省整治办副主任廖中平率队深入乐山督导检查道路交通安全综合整治工作
23日下午，廖中平在市公安局交警支队组织召开座谈会，传达省政府领导的指示批示精神，听取市整治办工作汇报，详细询问货车“双超”治理、公路安保工程建设、农村道路交通管理等六大项工作进展情况，并就固定计重自动检测站建设、货运源头管理、乡镇交管办建设、车辆和驾驶人共享信息平台运用及国省干道路面治超等工作，与市整治办有关负责同志交换了意见。
24日，廖中平一行先后深入成乐、乐宜、乐自、乐雅高速10个收费站口，夹江、沙湾、峨眉4家货运源头企业，市中区2家货车销售企业、2家货车维修企业和1个治超站，采取介绍交流、翻阅台帐及实地查看等形式，调研指导综合整治工作。
通过督导检查，廖中平充分肯定乐山市综合整治工作取得的成效，并对深入推进下阶段工作提出四点意见：
一是增强大局意识，稳步推进高速治超工作。路营公司要切实增加大局意识，主动作为、真抓实干，务必在6月30日前建成13个入口固定计重自动检测站，并在年底前完成2个缓建站口固定计重设备的安装工作，为治超转段奠定基础。
二是前移治超关口，严格管控重点货源企业。要创新货运源头治超模式，固化联合巡查、驻点机制，督促重点货运源头企业落实主体责任。企业要处理好积经济效益与安全生产的关系，积极配合，始终把好货物装载、开票、计重等环节，严禁超限超载货车出场、出站、出厂。
三是加强日常监管，严厉打击非法改拼装行为。交通运输、公安、安监、工商、商务、质监等部门，要围绕车辆（零部件）生产和车辆销售、检测、注册上户、审验、市场准入等环节，加强日常监管，落实整治措施，严打货车非法改装、拼装违法行为。
四是整合各类力量，有效维护良好治超环境。针对部分涉藏超限车辆存在的避站绕行、逃检冲关、暴力抗法等违法行为，市县两级政府要统筹各方力量，充分运用经济、刑事、行政手段予以严厉打击，做到打击力量充足、整治方式方法得当、资源共享渠道畅通，努力构筑“部门联动、政企联动、区域联动”等齐抓共管格局。
责任编辑：
anquan
微信
微博
客户端
头条号
