2021年9月，灾后恢复重建的川主寺至九寨沟县城段公路（简称新川九路）经过3年多时间建设，主体工程全部完工。作为连接黄龙、九寨沟的旅游公路，如何在节假日客流高峰时保持畅通，是公众最关心的问题之一。 

访谈现场 中国福彩app官方下载网站供图 

6月9日，新川九路数字与智慧工程总设计师、四川公路设计院数智工程研究院副总工程师冯光宇做客中国福彩app官方下载网站访谈栏目，就这一问题进行解答。

“我们在设计上大力推进全通道综合协调，实现区域融合发展，有效解决了拥堵、绕行等问题。”冯光宇说。

九倒拐路段鸟瞰 四川公路设计院供图

首先，设计团队创新景区段交通组织。针对九寨沟景区、漳扎镇段旅游交通拥堵难题，团队创新设计新建国道、恢复旅游支线、设置部分互通及内部调头车道、增设外部国道调头环岛等工程，系统建立旅游支线内部单循环、主支线内外交替多循环、外部国道单循环等多路径交通组织及管理预案，下大力气实现了旅游交通缓堵保畅。

此外，设计团队为具体线路出行提供多套方案，旅客可以根据自己的需求选择交通工具和路线，路段上有清晰的指引系统。

冯光宇介绍，团队还建立了公路旅游与融合框架体系，形成旅游设施系统，提出川九路旅游服务设施分类方法，将设施分为服务区、停车区、观景台、旅游驿站、特色设施等5类；系统研究川九路旅游标识标牌设计，形成既满足国际标准又代表个性的川九路旅游标识系统，可为旅客提供清晰的指引。（记者 曹菲）