2020-07-14

“成宜高速”线路确定全长157公里 80分钟可跑完全程

  • 2017年01月06日 08时16分
  • 来源: 华西都市报
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  • 线路规划示意图(图据网络)

      1月5日,从宜宾市交通运输局传来消息,备受关注的“成宜高速”线路具体信息确定,全长约157公里,总投资约为235.96亿元。该项目具有距离最短、标准最高、作用重大等特点,目前,宜宾涉及该项目人员正在积极开展工作,争取项目早日开工。高速开通后,宜宾至成都的车辆按规定时速行驶,80分钟便可跑完高速全程。

      距离最短

      全长157公里80分钟便可跑完

      据宜宾市交通运输局相关负责人介绍,“成宜高速”目前拟定路线全长为157公里,起于成都经济区环线高速,对接成都新机场高速公路南线,经成都(简阳)市、眉山市、内江市、自贡市、宜宾市,止于宜宾过境高速公路西段中峰寺枢纽互通立交,与乐山至宜宾高速公路相交,对接宜宾过境高速公路西段。

      其中,成都(简阳)境内9公里,眉山境内56公里,内江境内2公里,自贡境内47公里,宜宾境内43公里。采用设计速度120公里/小时、路基宽度34.5米、双向6车道高速公路技术标准。

      该项目一大特点就是距离最短,宜宾绕城高速公路距离成都天府新机场165公里,为157+新机场南延线8公里;同时,从宜宾绕城高速至成都第一绕城高速200公里,大大缩短了宜宾到成都的时空距离。高速开通后,宜宾至成都的车辆按规定时速行驶,80分钟便可跑完高速全程。

      标准最高

      双向六车道设计时速120公里/小时

      同时,成宜高速全线双向六车道,设计时速120公里/小时,是成都至各市州道路最宽、标准最高的高速公路。

      据宜宾市交通运输局相关负责人介绍,“成宜高速”是截至目前,成都至各市州道路中最宽的一条,也是标准最高的一条高速公路。路基宽度34.5米,为双向6车道高速公路技术标准,总投资约为235.96亿元,平均每公里造价达1.5亿元。

      作用重大

      联系成都经济区和川南经济区

      “作用重大,将成都经济区和川南经济区密切联系在一起。”宜宾市交通运输局相关负责人还表示,在未来,“成宜高速”将在成都经济区与川南经济区之间发挥纽带的作用,作为天府新机场通过长江航道出川最近的一条大通道,能让两个经济区实现陆、水、空联运无缝对接。此外,这条高速还是成都南向至云南、贵州最便捷出川大通道的重要组成部分。

      目前,宜宾涉及该项目人员正在积极开展工作,争取项目早日开工。 (记者 邓烨)

    责任编辑: 李莎莎
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    “成宜高速”线路确定全长157公里 80分钟可跑完全程

  • 2017年01月06日 08时16分
  • 来源: 华西都市报
  • 线路规划示意图(图据网络)

      1月5日,从宜宾市交通运输局传来消息,备受关注的“成宜高速”线路具体信息确定,全长约157公里,总投资约为235.96亿元。该项目具有距离最短、标准最高、作用重大等特点,目前,宜宾涉及该项目人员正在积极开展工作,争取项目早日开工。高速开通后,宜宾至成都的车辆按规定时速行驶,80分钟便可跑完高速全程。

      距离最短

      全长157公里80分钟便可跑完

      据宜宾市交通运输局相关负责人介绍,“成宜高速”目前拟定路线全长为157公里,起于成都经济区环线高速,对接成都新机场高速公路南线,经成都(简阳)市、眉山市、内江市、自贡市、宜宾市,止于宜宾过境高速公路西段中峰寺枢纽互通立交,与乐山至宜宾高速公路相交,对接宜宾过境高速公路西段。

      其中,成都(简阳)境内9公里,眉山境内56公里,内江境内2公里,自贡境内47公里,宜宾境内43公里。采用设计速度120公里/小时、路基宽度34.5米、双向6车道高速公路技术标准。

      该项目一大特点就是距离最短,宜宾绕城高速公路距离成都天府新机场165公里,为157+新机场南延线8公里;同时,从宜宾绕城高速至成都第一绕城高速200公里,大大缩短了宜宾到成都的时空距离。高速开通后,宜宾至成都的车辆按规定时速行驶,80分钟便可跑完高速全程。

      标准最高

      双向六车道设计时速120公里/小时

      同时,成宜高速全线双向六车道,设计时速120公里/小时,是成都至各市州道路最宽、标准最高的高速公路。

      据宜宾市交通运输局相关负责人介绍,“成宜高速”是截至目前,成都至各市州道路中最宽的一条,也是标准最高的一条高速公路。路基宽度34.5米,为双向6车道高速公路技术标准,总投资约为235.96亿元,平均每公里造价达1.5亿元。

      作用重大

      联系成都经济区和川南经济区

      “作用重大,将成都经济区和川南经济区密切联系在一起。”宜宾市交通运输局相关负责人还表示,在未来,“成宜高速”将在成都经济区与川南经济区之间发挥纽带的作用,作为天府新机场通过长江航道出川最近的一条大通道,能让两个经济区实现陆、水、空联运无缝对接。此外,这条高速还是成都南向至云南、贵州最便捷出川大通道的重要组成部分。

      目前,宜宾涉及该项目人员正在积极开展工作,争取项目早日开工。 (记者 邓烨)

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