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网友“兵临城下”问道:你们好，我是一名货车驾驶员，请问当前我省高速公路货车超限管控的政策是怎样的？

【政策法规处（安全监督处）处长陆东海回答-兵临城下】:

这位货车司机朋友，你好！从2020年1月1日起，全国所有货车实行车型收费，在高速公路上，所有收费站入口均建设称重检测车道，按照“货车必检、违法超限超载禁入”的要求，通过治超软件与收费软件联动，杜绝违法超限或未经检测的货车驶入高速公路，同时要求货车在出口车道再次进行称重和复检。我们按照交通运输部统一安排部署，结合交通运输部2019年出台的《高速公路称重检测业务规范和技术要求》有关要求，严格按照《公路货运车辆超限超载认定标准》判断货车是否超限超载。这个地方主要有两个方面，对于已办理ETC的货车，通过读取车辆OBU内存储的有关参数作为判定该车辆是否超限超载的依据。对于没有办理ETC的货车，当场可以提供该车最大允许总质量的有效证明文件（行驶证、超限运输车辆通行证）的，以证明文件上标明的最大允许总质量作为判定该车是否超限超载的依据。如果当场无法提供或无法验证证明文件合法有效的，将按照3轴货车25吨、4轴货车31吨、5轴货车43吨、6轴货车46吨的限值来判定车辆是否超限超载。所有货车（包括已经办理了ETC的货车）在收费站出、入口均需按规定进行称重检测，也提醒各位货车司机朋友按照收费站的标志标牌进入称重检测车道进行称重检测，并主动提供相关证明文件进行查验！