2021年9月，灾后恢复重建的川主寺至九寨沟县城段公路（简称新川九路）经过3年多时间建设，主体工程全部完工。除了安全舒适与生态环保，智慧交通也是新川九路的一大特色。6月9日，新川九路数字与智慧工程总设计师、四川公路设计院数智工程研究院副总工程师冯光宇做客中国福彩app官方下载网站访谈栏目，就新川九路在智慧交通方面的创新进行了分享。

访谈现场 中国福彩app官方下载网站供图

冯光宇介绍，智慧交通以安全、便捷、绿色为目标，运用物联网、大数据、人工智能等技术手段，让传统的“哑设施”数字化、智能化。在新川九路的设计中，智慧交通主要从以下三个方面，为公路“建管养运”全生命周期提供信息服务，为人和货物的运输提供更安全、更高效的服务体验。

首先是构建“人、车、路、环境”综合智能感知和信息发布体系。根据实际综合设置视频监控、车辆信息采集、环境监测等传感设施，陡坡急弯、气象恶劣等重点路段加密布设，全面、及时掌握道路的实际情况。针对地质灾害多发的特点，重要桥隧及高危边坡设置健康智能监测系统，实现结构体的在线“体检”，支持安全状态评估。

川九路管理分中心及智慧大厅 四川公路设计院供图

“有了这些信息和数据，管理者就可以及时发现道路上的异常情况，必要时发布预警信息，启动应急预案。”冯光宇说，在重要路口、服务区、隧道等重要控制点设置可变信息标志，就能实现动态指令的快速下发，建立后台管控与前端车辆的信息交互渠道。

其次是运用新一代信息技术，打造智慧核心大脑。运用云计算技术，构建计算资源、存储资源、网络资源高度融合的智慧管理平台，统一提供高性能、高可靠的计算服务。运用大数据技术，实现运维、养护、监控、旅游等海量数据的深度融合，支撑交通管控策略的智能研判，交旅服务的深度融合和管养业务的高度协同。引入BIM+GIS融合技术，按照“一张图”思路，将沿线路基路面、桥涵隧道、服务区等基础设施数字化，打造数字化支撑底座和三维GIS展示平台，通过静态基础信息和动态监测信息的综合展示，实现了公路资产和交通状况的“所见即所得”“所得即可管”的功能。

智慧交通设备 四川公路设计院供图

最后，是充分适应管养业务，构建全场景智慧应用。新川九路管理分中心作为全路综合业务核心机构，兼具运行监测、应急处置、公众服务、日常养护等多项功能。新川九路配置了道路运行监测与分析预警系统，智能捕捉交通敏感信息，主动为管理者推送交通运行异常事件；配置了辅助决策系统，为应急事态的准确研判和快速处置提供基础支撑；配置了全渠道服务系统，可以通过网站、广播、短信、服务区智能查询终端、沿线情报板等多维丰富手段，实现“人、车、路”信息交互，为公众提供全过程、伴随式、智慧化出行信息服务；配置了智慧公路资产管理系统，建立数字台帐，详细记录设施的运行和维护情况，极大提升了设备智能化运维管理水平。（记者 曹菲）