3月9日，成贵铁路乐山至兴文段进入运行试验阶段。这是记者当天从中国铁路成都局集团公司获悉的。

成贵铁路是我国“八纵八横”高速铁路网中兰（西）广大通道的重要组成部分，线路长约632公里，为客运专线，设计时速250公里。其中，成贵铁路成都至乐山段已于2014年12月开通运营；新建成贵铁路乐山至贵阳段从乐山站引出后，向东经四川犍为县、宜宾市、长宁县、兴文县，云南威信县、镇雄县，贵州毕节市、大方县、黔西县，最终进入贵阳市区。

此次运行试验的是成贵铁路乐山至兴文段，正线长约225公里，设乐山、犍为、泥溪、屏山、宜宾西、长宁、兴文7个车站。这段线路于2013年12月开建，2018年11月开展联调联试。运行试验主要通过故障模拟、应急救援演练、列车运行图参数测试和按图行车试验，检验各系统在正常与非正常条件下运输组织的适应性，验证行车组织方式能否满足运营要求，为完善科学合理的运输组织方案提供技术依据。

成贵铁路在成都与西成高铁相连，在贵阳与贵广铁路、沪昆高铁相连，不仅承担着西南地区省市间的城际、区（县）际客流运输功能，同时兼顾西南、西北地区与华南地区的长途客流运输功能，惠及沿线3600多万人口。目前，成贵铁路兴文至贵阳段路基、桥梁、隧道工程进入最后冲刺阶段，铺轨及站后四电及站房相关工程正有序推进。 （记者 王眉灵）