2020-07-14

川南城际铁路内自泸段获批 年内全面开工

  • 2016年10月21日 08时05分
  • 来源: 四川在线
  • 【字体:

  • 川南城际铁路走向示意图


      10月19日,记者从川南城际铁路有限公司获悉,近日,川南城际铁路内江至自贡至泸州段施工图已获得铁路总公司批复,目前,该段已挂网招标施工单位,年内可实现全面开工建设。

      内自泸线设8个车站

      川南城际铁路有限公司相关负责人向记者介绍,川南城际铁路由内江至自贡至泸州线、自贡至宜宾线构成,线路总长约212公里,总投资约316亿元(不含土地综合开发),其中,内自泸线起于成渝客专内江北站经过自贡东站到泸州站,全长约129公里,铁路等级为客运专线,双线,设计速度250公里/小时,全线共设内江北、三元、白马西、自贡东、富顺、泸县、空港、泸州等8个车站,工期3.5年;自宜线设计速度350公里/小时,工期5年。

      将为成贵第二通道成渝第三通道

      据介绍,川南城际铁路项目建成后,将在宜宾与在建的成贵铁路衔接,可形成成贵第二通道;在自贡与成自高铁(成都经天府新机场至自贡)衔接,在宜宾与渝昆铁路衔接,形成蓉昆间高速客运主通道,并成为《国家中长期铁路网》“八纵八横”中第“八纵”—京昆高铁的重要组成部分;在泸州与规划的渝昆铁路衔接,形成成渝第三通道。因此,川南城际铁路不仅将承担城际铁路功能,还将兼顾西南地区的客专大通道功能。

      川南城际铁路内自泸线先期开工段——中石至泸县段约17公里,已于6月30日实质性开工,全线其余段落的站前工程施工已挂网招标。该项目建成后,川南四城将携手迈进高铁时代。 (赵凯 记者 黄泽君)

    责任编辑: 李莎莎
    扫一扫在手机打开当前页

    川南城际铁路内自泸段获批 年内全面开工

  • 2016年10月21日 08时05分
  • 来源: 四川在线

  • 川南城际铁路走向示意图


      10月19日,记者从川南城际铁路有限公司获悉,近日,川南城际铁路内江至自贡至泸州段施工图已获得铁路总公司批复,目前,该段已挂网招标施工单位,年内可实现全面开工建设。

      内自泸线设8个车站

      川南城际铁路有限公司相关负责人向记者介绍,川南城际铁路由内江至自贡至泸州线、自贡至宜宾线构成,线路总长约212公里,总投资约316亿元(不含土地综合开发),其中,内自泸线起于成渝客专内江北站经过自贡东站到泸州站,全长约129公里,铁路等级为客运专线,双线,设计速度250公里/小时,全线共设内江北、三元、白马西、自贡东、富顺、泸县、空港、泸州等8个车站,工期3.5年;自宜线设计速度350公里/小时,工期5年。

      将为成贵第二通道成渝第三通道

      据介绍,川南城际铁路项目建成后,将在宜宾与在建的成贵铁路衔接,可形成成贵第二通道;在自贡与成自高铁(成都经天府新机场至自贡)衔接,在宜宾与渝昆铁路衔接,形成蓉昆间高速客运主通道,并成为《国家中长期铁路网》“八纵八横”中第“八纵”—京昆高铁的重要组成部分;在泸州与规划的渝昆铁路衔接,形成成渝第三通道。因此,川南城际铁路不仅将承担城际铁路功能,还将兼顾西南地区的客专大通道功能。

      川南城际铁路内自泸线先期开工段——中石至泸县段约17公里,已于6月30日实质性开工,全线其余段落的站前工程施工已挂网招标。该项目建成后,川南四城将携手迈进高铁时代。 (赵凯 记者 黄泽君)

    责任编辑: 李莎莎
    扫一扫在手机打开当前页
    主办单位:中国福彩app官方下载办公厅
    运行维护单位:中国电信四川公司
  • 微信
  • 微博
  • 客户端
  • 头条号
  • 手机版 电脑版