10月15日，由中国科学院深圳机器人协会研制的“替身机器人”在第二届科博会上布展。记者看到，这位“替身机器人”跟真人差不多高，圆圆的体形，手可以灵活自如地活动，脑袋是一个平板电脑，看起来很卡哇伊。

　　机器人专家刘虎介绍，如果你要参加一个活动，但是分身乏术，这时就可以派“替身机器人”前去；还可在医院重症监护室发挥作用，“帮忙”探望亲友。“替身机器人”配有自动导航系统、21.5寸LCD屏幕，能够四处走动，同时传输你面部的视频，强大的耳机和照相机能够接收并向你传输周围的音频和视频。只需要一台iPad　mini，你就可以引导机器人。你所需要做的是打开应用程序，在地图上选择会议室或者其它地点，机器人便会帮你挥手、点头，就像你身临现场一样。

　　“替身机器人”目前已实现小批量生产，每个售价在30万元左右。

　　与神舟4号返回舱合个影

　　“都是封闭的，咋个呼吸喃？”“外面这些疤痕就是在太空受的伤啊？”“见过人用的降落伞，没见过飞船用的降落伞。”……

　　10月15日下午，科博会“九天揽月”展馆内，神舟4号飞船的返回舱实物前，热情的绵阳市民争相与飞船的“真身”合照。这也是返回舱实物首次亮相绵阳。

　　展区负责人介绍，一般载人航天器分为推进舱、轨道舱和返回舱三部分。返回舱是航天员的“驾驶室”，是航天员往返天空时乘坐的舱段，为密闭结构。舱内有航天员的应急物品、仪器、胶卷、磁带、试验样品，以及科学数据和遥感资料都会放在里面。

　　那些“伤痕”，该负责人解释，这是由于返回舱表面与大气层剧烈摩擦，产生巨大的热量使飞船表面灼烧所致。舱体表面涂有一层特殊材料，此材料的熔化、汽化或升华过程，即可吸收所产生的热量，能保护返回舱不被烧穿。

　　与返回舱一起亮相的，还有神舟飞船的降落伞实物。1200平方米，相当于一个足球场大小的降落伞，用特殊纺织材料做成，薄如蝉翼，却非常结实，远看是一块整布，近看却是由1900多块小布像鱼鳞一样连接而成，让市民们大开眼界。