中国福彩app官方下载中国福彩app官方下载：印发成都天府国际机场临空经济区规划纲要的通知

　　日前，省政府办公厅印发《成都天府国际机场临空经济区规划纲要》（下简称《纲要》）。

　　《纲要》共分10个部分，明确了建设临空经济区的总体要求及空间布局，并提出了6个方面的发展重点及保障措施。

　　规划总面积为298平方公里

　　2020年可实现企业入驻

　　成都天府国际机场临空经济区战略定位为国家级国际航空枢纽、国家级内陆临空经济发展示范区、西部重要的创新创业基地、西部重要的现代化空港新城。

　　根据《纲要》，临空经济区规划总面积为298平方公里，由成都片区和资阳片区组成，规划期为2016-2020年。

　　其中，成都片区包括成都市简阳市福田乡、三岔镇、玉成乡、坛罐乡大部（除四溪村、两河村）、海螺乡大部（除洞沟村、复兴村、万年村、互利村、长山村）、草池镇（机场红线以外区域）、高明乡局部（农丰村）、石桥镇局部（燕子村、同心村）、石板凳镇局部（官堰村、杨泉村、庐永村），面积199平方公里。

　　资阳片区包括资阳市雁江区临江镇大部（除吉乐村、水井村、高柏村）、雁江镇（主城区北部和西部区域）、松涛镇局部（红岩村、宰山村的成渝高速以西部分），面积99平方公里。

　　到2020年，临空经济区为天府国际机场配套的交通运输、口岸物流、商务服务等设施将同步建成，形成较完备的企业入驻条件。建成起步区35平方公里，各功能组团布局初步形成，临空产业体系加快培育，区域生态体系和生态红线基本稳固，临空经济区管理机制趋于完善。

　　到2030年，临空经济区基本建成，形成以先进制造业、现代服务业为主导的产业体系，打造一批临空制造、航空服务、航空物流等产业集群，建成国际一流的基础设施和公共服务设施，人才、技术、资金、信息等高端要素集聚，成为我国重要的对外交往中心。

　　生态禁建区域不低于150平方公里

　　打造“一区两片多组团”的空间格局

　　综合考虑建设用地条件、重大交通设施走向、自然环境要素、机场噪音影响等因素，《纲要》确定，将重点建设成都片区的临空服务业、航空物流、航空研发制造，以及资阳片区的临空制造业、临空综合服务共5个功能组团，引导临空产业集聚发展，形成“一区两片多组团”的空间开发格局。

　　其中，生态禁建区域不低于150平方公里，近期规划城镇建设用地35平方公里，远期规划城镇建设用地100平方公里。

　　《纲要》显示，成都片区重点建设区域位于天府国际机场西侧和北侧，规划城镇建设用地约65平方公里，重点发展与机场运营紧密相关的航空物流、综合保税、服务保障、航空制造、航空维修等相关产业，适度发展总部经济、研发设计、商务服务等关联业态，形成临空服务业、航空物流、航空研发制造等功能组团。

　　资阳片区重点建设区域位于资阳市主城区西侧和北侧，规划城镇建设用地约35平方公里，重点发展临空制造、高端商务、旅游度假等临空指向型产业，加强城市配套服务功能，形成临空制造业、临空综合服务等功能组团。

　　对重点建设的功能组团以外的区域，将实施空间开发综合管控，合理安排建设时序，在满足近期发展需要的同时，为远期发展预留充足空间，促进临空经济区绿色健康可持续发展。

　　重点发展临空产业　

　　构建综合交通运输体系

　　《纲要》强调，要遵循临空产业发展规律，结合区域产业结构升级，重点发展临空指向性强、附加值高的先进制造业以及知识密集型、资本密集型的现代服务业，因地制宜发展高端示范农业，打造高端化、国际化、特色化的现代临空产业体系。

　　在临空制造业方面，《纲要》提出要以专业化园区为载体，重点发展技术含量高、航空需求性强的电子信息、智能仪器、航空制造等产业，提高智能制造、柔性制造水平，打造临空制造产业基地。高端电子设备、3D打印、可穿戴设备等产业链长、附加值高的产业将得到重点发展。

　　在临空服务业方面，《纲要》提出要培育发展航空物流、航空服务、综合保税、商务服务等产业集群，营造国际化的居住和营商环境，打造成为中西部重要的国际交往中心和服务中心。将重点发展航空金融租赁、航空保险、航空咨询、航空仲裁、航空代理、航空经纪等业务。

　　在高端示范农业方面，《纲要》提出要积极开展蔬菜、食用菌、水果、花卉等特色农产品培育、种植和展示，加快附加值高的特色农产品走出去，加强新技术应用和新品种试点，鼓励农产品加工企业按照航空食品标准提档升级，积极推广“互联网+农业”等。

　　交通体系打造方面，《纲要》提出，要构筑衔接高效、连接顺畅、功能完善的经济区立体交通运输体系。

　　《纲要》提出，要按照零距离换乘要求，高标准建设新机场立体交通换乘中心，打造以天府国际机场为核心，轨道、公路和航空等多种运输方式一体化衔接的综合客运枢纽，提高通达机场的便捷度和区域内集散水平。

　　在加强对外通道建设方面，要加快建设蓉京高铁、蓉昆高铁、成渝客专资阳至新机场城际联络线等铁路。大力推进成都地铁13号线、18号线及延长线、天府新站经新机场至资阳城际等城市轨道交通项目建设。建设天府国际机场高速、成都（天府国际机场）至宜宾、天府国际机场经资阳至潼南、成都平原经济区环线等高速公路。

　　在完善内部路网体系方面，要加快推进资阳至三岔湖、简阳至仁寿、简阳至三岔湖、资阳至机场北等快速通道建设。

　　扩大对外开放合作

　　全面打造四川国际交往的重要载体

　　《纲要》称，要积极融入国家“一带一路”战略，形成与长江经济带交汇的开放高地，发挥国际航空枢纽对外交往的门户作用，加快临空经济区对外开放功能、体系建设，全面打造四川国际交往的重要载体。

　　按照《纲要》，成都天府国际机场临空经济区要以辐射欧洲、中亚、西亚、南亚、东南亚为重点，加大国际航线开辟和加密力度，推动国内与国际中转航线网络的优化完善，积极融入欧洲经济圈和亚太经济圈，推进高端化合作，打造我国西向开放的重要门户和载体。加强与“一带一路”沿线国家在能源资源、电子信息、装备制造、航空航天、工程建设等领域的广泛合作，大力发展服务贸易。加强与东盟、南亚的国际产能合作。拓展与日韩和澳洲在电子信息、农业等领域的合作。同时，要抓住国家设立中国（四川）内陆自贸区机遇，积极争取自贸区范围和政策覆盖临空经济区。规划建设综合保税区等海关特殊监管区域，加强与成都高新综合保税区等互动发展。

　　区域内将实行最严格的环境准入制度

　　《纲要》还就完善公共服务与市政设施、加强生态环境保护、完善体制机制等方面提出了要求。

　　公共服务方面，该区域将加强国际化公共服务设施建设，吸引国际知名教育机构，鼓励采用12年一贯制中外双轨教学体系，为外籍专业人士、港澳台及海归人才的子女提供国际化教育服务，科学布局中小学、幼儿园。按照三甲医院标准设置，建设与国际接轨的医教研一体化综合性医院。

　　生态环境保护方面，《纲要》明确，要依托沱江、绛溪河、九曲河等自然水体，恢复河道生态环境，加大营造林和湿地恢复力度，构筑环状生态走廊。建设新机场高速公路、资阳至三岔湖快速通道、简阳至三岔湖快速通道、三岔湖旅游快速通道等交通干线沿线景观林带建设，形成贯穿区域的绿色廊道。

　　同时，统筹河道防洪排水功能和生态景观功能，规划建设沿江生态湿地区、滨河休闲区、田园风光区，打造林水相宜、融合一体的沿江景观。落实大气、水、土壤污染防治行动计划，推行最严格的排放标准。

　　此外，还将严格实施噪声治理方案，通过声屏障等技术运用、大规模降噪绿化带建设等手段，实施高噪声区绿化工程，降低机场和进场公路周边噪声影响。对机场噪声影响区内的村镇和既有敏感设施，实施有序搬迁避让。统筹机场周边土地利用，主要发展航空物流服务和综合保税等产业。

　　对纳入《纲要》的重大建设项目，将依法履行环评审批程序，实行最严格的环境准入制度，严控重要基础设施建设对生态环境的影响，尽量少占耕地、林地，及时进行生态恢复和补偿。强化声环境管控，防治交通噪声污染。减少能耗和污染排放，减缓大气污染。 （部分图片来源于网络 记者 董焦）