四川自贸试验区川南临港片区：每平方公里引资26.5亿
“魅力”何在
办事高效
聚焦海关、海事、检验检疫、金融、税务和政务服务6大领域，形成制度创新成果175项
拓宽通道
铁海联运班列接连开通，同时，江海联运、公铁联运、空铁海联运也带动南向立体通道建设提速
活力新区
成立人才工作局、建设中国酒城国际人才港、出台“人才新政十条”……系列留才引才新招迭出
过去一年多，四川自贸试验区川南临港片区好比一块“磁铁”——吸引5028家新增注册企业，注册资本530亿元。若以占地面积计算，川南临港片区每平方公里土地约“吸金”26.5亿元。
是什么吸引企业涌向这片热土？答案，是企业办事流程更快了，是南向通道更宽了，是引才激励幅度更大了。
慢变快
“小时清单制”为企业减负
“1小时办结？”日前，到窗口办理企业设立登记的李祖彬有些不敢相信，办理时间缩短这么多，“过去，办理这一事项需要3-5天。”
改变源自“小时清单制”。这项创新将企业开办中需办理的多项事项分类别、分层级以清单方式明确列明，实行清单式管理。
川南临港片区行政审批局工作人员介绍，企业只需参照限时1小时、3小时、6小时的“三张清单”，找到对应事项办理即可。同时，综合服务大厅也会显示“倒计时”闹钟，倒逼工作人员提升办事效率。目前，“小时清单制”已在泸州全市推广，近千家企业受益。
创新实施“小时清单制”，只是川南临港片区制度创新的一个缩影。一年多以来，川南临港片区聚焦海关、海事、检验检疫、金融、税务和政务服务6大领域，形成制度创新成果175项，21项制度为全国首创，全省推广10项。
窄变宽
拓宽南向大通道建设
在2018年“川港澳合作周”期间，川南临港片区签下一份“重磅”协议——
与广州港物流、香港新海丰共建“泸州-广州-香港”铁海联运班列，时间控制在7天以内，铁路运价下浮45%。这意味着，这趟班列的时间优于江海联运，费用优于公路运输，川南地区将再添一条便捷的南向出海通道，泸州港与粤港澳大湾区多个世界级大港无缝对接。
拓宽南向通道，川南临港片区动作连连：今年4月2日，泸州-广州外贸铁海联运班列正式开行；10月10日，泸州-钦州铁海联运班列正式开行……同时，江海联运、公铁联运、空铁海联运也带动南向立体通道建设提速。
向东，江海联运也颇具特色。中远、中外运、民生轮船等5家公司在泸州港稳定开行泸州-武汉、上海集装箱班轮，每周30余班；去年12月，增加开行泸州-上海三峡升船机直航快班每周2班，泸州-上海-香港的江海联运通道的时间控制在20天以内，东向开放通道巩固提升。
小变大
激励政策带动人才聚集
川南临港片区成立初期，人才短板明显。
如何从“偏安一隅”成长为活力新区？一年多以来，系列留才引才新招迭出：成立人才工作局，建设中国酒城国际人才港，出台“人才新政十条”……
“和自贸试验区企业签合同给予10万元资助，给予人才科技成果转化100万元补贴……”四川自贸试验区川南临港片区管委会副主任刘宇表示，当地对经认定的急需紧缺和实用人才引进，给予专项扶持。
引才的同时，还要引进优质企业和项目。
川南临港片区管委会常务副主任任晓波表示，下一步将借力川南临港片区驻香港办事处，瞄准航运物流、对外贸易、金融服务等重点产业和项目，制定外资尤其是港资招引办法，设立引进外资贡献奖。 （匡科 记者 魏冯）
责任编辑：
李莎莎
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