突破交通瓶颈 川黔要道破土动工

  • 2012年02月16日 00时00分
  • 来源: 交通运输厅
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  •   近日,合江县凤鸣镇至贵州白云乡平滩村的公路硬化工程破土动工,该硬化工程长7.2公里,宽5.5米,预计投入约500万元。 

      合江凤鸣至贵州平滩以前的大路,历来是贵州白云乡与合江凤鸣镇的交往要道。经过凤鸣镇文理村、瓦窑村,与贵州赤水市白云乡平滩村连接。2006年修建为村级碎石路,多年来,由于缺乏维护,车辆和行人通行十分困难,极大的阻碍了经济发展,瓦窑村和文理村以及贵州丰富的资源得不到充分的利用,广大群众致富困难。 

      2011年6月,新一届凤鸣镇党委选举产生后,对该路建设高度重视。为打通瓶颈,修建川黔要道,致富一方百姓,凤鸣镇党政一班人与合江县交通运输局人员一起深入实地了解情况,同时与贵州白云乡协调,得到了白云乡党委、政府的积极支持,承诺交界处的桥梁由他们投资100万元负责修建。 

      该公路从测设到开工仅3个月,公路承建方合江城环建筑公司表示,他们将“重质量、重速度、重安全”,力争4个月完成该项工程,造褔凤鸣人民。 

      现在合江凤鸣镇到贵州的车辆要绕经虎头乡、贵州长沙镇才能到达赤水至长沙的二级沥青路,凤平路打通后可直接通过平滩上赤长路,路程缩短了三分之二,可加强与贵州的交流,避免凤鸣被边缘化,贵州丰富的竹木、煤资源可源源不断地通过凤平路运往四川各地。
    责任编辑: 陈利
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    突破交通瓶颈 川黔要道破土动工

  • 2012年02月16日 00时00分
  • 来源: 交通运输厅
  •   近日,合江县凤鸣镇至贵州白云乡平滩村的公路硬化工程破土动工,该硬化工程长7.2公里,宽5.5米,预计投入约500万元。 

      合江凤鸣至贵州平滩以前的大路,历来是贵州白云乡与合江凤鸣镇的交往要道。经过凤鸣镇文理村、瓦窑村,与贵州赤水市白云乡平滩村连接。2006年修建为村级碎石路,多年来,由于缺乏维护,车辆和行人通行十分困难,极大的阻碍了经济发展,瓦窑村和文理村以及贵州丰富的资源得不到充分的利用,广大群众致富困难。 

      2011年6月,新一届凤鸣镇党委选举产生后,对该路建设高度重视。为打通瓶颈,修建川黔要道,致富一方百姓,凤鸣镇党政一班人与合江县交通运输局人员一起深入实地了解情况,同时与贵州白云乡协调,得到了白云乡党委、政府的积极支持,承诺交界处的桥梁由他们投资100万元负责修建。 

      该公路从测设到开工仅3个月,公路承建方合江城环建筑公司表示,他们将“重质量、重速度、重安全”,力争4个月完成该项工程,造褔凤鸣人民。 

      现在合江凤鸣镇到贵州的车辆要绕经虎头乡、贵州长沙镇才能到达赤水至长沙的二级沥青路,凤平路打通后可直接通过平滩上赤长路,路程缩短了三分之二,可加强与贵州的交流,避免凤鸣被边缘化,贵州丰富的竹木、煤资源可源源不断地通过凤平路运往四川各地。
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