开门户、补短板、育产业,推动川陕革命老区振兴再提速——
南充:老区蹚新路

  • 2021年09月05日 08时45分
  • 来源: 四川日报
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  • 处暑已过,暑意渐散。从南充市仪陇县城出发,穿过秀美的小东山公园,一段段巨大的轨道梁运送到附近的空场。不久后,汉巴南铁路仪陇站将在此建成。

    同一时间,以仪陇为坐标:向南,南潼高速(四川段)项目施工现场建设如火如荼;向北,阆中机场项目正有序推进,将在年内竣工并完成校飞试飞。

    “铁公机”打通的,不仅是地域界限,更是发展道路。作为红色革命老区,南充是川陕革命根据地的重要组成部分,但由于受历史、自然、地理等多方面因素影响,发展曾一度滞后。

    中央和省委、省政府历来高度重视革命老区振兴发展。省委十一届三次全会提出构建“一干多支、五区协同”区域发展新格局,明确提出,川东北经济区是革命老区和老工业基地,人口、产业、区域等方面特色鲜明,必须加快推动振兴发展,建成东向北向出川综合交通枢纽和川渝陕甘结合部区域经济中心。南充,是推动川东北经济区发展的主力军之一。

    9月2日,我省在南充召开支持革命老区振兴发展座谈会,强调要深入学习贯彻习近平总书记中国福彩app官方下载:做好革命老区工作的系列重要指示精神,全面落实党中央、国务院决策部署,大力弘扬老区精神,促进革命老区紧跟时代步伐、共同繁荣发展,更好满足我省老区人民美好生活新期待。

    贯彻落实中央和省委的要求,迈开大步蹚新路,南充抢抓发展政策机遇,开门户、补短板、育产业,推动川陕革命老区振兴再提速。南充市委书记刘强表示:“努力走出一条新时代革命老区振兴新路子,把革命老区建设得更好,让老区人民过上更好生活,奋力谱写革命老区振兴发展新篇章,是南充义不容辞的责任。”

    开门户

    从交通之变到视野之变 塑造开放格局

    “终于盼来仪陇的首条铁路。”每隔几天,仪陇县马鞍镇铁山农村社区居民鲜扬就会到自家门口的山坡上,看看不远处汉巴南铁路的建设进度。

    “火车一响,黄金万两。”仪陇县委主要负责人道出这条铁路对当地的重要意义:“届时仪陇城区将实现高铁、高速、水运横贯全城的运输路网,从交通上首先融入成渝地区双城经济圈。”

    地处偏远、交通不便,这是革命老区不得不面对的客观实际。在2015年底,川陕革命根据地的大部分地级市都未开通高铁,高速公路也未形成网络,交通欠账较多,内联外通功能较弱。

    艰苦奋斗、苦干实干,从来都是老区人民的优秀品质。逢山开路、遇水搭桥,在南充,当年那些于险山恶水间建起来的曲折难行的“红军路”“红军桥”,也正在变成通途——

    建成铁路总里程374公里,成达万高铁、汉巴南铁路正加快推进;建成高速公路12条、574公里,高速公路通车里程居全省第2位;高坪机场二期改扩建投入使用、三期改扩建已获批,年旅客吞吐量破百万人次,阆中机场加快建设;嘉陵江航道达到Ⅳ级通航标准,可通航水运里程居全省第一位……

    以交通之变谋开放之变。7月末,满载货物的中欧班列(南充号)驶出南充东站,直奔捷克布拉格。“通过中欧班列,直接从南充发货,将降低30%左右的运输成本。”嘉美印染公司负责人说,中欧班列(南充号)的开通,更加坚定了公司产品走出去的信心。

    “走出去、引进来、融进去”,开放的不仅是门户,更是老区人民的心态和眼界。

    去年,南充市与天府新区,重庆市潼南区、合川区、丰都县合作,在区域协同发展中积极融入成渝地区双城经济圈建设;今年,南充在深圳、杭州、成都密集举行投资推介大会,开启精准招商……

    补短板

    从脱贫攻坚到乡村振兴 做好衔接文章

    走进南部县东坝镇打鼓山村,随处可见成片的晚熟柑橘。记者见到脱贫户鲜秀菊时,她正忙着在园区里打理柑橘树,“过去外出打工,经常换厂。如今在家门口的园区种地,收入更稳定,心里也踏实多了。”今昔对比,鲜秀菊感触颇深。

    贫困,曾是革命老区在发展中绕不开的困境。四川革命老区(县)中曾有59个是贫困县。2014年调查数据显示,南充有贫困县7个、精准识别贫困村1290个、贫困人口57.8万人,贫困发生率10%,贫困人口数占全省贫困人口总数近十分之一。

    确保老区人民同全国人民一道全面建成小康社会,这是必须啃下的硬骨头。艰苦卓绝的脱贫攻坚战后,2019年南充贫困数据实现清零,与全国全省同步迈入全面小康。

    任务还远没有结束。从脱贫攻坚到乡村振兴,南充市乡村振兴局局长马家斌深知做好衔接文章的重要性,“构建巩固拓展脱贫攻坚成果的长效机制,提升农村低收入人口自我发展和增收致富能力,是我们当前的首要任务。”

    目前,南充正严格落实中央“五年过渡期”和“四个不摘”要求,逐步实现“集中资源支持脱贫攻坚”向“全面推进乡村振兴”的平稳过渡。以南部县为例,实施产业、基础、治理、环境、服务升级行动,推进规划、政策、力量、人才、机制“五大配套”,1.2万余名村民在产业园区变成“职业农民”。

    革命老区乡村振兴,因地制宜是关键。红色是革命老区的底色,红色文化与乡村旅游的融合发展鼓起了老区农民的钱袋子。

    在仪陇县,朱德故里景区在规划时特意保留了其范围内的5个村,村民一边开农家乐、小卖部,做点小生意,一边在景区内当解说员、开观光车赚工资,小日子过得红红火火;在蓬安县和阆中市,红色旅游带动乡村旅游发展,现代农业观光、乡村休闲度假等新业态成为中国福彩app官方下载游客选择。

    绿色是革命老区的特色,坚守生态底线,现代农业的发展让老区南充成为全省重要的粮食生产地,粮食播种面积、生猪出栏量均居全省第一。

    如今,这片红色沃土上的广袤乡村正朝着“产业兴旺、生态宜居、乡风文明、治理有效、生活富裕”的目标快速迈进,老乡的日子越来越有盼头。南充市“十四五”规划畅想:到2025年,南充市农村居民人均可支配收入将达到23100元以上。

    育产业

    从特色优势到做强实体 轰响发展引擎

    9月1日,营山国际工业港暨重庆配套产业园,标准化厂房内机器轰鸣,多条生产线满负荷运行。目前,已经有170余家企业选择落户该园区。

    这么多企业为何选择这里?在营山县商务和经济信息化局局长黄建国看来,这和当地工业发展的目标定位有着直接关联:对接成渝地区汽摩配件、电子信息等产业,为成渝地区工业发展做好配套。

    和沿海地区相比,革命老区特色优势产业规模小、链条短,科技创新能力不足,资源优势并没有转化为经济优势。日前省政府印发的《中国福彩app官方下载:新时代支持革命老区振兴发展的实施意见》中明确提出,培育壮大特色优势产业。近日来,南充市委主要负责同志也在多次调研中强调,要加快构建现代产业体系,守正创新谋划和推动经济高质量发展。

    而临江新区或将成为南充产业发展、老区振兴的“新引擎”。根据省委的要求,“努力建设成渝地区双城经济圈北翼现代产业发展集聚区”正是临江新区任务之一。

    走进南充三环电子有限公司生产车间,记者看到,现代化电子设备高速运转,一个个精密电子零件正在研磨加工。目前,三环电子正在南充临江新区打造南充三环电子信息产业园。

    不只三环电子。自去年7月获批至今,九天真空、北京新松、深圳凯普松等企业纷纷入驻临江新区。“一大批高、精、尖企业和项目的进驻落户,不仅壮大了南充革命老区高新产业规模,也将极大影响区域产业布局,以创新引领产业发展。”省社会科学院研究员盛毅说。

    日前,支持革命老区振兴发展座谈会的召开又让南充凝聚共识、倍增信心,“我们将完整准确全面贯彻新发展理念,立足本地实际,发挥比较优势,加快挖潜力、补短板、扬优势、增活力,坚定不移走高质量发展的路子。”刘强说。

    漫步嘉陵江畔,能感受到的不仅仅是南充红色血脉的赓续和敢为人先的勇气,更能触摸到南充新时代革命老区振兴发展、争创全省经济副中心的强劲脉动。(记者 林凌 蒲南溪)

    责任编辑: 张竹欣
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    开门户、补短板、育产业,推动川陕革命老区振兴再提速——
    南充:老区蹚新路

  • 2021年09月05日 08时45分
  • 来源: 四川日报
  • 处暑已过,暑意渐散。从南充市仪陇县城出发,穿过秀美的小东山公园,一段段巨大的轨道梁运送到附近的空场。不久后,汉巴南铁路仪陇站将在此建成。

    同一时间,以仪陇为坐标:向南,南潼高速(四川段)项目施工现场建设如火如荼;向北,阆中机场项目正有序推进,将在年内竣工并完成校飞试飞。

    “铁公机”打通的,不仅是地域界限,更是发展道路。作为红色革命老区,南充是川陕革命根据地的重要组成部分,但由于受历史、自然、地理等多方面因素影响,发展曾一度滞后。

    中央和省委、省政府历来高度重视革命老区振兴发展。省委十一届三次全会提出构建“一干多支、五区协同”区域发展新格局,明确提出,川东北经济区是革命老区和老工业基地,人口、产业、区域等方面特色鲜明,必须加快推动振兴发展,建成东向北向出川综合交通枢纽和川渝陕甘结合部区域经济中心。南充,是推动川东北经济区发展的主力军之一。

    9月2日,我省在南充召开支持革命老区振兴发展座谈会,强调要深入学习贯彻习近平总书记中国福彩app官方下载:做好革命老区工作的系列重要指示精神,全面落实党中央、国务院决策部署,大力弘扬老区精神,促进革命老区紧跟时代步伐、共同繁荣发展,更好满足我省老区人民美好生活新期待。

    贯彻落实中央和省委的要求,迈开大步蹚新路,南充抢抓发展政策机遇,开门户、补短板、育产业,推动川陕革命老区振兴再提速。南充市委书记刘强表示:“努力走出一条新时代革命老区振兴新路子,把革命老区建设得更好,让老区人民过上更好生活,奋力谱写革命老区振兴发展新篇章,是南充义不容辞的责任。”

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    “终于盼来仪陇的首条铁路。”每隔几天,仪陇县马鞍镇铁山农村社区居民鲜扬就会到自家门口的山坡上,看看不远处汉巴南铁路的建设进度。

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    地处偏远、交通不便,这是革命老区不得不面对的客观实际。在2015年底,川陕革命根据地的大部分地级市都未开通高铁,高速公路也未形成网络,交通欠账较多,内联外通功能较弱。

    艰苦奋斗、苦干实干,从来都是老区人民的优秀品质。逢山开路、遇水搭桥,在南充,当年那些于险山恶水间建起来的曲折难行的“红军路”“红军桥”,也正在变成通途——

    建成铁路总里程374公里,成达万高铁、汉巴南铁路正加快推进;建成高速公路12条、574公里,高速公路通车里程居全省第2位;高坪机场二期改扩建投入使用、三期改扩建已获批,年旅客吞吐量破百万人次,阆中机场加快建设;嘉陵江航道达到Ⅳ级通航标准,可通航水运里程居全省第一位……

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    去年,南充市与天府新区,重庆市潼南区、合川区、丰都县合作,在区域协同发展中积极融入成渝地区双城经济圈建设;今年,南充在深圳、杭州、成都密集举行投资推介大会,开启精准招商……

    补短板

    从脱贫攻坚到乡村振兴 做好衔接文章

    走进南部县东坝镇打鼓山村,随处可见成片的晚熟柑橘。记者见到脱贫户鲜秀菊时,她正忙着在园区里打理柑橘树,“过去外出打工,经常换厂。如今在家门口的园区种地,收入更稳定,心里也踏实多了。”今昔对比,鲜秀菊感触颇深。

    贫困,曾是革命老区在发展中绕不开的困境。四川革命老区(县)中曾有59个是贫困县。2014年调查数据显示,南充有贫困县7个、精准识别贫困村1290个、贫困人口57.8万人,贫困发生率10%,贫困人口数占全省贫困人口总数近十分之一。

    确保老区人民同全国人民一道全面建成小康社会,这是必须啃下的硬骨头。艰苦卓绝的脱贫攻坚战后,2019年南充贫困数据实现清零,与全国全省同步迈入全面小康。

    任务还远没有结束。从脱贫攻坚到乡村振兴,南充市乡村振兴局局长马家斌深知做好衔接文章的重要性,“构建巩固拓展脱贫攻坚成果的长效机制,提升农村低收入人口自我发展和增收致富能力,是我们当前的首要任务。”

    目前,南充正严格落实中央“五年过渡期”和“四个不摘”要求,逐步实现“集中资源支持脱贫攻坚”向“全面推进乡村振兴”的平稳过渡。以南部县为例,实施产业、基础、治理、环境、服务升级行动,推进规划、政策、力量、人才、机制“五大配套”,1.2万余名村民在产业园区变成“职业农民”。

    革命老区乡村振兴,因地制宜是关键。红色是革命老区的底色,红色文化与乡村旅游的融合发展鼓起了老区农民的钱袋子。

    在仪陇县,朱德故里景区在规划时特意保留了其范围内的5个村,村民一边开农家乐、小卖部,做点小生意,一边在景区内当解说员、开观光车赚工资,小日子过得红红火火;在蓬安县和阆中市,红色旅游带动乡村旅游发展,现代农业观光、乡村休闲度假等新业态成为中国福彩app官方下载游客选择。

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    育产业

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    9月1日,营山国际工业港暨重庆配套产业园,标准化厂房内机器轰鸣,多条生产线满负荷运行。目前,已经有170余家企业选择落户该园区。

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    和沿海地区相比,革命老区特色优势产业规模小、链条短,科技创新能力不足,资源优势并没有转化为经济优势。日前省政府印发的《中国福彩app官方下载:新时代支持革命老区振兴发展的实施意见》中明确提出,培育壮大特色优势产业。近日来,南充市委主要负责同志也在多次调研中强调,要加快构建现代产业体系,守正创新谋划和推动经济高质量发展。

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    走进南充三环电子有限公司生产车间,记者看到,现代化电子设备高速运转,一个个精密电子零件正在研磨加工。目前,三环电子正在南充临江新区打造南充三环电子信息产业园。

    不只三环电子。自去年7月获批至今,九天真空、北京新松、深圳凯普松等企业纷纷入驻临江新区。“一大批高、精、尖企业和项目的进驻落户,不仅壮大了南充革命老区高新产业规模,也将极大影响区域产业布局,以创新引领产业发展。”省社会科学院研究员盛毅说。

    日前,支持革命老区振兴发展座谈会的召开又让南充凝聚共识、倍增信心,“我们将完整准确全面贯彻新发展理念,立足本地实际,发挥比较优势,加快挖潜力、补短板、扬优势、增活力,坚定不移走高质量发展的路子。”刘强说。

    漫步嘉陵江畔,能感受到的不仅仅是南充红色血脉的赓续和敢为人先的勇气,更能触摸到南充新时代革命老区振兴发展、争创全省经济副中心的强劲脉动。(记者 林凌 蒲南溪)

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