2020-07-14

泥石流中断成昆铁路 灾害导致13趟列车停运

  • 2018年08月01日 07时51分
  • 来源: 华西都市报
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    7月30日,成昆铁路阿寨站至白果站间发生泥石流,上万方泥石掩埋铁道。

      入汛以来,四川多地遭遇连续强降雨,雨水太多,也给铁路运输带来了较大的影响。

      7月30日晚9点,中国铁路成都局集团公司西昌工务段防洪巡守人员,在深夜巡视线路时,及时发现了成昆铁路白果车站至阿寨站间突发泥石流,线路被埋。不过,由于铁路部门提前启动了强降雨预案,泥石流发生时,并未有列车途经此地。

      从航拍镜头可以看到,成昆铁路依河而建,一侧是山坡,地势较为低洼,泥石流从山上倾斜而下,掩埋了数十米铁路线路。

      7月31日,铁路部门调集了500名抢险人员和大型机械设备,除开清理掉泥石流,还采用爆破的方式,处理掉了铁路一侧山上的孤石,排除了山体垮塌的隐患。

      夜间突发泥石流 成昆铁路数十米线路被埋

      进入汛期以来,雨水对铁路运输影响较大,早前,宝成铁路陕西汉中段突发山体垮塌,宝成铁路一度中断16天,铁路部门派出上千人赶赴抢险方才抢通。不仅是宝成铁路,作为四川南下的运输动脉,成昆铁路7月30日也发生了险情,铁路线路被泥石流掩埋。

      7月30日晚9时许,西昌工务段防洪巡守人员,在汛期日常巡查中发现,成昆铁路白果车站至阿寨站间,突发泥石流掩埋了铁路。

      不过,泥石流发生前,当地已经发生了强降雨,铁路部门也提前根据降雨量,提前启动了强降雨封锁线路应急预案,灾害发生时,幸好未有列车途经此地。

      从航拍镜头中可以看到,发生泥石流灾害的铁路线路,基本上是依山而建,一侧是河水,另一侧是陡峭的山坡,地势较为低洼,泥石流发生后,数十米铁路线路被掩埋。

      同时,在事发线路的上方,有一座可容行人通过的天桥,天桥也受到了泥石流侵袭。

      500人赶赴现场 清除泥石、爆破边坡危石

      7月30日晚突发泥石流灾害后,铁路部门第一时间启动灾害响应,组织抢险力量分别从甘洛、燕岗、西昌等地连夜赶往现场。

      而在7月31日凌晨,铁路部门分别从就近车站组织各方约500名抢修人员及8台挖掘机、装载机等重型设备开赴现场抢险,供电部门在灾害现场临时搭建电力设施,为深夜抢修提供应急照明保障。

      据了解,在经铁路部门勘查后发现,灾害发生地,属于典型的山区铁路“路堑地段”,大约一万方泥石涌上铁道线,冲击掩埋车站站线及铁路供电接触网等设施。

      不仅是清除线路上的泥石,7月31日白天,抢险人员也对事发线路上方坡面大约2300方碎石进行了清理,同时安设防护网等设施,防止碎石发生垮塌,预防次生灾害。

      同时,记者从西昌工务段相关负责人处了解到,位于铁路一侧高约500米的“阿扎伍山”上,仍有一块约800方的孤石亟待清理,如果不及时清除,很可能发生滑坡或者垮塌。随后,铁路部门采取爆破的方式排除了险情。

      截至记者7月31日下午5点发稿,因泥石流中断行车的成昆铁路尚未恢复运行,现场抢险仍在紧张进行中。

      13趟列车停运 车站加开窗口办理退改签

      泥石流发生后,成昆铁路中断,途经成昆铁路前往西昌、攀枝花等地的列车也全部停运。

      记者从铁路部门了解到,受灾害影响,7月30日成都至昆明、北京至攀枝花、燕岗至普雄,7月29日西宁至昆明等多趟列车中途终止。此外,7月31日,成都至西昌、攀枝花、昆明等13趟列车也因此停运。

      由于列车停运,成都、峨眉、汉源、甘洛、西昌等车站连夜加开退改签窗口,截至7月31日早8时,铁路部门共办理退票、改签1680余张。

      在成都车站,铁路部门也紧急组织人员在进站口、出站口、售票大厅等重点区域维持旅客秩序,加强对旅客的宣传疏导,动态增开停运晚点列车车票专退窗口,确保旅客退票改签秩序。

      在此,铁路部门提醒各位旅客,近期地质灾害频发,请您关注成都局官方微博、留意站车公告或致电12306客服热线,及时掌握最新资讯,合理安排出行,以免耽误您的行程。 (记者 李智)

    责任编辑: 陈利
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    泥石流中断成昆铁路 灾害导致13趟列车停运

  • 2018年08月01日 07时51分
  • 来源: 华西都市报
  •   

    7月30日,成昆铁路阿寨站至白果站间发生泥石流,上万方泥石掩埋铁道。

      入汛以来,四川多地遭遇连续强降雨,雨水太多,也给铁路运输带来了较大的影响。

      7月30日晚9点,中国铁路成都局集团公司西昌工务段防洪巡守人员,在深夜巡视线路时,及时发现了成昆铁路白果车站至阿寨站间突发泥石流,线路被埋。不过,由于铁路部门提前启动了强降雨预案,泥石流发生时,并未有列车途经此地。

      从航拍镜头可以看到,成昆铁路依河而建,一侧是山坡,地势较为低洼,泥石流从山上倾斜而下,掩埋了数十米铁路线路。

      7月31日,铁路部门调集了500名抢险人员和大型机械设备,除开清理掉泥石流,还采用爆破的方式,处理掉了铁路一侧山上的孤石,排除了山体垮塌的隐患。

      夜间突发泥石流 成昆铁路数十米线路被埋

      进入汛期以来,雨水对铁路运输影响较大,早前,宝成铁路陕西汉中段突发山体垮塌,宝成铁路一度中断16天,铁路部门派出上千人赶赴抢险方才抢通。不仅是宝成铁路,作为四川南下的运输动脉,成昆铁路7月30日也发生了险情,铁路线路被泥石流掩埋。

      7月30日晚9时许,西昌工务段防洪巡守人员,在汛期日常巡查中发现,成昆铁路白果车站至阿寨站间,突发泥石流掩埋了铁路。

      不过,泥石流发生前,当地已经发生了强降雨,铁路部门也提前根据降雨量,提前启动了强降雨封锁线路应急预案,灾害发生时,幸好未有列车途经此地。

      从航拍镜头中可以看到,发生泥石流灾害的铁路线路,基本上是依山而建,一侧是河水,另一侧是陡峭的山坡,地势较为低洼,泥石流发生后,数十米铁路线路被掩埋。

      同时,在事发线路的上方,有一座可容行人通过的天桥,天桥也受到了泥石流侵袭。

      500人赶赴现场 清除泥石、爆破边坡危石

      7月30日晚突发泥石流灾害后,铁路部门第一时间启动灾害响应,组织抢险力量分别从甘洛、燕岗、西昌等地连夜赶往现场。

      而在7月31日凌晨,铁路部门分别从就近车站组织各方约500名抢修人员及8台挖掘机、装载机等重型设备开赴现场抢险,供电部门在灾害现场临时搭建电力设施,为深夜抢修提供应急照明保障。

      据了解,在经铁路部门勘查后发现,灾害发生地,属于典型的山区铁路“路堑地段”,大约一万方泥石涌上铁道线,冲击掩埋车站站线及铁路供电接触网等设施。

      不仅是清除线路上的泥石,7月31日白天,抢险人员也对事发线路上方坡面大约2300方碎石进行了清理,同时安设防护网等设施,防止碎石发生垮塌,预防次生灾害。

      同时,记者从西昌工务段相关负责人处了解到,位于铁路一侧高约500米的“阿扎伍山”上,仍有一块约800方的孤石亟待清理,如果不及时清除,很可能发生滑坡或者垮塌。随后,铁路部门采取爆破的方式排除了险情。

      截至记者7月31日下午5点发稿,因泥石流中断行车的成昆铁路尚未恢复运行,现场抢险仍在紧张进行中。

      13趟列车停运 车站加开窗口办理退改签

      泥石流发生后,成昆铁路中断,途经成昆铁路前往西昌、攀枝花等地的列车也全部停运。

      记者从铁路部门了解到,受灾害影响,7月30日成都至昆明、北京至攀枝花、燕岗至普雄,7月29日西宁至昆明等多趟列车中途终止。此外,7月31日,成都至西昌、攀枝花、昆明等13趟列车也因此停运。

      由于列车停运,成都、峨眉、汉源、甘洛、西昌等车站连夜加开退改签窗口,截至7月31日早8时,铁路部门共办理退票、改签1680余张。

      在成都车站,铁路部门也紧急组织人员在进站口、出站口、售票大厅等重点区域维持旅客秩序,加强对旅客的宣传疏导,动态增开停运晚点列车车票专退窗口,确保旅客退票改签秩序。

      在此,铁路部门提醒各位旅客,近期地质灾害频发,请您关注成都局官方微博、留意站车公告或致电12306客服热线,及时掌握最新资讯,合理安排出行,以免耽误您的行程。 (记者 李智)

    责任编辑: 陈利
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