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西南交通大学牵引动力国家重点实验室教授。1985年获上海交通大学船舶动力机械工程系学士学位，1988、1991年分别获得上海交通大学船舶动力机械工程系振动控制专业硕士、博士学位，1991年4月起在西南交通大学工作，从事机车车辆设计及理论研究。主持完成国内首台机车径向转向架设计，批量用于国内及出口米轨内燃机车；主持完成国内首列低地板有轨电车独立车轮转向架设计，用于大连现代有轨电车；主持解决国内提速电力机车横向失稳问题；主持解决引进GM径向转向架振动超标问题；主持上海临港中低速磁浮列车走行机构的方案与技术设计；发明并研制了时速160公里、时速200公里的市域磁浮列车；国际《铁道车辆动力学手册》“磁浮列车”章节撰稿人；2017、2019、2021年连续三届国际车辆动力学大会科学委员会委员。

会前学习: 磁浮列车技术与磁浮交通展望