线路规划示意图(图据网络)

　　1月5日，从宜宾市交通运输局传来消息，备受关注的“成宜高速”线路具体信息确定，全长约157公里，总投资约为235.96亿元。该项目具有距离最短、标准最高、作用重大等特点，目前，宜宾涉及该项目人员正在积极开展工作，争取项目早日开工。高速开通后，宜宾至成都的车辆按规定时速行驶，80分钟便可跑完高速全程。

　　距离最短

　　全长157公里80分钟便可跑完

　　据宜宾市交通运输局相关负责人介绍，“成宜高速”目前拟定路线全长为157公里，起于成都经济区环线高速，对接成都新机场高速公路南线，经成都(简阳)市、眉山市、内江市、自贡市、宜宾市，止于宜宾过境高速公路西段中峰寺枢纽互通立交，与乐山至宜宾高速公路相交，对接宜宾过境高速公路西段。

　　其中，成都(简阳)境内9公里，眉山境内56公里，内江境内2公里，自贡境内47公里，宜宾境内43公里。采用设计速度120公里/小时、路基宽度34.5米、双向6车道高速公路技术标准。

　　该项目一大特点就是距离最短，宜宾绕城高速公路距离成都天府新机场165公里，为157+新机场南延线8公里;同时，从宜宾绕城高速至成都第一绕城高速200公里，大大缩短了宜宾到成都的时空距离。高速开通后，宜宾至成都的车辆按规定时速行驶，80分钟便可跑完高速全程。

　　标准最高

　　双向六车道设计时速120公里/小时

　　同时，成宜高速全线双向六车道，设计时速120公里/小时，是成都至各市州道路最宽、标准最高的高速公路。

　　据宜宾市交通运输局相关负责人介绍，“成宜高速”是截至目前，成都至各市州道路中最宽的一条，也是标准最高的一条高速公路。路基宽度34.5米，为双向6车道高速公路技术标准，总投资约为235.96亿元，平均每公里造价达1.5亿元。

　　作用重大

　　联系成都经济区和川南经济区

　　“作用重大，将成都经济区和川南经济区密切联系在一起。”宜宾市交通运输局相关负责人还表示，在未来，“成宜高速”将在成都经济区与川南经济区之间发挥纽带的作用，作为天府新机场通过长江航道出川最近的一条大通道，能让两个经济区实现陆、水、空联运无缝对接。此外，这条高速还是成都南向至云南、贵州最便捷出川大通道的重要组成部分。

　　目前，宜宾涉及该项目人员正在积极开展工作，争取项目早日开工。 （记者 邓烨）