成都中心城区深隧系统线路示意图


制图/李潇雪

　　治水号令密集发布

　　今年1月，成都市政府工作报告首次提出，将在地下30米-60米深处，建设污水深隧系统

　　今年2月，成都最严“水十条”发布，明确要利用深隧“治水”

　　最新发布的《成都城建2025规划》中，进一步披露了在中心城区建设78.8公里污水深隧系统的详细布局

　　还记得5年前成都的那场大暴雨么？市区多处积水，交通一度瘫痪。

　　排水不畅的背后，折射的是一种“城市病”。老城区市政管网老旧，承接雨水和污水的负担超荷，多种原因导致的污水倒灌和城市内涝，湿了裤腿也破坏了心情。

　　日前，华西都市报记者了解到，成都将在地下30米深处挖一个“大肚子”的污水深隧系统，专门在黑暗中“吃水”，既能防洪排涝又能治理水环境。这条深隧系统长达78.8公里。

　　为啥建深隧

　　缓解管网老旧压力，高效处理污水

　　深隧，是建设在地表深层的隧道，市民们既看不见也摸不着。这个新事物，对成都有什么实际意义？

　　“老城区的部分管网已经老旧，管径过小，承接不起额外污水的接入。遇到下雨天或者管子一堵，就容易倒灌。深隧系统可以缓解管网老旧的压力，高效处理污水。”成都市水务局水域处处长郭浩介绍，过去3年，成都大概花了24亿元治理污水，取得了较大成效。目前，经初步排查，全市还有900个排水口在排污，而要关闭这些排污口是有难处的。

　　郭浩介绍，要关闭排污口，就要将管线接入市政管网。与市政供水管网是带着压力运行不同，污水管网本来就是靠重力流动的，绝大部分的污水管网已经满负荷了。成都的地势西北高，东南低，如果在上游再接入污水，那么下游很可能就超负荷，导致倒灌。而深隧系统埋设在地面以下超过30米深度的空间，可以大型排水，正好对症下药。

　　深隧怎么建？

　　分主线和支线，“两轴两环”78.8公里

　　3月28日，在《成都城建2025规划》发布会上，成都市建委副主任任务介绍，成都市中心城区要重点建设78.8公里污水深隧系统，并同步推进污水收集管网建设，彻底解决中心城建成区污水增量和管网带压问题，加快建设各污水分区调配设施，实现中心城区污水可控可调。

　　在《中心城区污水深隧系统线路示意图》上可见，深隧分为主线和支线，呈“两轴两环”分布。主线从东北三环贯穿城中心，在环绕了一环东半环后，直达南三环，并接入污水处理厂。图上显示目前这部分区域的污水管网压力较大。深隧的支线则连接了成都的西北和东北两个方向，污水管网没有超载的区域。

　　“深隧系统可以解决中心城区排水能力不足、水环境污染、内涝及河流系统改造等四大问题。”给排水高级工程师张小平介绍，为什么说深隧要挖个“大肚子”？因为它能把超标溢流的河流污水以及涝水都储存起来，错过内涝的高峰期、洪峰期。待错过以后再提上来，送到污水处理厂或者排到城市下游，减轻城市内涝的压力。

　　新闻背景

　　成都是国内第三个要建深隧的城市

　　请深隧来“治水”，成都已经走在了全国的前列。华西都市报记者了解到，虽然一些一线大城市都有建设深隧的考虑，但目前真正付诸实践的，只有广州市。而武汉的深隧工程环评，在今年1月也进行了公示，预计今年上半年将动工。

　　早在2013年，饱受内涝之苦的广州，就提出要建设污水深隧。广州规划建设1条临江主隧道、7条分支隧道和一座初雨污水处理厂，并与现有的3座污水处理厂实现有效衔接。整个深隧系统完成后，城市排水标准将提高到5至10年一遇。媒体报道，据广州东濠涌深隧项目负责人透露，作为国内首条污水深隧，目前该项目完成进度为35%，预计2016年主体工程完工，2017年全部建设完成。

　　中国工程院院士王浩介绍，如果在广州东濠涌建设地面排水系统要花16亿元，而地下深隧只用7亿元，节约了9亿元。

　　武汉市规划了3条污水深隧线路，目前武昌污水深隧工程线路已经获得环评批复。根据公示内容，污水深隧系统建设规模为19.6公里，覆盖区域约130.35平方公里。据了解，武昌污水深隧直径3米多，完全可以“跑汽车”。

　　国外深隧

　　巴黎污水深隧已用上百年

　　巴黎的污水管廊，可以说是现代深隧系统的雏形。一百多年前的市政污水管网，沿着塞纳河铺设开来，至今仍在为城市服务，让人惊叹。

　　“早在1833年，法国巴黎就开始兴建污水处理的大型管廊。到目前为止，巴黎已经建成总长度约100公里、系统较为完善的地下污水处理管廊网络。这一理念逐渐被世界主要城市采用。东京、伦敦、莫斯科、纽约等国际发达城市，都建有数百公里的深隧系统。”给排水高级工程师张小平介绍。

　　芝加哥深隧容积8700万立方米

　　芝加哥的深隧系统世界有名。据悉，芝加哥花了几十年时间、投资300亿美元建设的深隧工程，是世界上最大的排水和污水处理工程。该工程第一期项目从1975年开始投入建设，2006年年底全部完工并投入使用，绵延109.4英里的深层、大直径的岩石隧道，可以提供8700万立方米的容积；第二期项目主要解决城市内涝问题，主要项目是建设3个地面大水库。

　　在芝加哥规划这一系统之前，当地河里只剩下两个种类的鱼，而系统建成后，因为水污染得到了有效控制，鱼类增加到70多种。

　　深隧工程运行原理

　　降雨时，多余雨水由竖井进入深层隧道，减轻浅层排水管压力；降雨停止时，隧道内存储的雨污水经由泵站输送到浅层管网，进入地面污水处理厂处理。

　　深隧3问

　　1为啥要掘地30米？

　　“把深隧安排在地下30米以下的位置，是因为地表浅层30米以内的空间太宝贵了，要留给城市的公路下穿、地铁、智慧城市的共同沟等设施。”西南交大土木工程学院隧道及地下工程系教授张志强解读，成都市是平原城市，发展地下空间尤为重要。一般来说，城市在地下8米以内是管网层，包括自来水管网、交通网、信息网等等。8到25米左右，是地铁的空间。在30米以下建设深隧，可以把地下空间规划利用起来。

　　2建在地铁下悬不悬？

　　把深隧建在地面30米以下，也意味着地铁会在深隧上方跑，安全性能保证么？“完全没问题，国家对地质工程的沉降有严格的控制标准，我国的施工技术也是非常成熟的。”张志强教授举例说，南京的地铁1号线，距离地面的玄武湖公路隧道仅60厘米的距离，安全性是有保障的。此外，运输污水的管道承受压力，也是高规格要求。

　　3建设深隧会扰民不？

　　“成都市的地表构造为卵石土，深隧建设应该是采用盾构机为主的机械开挖方法，这样对地表环境影响最小，而且也是静悄悄地施工。”张志强教授介绍，盾构机的施工避免了传统的打桩施工。从出发竖井将盾构机放进地下，机器就“默默”地工作，市民根本无法察觉。如果不建深隧，而是进一步扩大城市地表的排涝系统，需要扩建河流、拆迁移民，投资也非常大。（记者 赖芳杰）