我省2011年飞机人工增雨作业工作圆满结束
10月31日晚上21点02分，作业飞机从广汉机场起飞，在四川盆地东北部的遂宁、南充、达州、绵阳、广安等市实施催化作业，于31日晚23点16分返航，航时2小时14分，航程1154公里，作业影响面积2.68万平方千米，平均增加降雨量4毫米，增加降水计1.07亿立方米。之后几天，作业人员抓住机会，在四川盆地中部和东北部等区域又分别实施了6次催化作业。这 7次作业总计航时17小时21分，航程5017公里，累计影响面积14.5万平方千米，增加降水5亿立方，为秋冬水库蓄水发挥了积极作用。
秋季工程蓄水确保来年春耕生产
我省长期以来的抗旱经验表明，每年秋季的工程蓄水对于来年抗春夏旱、保障小春作物生产具有重要的意义。我省的降水时空分布极为不均，季节性差异很大，大部分的降水集中在6—8月的暴雨，秋季降水量开始减少，并逐步进入秋冬枯水季节，河流水库水位也呈下降趋势，水利工程一般难以完成100%蓄水计划。今年以来，我省持续的干旱少雨致使水库工程蓄水严重不足，直接影响到今冬明春的生活工程用水，对抗御冬干春旱、保障小春栽插等造成不利影响。
从9月至11月上旬，省人影办抓住几次主要降水天气过程，开展了26架次秋季蓄水飞机人工增雨作业，航时65小时40 分钟，航程18849 公里。主要影响区是在盆地南部、中部等老旱区，累计增加降水量为13.576亿方。
据四川农村水利网数据显示，截止2011年7月31日，全省各类水利工程总蓄水量为64.22亿立方米，占汛末蓄水计划的80%；2011年9月30日，全省各类水利工程总蓄水量为70.57亿立方米，占汛末蓄水计划的88%；至2011年10月31日，全省各类水利工程总蓄水量已经达到74.06亿立方米，占汛末蓄水计划的93%，这些数据从一个侧面反映了人工增雨作业为增加工程蓄水发挥了积极作用，为保障粮食安全和生态安全做出了贡献。
2011年飞机人工增雨作业圆满结束
今年飞机人工增雨作业从3月9日的人影工作联席会议正式启动，至11月8日结束，历时6个月，累积飞行44架次，累积飞行时间102小时49分，累计航程28618公里，累计影响面积104.24万平方公里，累计增加降水18.48亿立方，特别对旱情较为严重的地区进行了多次作业，有效地缓解了我省旱情。飞机增雨工作取得了圆满成功并达到了预期效果，实现了良好的经济效益和社会效益，受到各级政府和社会各界的广泛好评，相关媒体争相报道，一些市州的党委、政府还专门致函省气象局、省人影办，对飞机人工增雨工作表示感谢。
至此，我省2011年飞机人工增雨作业圆满结束。
责任编辑：
陈利
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