6月2日，记者从成都国际铁路港获悉，从6月起，成都-日韩东向沿江铁海联运通道将加密到每周3列开行，并逐步实现对称往返，这意味着以成都国际铁路港为枢纽的东向日韩铁海联运通道将实现常态化运行。

5月28日，一列满载电子产品、鸡精及机械配件等共53车106TEU（国际标准箱单位）、总价值超过5000万元货物的列车，从位于成都市青白江区的中铁联集城厢中心站驶向上海方向。货物抵达后，将通过海运分拨到日、韩、欧美等国家。至此，成都国际铁路港依托铁路沿江班列以铁海联运方式向日韩通道发出的班列将常态化加密开行。

成都作为首批国家陆港型物流枢纽，支撑欧洲和东盟贸易国际运输走廊的融合发展。当前，成都国际铁路港正着力打造以“亚蓉欧”班列辐射中南半岛、衔接中亚地区、联通欧洲腹地的国际贸易新路径。

一方面，通过提升成都国际铁路港与东部沿海港口的国内段铁路衔接水平，实现成都至上海、宁波、日照等东部沿海的快捷化铁路集装箱沿江班列加密开行，形成了成都国际班列与东向沿江铁海联运班列无缝衔接的国际铁海联运通道优势；另一方面，成都国际铁路港加强与中远海、中外运、日邮等大型船公司、国际货代公司合作，为客户提供集陆海通达、中转集疏、保税仓储、口岸通关、国际贸易、供应链金融等为一体的国际枢纽服务，进一步推动西部内陆地区加强东向连接。（记者 陈碧红）