2020-07-14

内江市多措并举助推威远县域交通发展打造川南区域性交通枢纽

  • 2018年02月01日 11时08分
  • 来源: 内江市府
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  •   ⑴优化结构,推进互联互通。进一步优化铁路、高速公路、快速通道、国省干线公路、农村公路等路网布局,构建环网相连、结构合理、互为补充的交通运输基础设施网络,缩短运输距离,减少运输成本,提高经济效益。加快农村公路建设,全力推进村道联网互通,逐步推进窄路加宽和通组公路建设,尽快补齐农村公路短板。

      ⑵提档升级,增强通行能力。提升全县公路技术等级和通行能力,按一级公路技术标准加快推进快速通道前期工作,按二级及以上技术标准加快普通国省道提档升级,按三级及以上技术标准建设县道,按四级及以上技术标准建设乡道,按路基宽度不低于4.5米建设村道,进一步提升公路通行能力。

      ⑶立体发展,实现综合运输。统一规划和协调铁路、公路、水路等各种运输方式,构建多联运输的快速换乘和中转的高效运输体系,构建安全便捷、绿色低碳的综合立体交通走廊,适应成渝经济区发展和现代综合交通运输体系建设的需要。
    责任编辑: 白婉苹
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    内江市多措并举助推威远县域交通发展打造川南区域性交通枢纽

  • 2018年02月01日 11时08分
  • 来源: 内江市府
  •   ⑴优化结构,推进互联互通。进一步优化铁路、高速公路、快速通道、国省干线公路、农村公路等路网布局,构建环网相连、结构合理、互为补充的交通运输基础设施网络,缩短运输距离,减少运输成本,提高经济效益。加快农村公路建设,全力推进村道联网互通,逐步推进窄路加宽和通组公路建设,尽快补齐农村公路短板。

      ⑵提档升级,增强通行能力。提升全县公路技术等级和通行能力,按一级公路技术标准加快推进快速通道前期工作,按二级及以上技术标准加快普通国省道提档升级,按三级及以上技术标准建设县道,按四级及以上技术标准建设乡道,按路基宽度不低于4.5米建设村道,进一步提升公路通行能力。

      ⑶立体发展,实现综合运输。统一规划和协调铁路、公路、水路等各种运输方式,构建多联运输的快速换乘和中转的高效运输体系,构建安全便捷、绿色低碳的综合立体交通走廊,适应成渝经济区发展和现代综合交通运输体系建设的需要。
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