2月20日，在自贡举行的川南城际铁路推进工作会上，相关六方签署合作协议，明确川南城际铁路有限责任公司组建方案，川南铁路建设项目迈出重要一步。

　　方案明确，公司由自贡、泸州、内江和宜宾四市人民政府分别指定或委托市属国有投融资公司作为出资人代表，和省铁路产业投资集团有限责任公司、四川公路桥梁建设集团有限公司等六方共同组建，公司将以国有资金为引导，同时将以股权转让的方式向社会资本敞开大门。新公司预计将在今年3月底之前正式挂牌。

　　按照初步设计方案，川南城际铁路包括内自宜段、内泸段两部分，两段线路设计长度分别为138公里和89公里，其中，在内江与成渝客专对接，在宜宾与成贵客专对接，在川南地区形成一个完善铁路网络总体布局。公司将先期整体推进内自宜城际铁路、内泸城际铁路建设。川南城际铁路与相应的国家干线铁路接轨并上线运行，功能定位为以客为主、兼顾货运，建设标准为国铁一级双线，设计运行速度为200公里每小时。

　　副省长王宁在会上强调，建设川南城际铁路，是贯彻省委十届四次全会精神，深化铁路投融资体制改革的重要举措，对于我省实施多点多极支撑发展战略、抢抓国家建设长江经济带战略机遇、构建现代综合交通体系具有重要意义，各相关部门和地区要抓紧做好前期工作，研究出台相关政策，务实推进，力争项目早日动工建设。