“散文诗”:怎样拓展公路的旅游服务功能?比如针对高速公路的走向、服务区设置,和当地的旅游资源有机结合?

  • 2020年12月09日 19时59分
  • 来源: 中国福彩app官方下载网站
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  • “散文诗”:怎样拓展公路的旅游服务功能?比如针对高速公路的走向、服务区设置,和当地的旅游资源有机结合?

    环境与景观工程分院景观事业部副部长、高级工程师孙大远:

    感谢散文诗网友的提问,拓展公路的旅游服务功能是个很大的课题,其核心思路是转变公路为旅游产品,将传统的普通公路由单一的通道功能变为集交通、美学、游憩和生态等多种功能复合型通道的转变。怎样拓展旅游服务功能,我个人认为要把握以下几个基本原则:

    一、统筹规划,整合开发沿线资源。

    通过对旅游资源价值分析,根据沿线地形地貌、旅游资源来确定线路走向。将所有旅游资源进行一个串联。

    二、灵活设计,保护利用资源环境。

    根据项目特点,给出各路段标准断面,结合沿线旅游景点、景观、生态和安全,灵活运用设计规范与标准。

    三、快慢结合,满足游客多元需求。

    构建独立的慢行系统,包括自行车道和步道。在满足自驾游需求的同时,也满足骑行游、徒步游等多种旅行需求。

    四、多元服务,有效提升公路品质。

    增加满足需求的体验———让游客慢下来,高速公路服务区可以拓展其功能,与当地旅游景区或商业相联系,比如我们雅康高速天全服务区,其扩展了服务区的商业功能,因地制宜的布设营地、服务站、观景点、休憩点。满足住宿、餐饮、露营、观景、自行车租赁、房车旅游等多种旅游体验。布设多样化的服务设施,可以丰富公路服务内涵,拓展服务范围,增强服务能力。

    责任编辑: 雷晓琦
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    感谢散文诗网友的提问,拓展公路的旅游服务功能是个很大的课题,其核心思路是转变公路为旅游产品,将传统的普通公路由单一的通道功能变为集交通、美学、游憩和生态等多种功能复合型通道的转变。怎样拓展旅游服务功能,我个人认为要把握以下几个基本原则:

    一、统筹规划,整合开发沿线资源。

    通过对旅游资源价值分析,根据沿线地形地貌、旅游资源来确定线路走向。将所有旅游资源进行一个串联。

    二、灵活设计,保护利用资源环境。

    根据项目特点,给出各路段标准断面,结合沿线旅游景点、景观、生态和安全,灵活运用设计规范与标准。

    三、快慢结合,满足游客多元需求。

    构建独立的慢行系统,包括自行车道和步道。在满足自驾游需求的同时,也满足骑行游、徒步游等多种旅行需求。

    四、多元服务,有效提升公路品质。

    增加满足需求的体验———让游客慢下来,高速公路服务区可以拓展其功能,与当地旅游景区或商业相联系,比如我们雅康高速天全服务区,其扩展了服务区的商业功能,因地制宜的布设营地、服务站、观景点、休憩点。满足住宿、餐饮、露营、观景、自行车租赁、房车旅游等多种旅游体验。布设多样化的服务设施,可以丰富公路服务内涵,拓展服务范围,增强服务能力。

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